GINAF - GINAF

Camión GINAF X3331 con grúa
Camión de servicio de rally GINAF X3331 Dakar

GINAF (legalmente GINAF Trucks Nederland BV ) es un fabricante de camiones holandés que produce camiones principalmente para el transporte pesado todoterreno, la construcción y el trabajo agrícola. Aproximadamente 250 camiones se fabrican cada año en la fábrica de la empresa en Veenendaal en los Países Bajos. La empresa también tiene un centro de servicio para sus camiones en la pequeña ciudad holandesa de Ederveen .

Historia

La empresa fue fundada en 1948 por Wuf y Adrie van Ginkel y comenzó como distribuidor de camiones. También se hicieron modificaciones a los camiones que quedaron del Ejército de los EE. UU. , Como el GMC Diamond, y luego se vendieron. A principios de la década de 1960, la compañía se convirtió en un verdadero fabricante de camiones y cambió el nombre a Van Ginkels Automobiel Fabriek , o GINAF para abreviar. La empresa comenzó a producir sus propios camiones utilizando principalmente componentes DAF . Debido a esto, los camiones GINAF a menudo se parecen a los camiones DAF, ya que la cabina utilizada suele ser la misma que las utilizadas por DAF.

Desde 1986, GINAF utiliza un sistema de suspensión hidroneumática para muchos de sus camiones, que funciona mejor bajo cargas pesadas y terrenos accidentados en comparación con los sistemas de suspensión convencionales y también tiene una vida útil más larga.

GINAF se declaró en quiebra en diciembre de 2011; luego fue asumido por CHTC chino . En octubre de 2020, CHTC se separó de la empresa mediante una compra por parte de la dirección .

Camiones especiales

Los camiones especiales hechos a medida incluyen camiones de bomberos , camiones de control de disturbios, camiones militares , camiones de basura y arcos de combustible para aeropuertos . Varios camiones de GINAF también participan en el Rally Dakar anual como camiones de rally y de servicio, habiéndolo hecho desde 1987, aunque el primer GINAF en participar en el rally fue etiquetado como DAF por motivos de marketing. El número de camiones GINAF que participan en el rally ha ido en aumento desde que el conductor holandés Hans Bekx ingresó a un camión GINAF de nueva construcción en 2000.

Referencias

enlaces externos