Buque de reconocimiento de clase eco (2002) - Echo-class survey ship (2002)

HMS Echo (H87) 2015.jpg
HMS Echo , 2011
Resumen de la clase
Constructores Constructores navales Appledore , Bideford (subcontratado de Vosper Thornycroft )
Operadores  Marina Real
Construido 2000-2003
En comisión 2003–
Activo 2
Características generales
Escribe
Desplazamiento 3.740 t (3.680 toneladas largas; 4.120 toneladas cortas)
Largo 90,6 m (297 pies 3 pulgadas)
Haz 16,8 m (55 pies 1 pulg)
Borrador 5,5 m (18 pies 1 pulg)
Propulsión
Velocidad 15 nudos (28 km / h; 17 mph)
Distancia 9.300 millas náuticas (17.200 km) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph)
Aguante 35 días
Embarcaciones y lanchas de
desembarco transportadas
Barco de motor de encuesta
Complemento 72
Sensores y
sistemas de procesamiento
Sistema de encuestas integrado
Armamento

La clase Echo es una clase de barcos de levantamiento hidrográfico multipropósito en comisión con la Royal Navy . Los barcos tienen la tarea principal de realizar trabajos de inspección en apoyo de operaciones submarinas y anfibias, sin embargo, la clase también tiene un papel secundario en las contramedidas de las minas . Los dos buques de la clase son las incorporaciones más recientes al Escuadrón Hidrográfico de la Royal Navy . Cada barco desplaza aproximadamente 3.700 toneladas y está equipado con un conjunto de equipos de última generación.

Diseño

Echo y Enterprise son los primeros barcos de la Royal Navy equipados con propulsores azimutales . Tanto los propulsores de azimut como el propulsor de proa se pueden controlar a través del sistema de navegación integrado mediante un joystick que proporciona una alta maniobrabilidad. El control y la supervisión completos para la generación de energía y la propulsión, junto con todos los sistemas auxiliares de la planta, la medición de tanques y las funciones de control de daños se proporcionan a través del sistema de gestión de plataforma integrado (IPMS), accesible a través de estaciones de trabajo alrededor del barco. La gama de equipos transportados incluye lo siguiente:

  • Ecosonda multihaz
  • Ecosonda de haz único
  • Sistemas de planificación y procesamiento de encuestas
  • Sonar de barrido lateral
  • Sonda y sensores oceanográficos
  • Perfilador oceanográfico ondulado
  • Registro de corriente Doppler
  • Perfilador de fondo
  • Equipo de muestreo de fondo
  • Barco a motor de inspección equipado con sonar multihaz y sonar de barrido lateral

Los barcos están armados. Llevan un cañón GAM-B01 de 20 mm (una versión naval del cañón Oerlikon de 20 mm ), dos ametralladoras y cuatro ametralladoras de uso general.

Papel

Los buques están diseñados para realizar tareas de reconocimiento en apoyo de submarinos u operaciones anfibias. Pueden proporcionar información ambiental personalizada casi en tiempo real, y también tienen un papel secundario como una plataforma de autoridad de asignación de tareas de contramedidas de minas, para lo cual son capaces de embarcar un equipo de comando dedicado de contramedidas de minas y apoyar a otros buques de guerra contra minas .

Manning

Los dos barcos siguen el mismo tipo de patrón de rotación de la tripulación que el HMS  Scott , en el sentido de que se necesitan dos tercios de su tripulación para mantener el barco en funcionamiento, y el tercio restante en tierra. Esto permite que cada barco esté disponible para su despliegue hasta 330 días al año.

La tripulación del barco consta de 72 personas, con 48 a bordo en cualquier momento, trabajando un ciclo de 75 días encendido, 30 días libres. Los barcos pueden acomodar a 81 personas si es necesario. En apoyo de esta alta disponibilidad, todos los alojamientos y las instalaciones recreativas están diseñadas para un grado de comodidad inusual (en un buque de guerra). Todo el personal comparte camarotes dobles con instalaciones privadas, excepto el capitán y el oficial ejecutivo que tienen camarotes individuales.

Barcos en la clase

Nombre Banderín No. Constructor Ordenado Lanzado Fecha de comisión Estado
Eco H87 Constructores navales Appledore , Bideford 19 de junio de 2000 4 de marzo de 2002 7 de marzo de 2003 En servicio activo
Empresa H88 2 de mayo de 2002 17 de octubre de 2003 En servicio activo

Notas

Referencias

enlaces externos