Doug Polen - Doug Polen
| Doug Polen | |||||||||||||||||||||||||||
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 Polen en Suzuka en 1990.
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| Nacionalidad |
 Estados Unidos
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Doug Polen (nacido el 2 de septiembre de 1960) es un americano profesional anterior motocicleta corredor del camino . Polen fue un corredor de ruta campeón nacional y mundial dominante a fines de la década de 1980 y principios de la de 1990, que culminó con sus campeonatos mundiales de Superbike en 1991 y 1992 . Corrió con éxito en AMA Superbike , Campeonato Japonés de Superbike, Campeonato del Mundo de Superbike y carreras de resistencia. Polen fue incluido en el Salón de la Fama de la Motocicleta AMA en 2011.
Carrera de motociclismo
Nacido en Detroit , Michigan , la familia de Polen se mudó a Denton, Texas, donde comenzó su carrera en las carreras de motos en 1977 como piloto privado . Las lesiones sufridas en un accidente a mediados de 1982 hicieron que Polen decidiera dejar de competir, pero sus amigos lo convencieron de comenzar a competir nuevamente a fines de 1985. En 1986, compitió en la recién creada Suzuki GSXR National Cup Series. Tuvo tanto éxito en ganar carreras que en solo dos años, ganó $ 260,000 en cuotas de contingencia mientras competía en la serie patrocinada por Suzuki. Ganó más dinero que cualquier piloto privado en la historia de las carreras de motos estadounidenses. Su éxito le valió un contrato para competir con el equipo de carreras Yoshimura Suzuki en 1988. Con el equipo Yoshimura, se convirtió en el primer competidor en ganar los títulos AMA 750cc Superbike y 600cc Supersport .
En 1989, Polen tuvo la oportunidad de competir para el equipo Yoshimura en Japón, ganando la Fórmula 1 y la Fórmula 3 en el Campeonato de Carreras en Carretera de Japón , la primera vez que alguien lograba ambos títulos en la misma temporada. Mientras estaba en Japón, Polen recibió una oferta única para competir en la ronda japonesa del Campeonato del Mundo de Superbikes de 1989 e hizo un debut impresionante al ganar la primera carrera y terminar la segunda en cuarto lugar. Polen se unió al equipo de carreras Ducati "Fast By Ferracci" de Eraldo Ferracci para competir en el Campeonato Mundial de Superbikes de 1991. Ganó el campeonato de manera dominante, ganando 17 de las 24 carreras de la serie y terminando 150 puntos por delante de su rival más cercano, el campeón mundial defensor Raymond Roche . También estableció un récord del Campeonato del Mundo de Superbikes al ganar 6 poles consecutivas , un récord que se mantuvo durante 18 años hasta que Ben Spies lo rompió en 2009 . Polen defendió con éxito su título al ganar el Campeonato Mundial de Superbikes de 1992. También terminó tercero en la general en el campeonato nacional AMA Superbike de 1992.
En 1993, Polen dejó el campeonato mundial para competir exclusivamente en los Estados Unidos y ganó el campeonato nacional AMA Superbike. En 1994 se unió al equipo Castrol Honda con sede en el Reino Unido para competir con la entonces nueva RC45 en el Campeonato Mundial de Superbikes, insistiendo en que el equipo usara neumáticos Dunlop debido a sus estrechos vínculos con la empresa. Dejó el equipo abruptamente a principios de 1995, pero no antes de unirse a Aaron Slight para ganar la prestigiosa carrera de resistencia de 8 horas de Suzuka para Honda. Se asoció con Peter Goddard para ganar el Campeonato del Mundo de Resistencia FIM de 1997 antes de cambiarse a una Honda para ganar el Campeonato del Mundo de Resistencia de 1998 con Christian Lavieille .
El total de 18 poles de la AMA de Polen fue un récord hasta que Mat Mladin lo igualó en 2006. Sus 13 vueltas más rápidas en la competencia mundial de Superbikes en 1991 es un récord de campeonato de una sola temporada. Después de retirarse de las carreras, Polen formó una escuela de carreras para ayudar a los motociclistas a mejorar sus habilidades. En 2011, Polen fue incluido en el Salón de la Fama de la Motocicleta.
Estadísticas de carrera
Campeonato del Mundo de Superbikes
Carreras por año
Gran premio de carreras de motos
Carreras por año
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Clase | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos | Ptos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | 500cc | Suzuki |
JPN Ret |
AUS | Estados Unidos | SPA | NAT | GER | AUT | YUG | NED | BEL | FRA | GBR | SWE | CZE | SOSTÉN | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Referencias
enlaces externos
- Doug Polen en el Salón de la Fama de la Motocicleta AMA
- Escuela de carreras oficial de Doug Polen
- Perfil de carrera AMA de Doug Polen
| Precedido por Raymond Roche |
Campeón del Mundo de Superbike 1991-1992 |
Sucedido por Scott Russell |
| Precedido por Scott Russell |
Campeón AMA Superbike 1993 |
Sucedido por Troy Corser |
| Precedido por Brian Morrison |
Campeón del Mundo de Resistencia FIM 1997 Con: Peter Goddard |
Sucedido por Doug Polen Christian Lavieille |
| Precedido por Doug Polen Peter Goddard |
Campeón del Mundo de Resistencia FIM 1998 Con: Christian Lavieille |
Sucedido por Jéhan d'Orgeix Terry Rymer |