Astronauta comercial - Commercial astronaut
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Competencias | Ver entrenamiento de astronautas |
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Exploración espacial |
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Astronauta |
Un astronauta comercial es una persona que ha comandado, pilotado o servido como miembro activo de la tripulación de una nave espacial financiada con fondos privados . Esto es distinto de un astronauta que no pertenece al gobierno , por ejemplo, Charlie Walker , que vuela mientras representa a una corporación no gubernamental pero con financiamiento o capacitación o ambos provenientes de fuentes gubernamentales.
Criterios
La definición de "astronauta" y los criterios para determinar quién ha logrado un vuelo espacial humano varían. La Fédération Aéronautique Internationale define el vuelo espacial como cualquier vuelo a más de 100 kilómetros (62 millas) de altitud. En los Estados Unidos, los astronautas profesionales, militares y comerciales que viajan por encima de una altitud de 50 millas (80 km) son elegibles para recibir alas de astronauta . Hasta 2003, los viajeros espaciales profesionales fueron patrocinados y entrenados exclusivamente por los gobiernos, ya sea por el ejército o por agencias espaciales civiles. Sin embargo, con el primer vuelo suborbital realizado por el programa Scaled Composites Tier One, financiado con fondos privados , en 2004, se creó la categoría de astronauta comercial. El siguiente programa comercial para alcanzar el vuelo suborbital era Virgin Galactic 's SpaceShipTwo programa en 2018. Los criterios para ser astronauta comercial en otros países aún no se han hecho públicos.
Para el 2021, con el aumento sustancial de los vuelos espaciales, con comercial de la primera suborbital vuelo de pasajeros por SpaceShipTwo tanto de Virgin Galactic y Blue Origin 's New Shepard en julio, y con SpaceX ' s primer vuelo espacial privado orbital finalizado el 18 de septiembre 2021-los roles y Las funciones de las personas que van al espacio se están expandiendo. Los criterios para la designación más amplia de "astronauta" se han abierto a la interpretación. Incluso solo en los EE. UU., "La FAA, el ejército de EE . UU. Y la NASA tienen diferentes definiciones de lo que significa ser designado como 'astronauta' y ninguno de ellos encaja perfectamente con la forma en que Blue Origin o Virgin Galactic están haciendo negocios". Incluso es posible que según la definición de astronauta comercial de la FAA, los participantes del vuelo de julio de una compañía puedan recibir alas de astronauta comerciales de la FAA mientras que la otra no. SpaceNews informó que "Blue Origin otorgó su versión de alas de astronauta" a los cuatro participantes del primer vuelo de pasajeros de Blue Origin, pero no estaba claro si estos incluían la designación de astronauta de la FAA.
Calificación de astronauta comercial de la FAA
Con el advenimiento de las empresas privadas de vuelos espaciales comerciales en los EE. UU., La FAA se ha enfrentado a la tarea de desarrollar un proceso de certificación para los pilotos de naves espaciales comerciales. La Ley de Lanzamiento Espacial Comercial de 1984 estableció la Oficina de Transporte Espacial Comercial de la FAA y requirió que las empresas obtuvieran una licencia de lanzamiento para vehículos, pero en ese momento no se consideró el vuelo comercial tripulado, ni la licencia de los miembros de la tripulación. La Ley de Enmiendas al Lanzamiento de Espacios Comerciales ha dado lugar a la emisión de directrices preliminares por parte de la FAA en febrero de 2005 para la administración de certificaciones de vehículos y tripulaciones. Actualmente, la FAA no ha emitido una guía reglamentaria formal para la emisión de un Certificado de astronauta comercial, pero como medida provisional, ha establecido la práctica de otorgar "Alas de astronauta comercial" a los pilotos comerciales que han demostrado la competencia necesaria. El contenido de 14 CFR Parte 460 implica que se incluirá como estándar mínimo una habilitación por instrumentos y un certificado médico de segunda clase emitido dentro de los 12 meses anteriores al vuelo de calificación propuesto.
El Programa de Alas de Astronauta Comercial de la FAA está diseñado para reconocer a los miembros de la tripulación de vuelo que promueven la misión de la FAA de promover la seguridad de los vehículos diseñados para transportar seres humanos. Las alas de astronauta se entregan a la tripulación de vuelo que ha demostrado un vuelo seguro hacia y desde el espacio en una misión con licencia de la FAA / AST. Para ser elegible para las alas de astronauta espacial comercial de la FAA, los miembros de la tripulación de lanzamiento comercial deben cumplir con los siguientes criterios:
- Cumplir con los requisitos de calificación y entrenamiento de la tripulación de vuelo bajo el Título 14 del Código de Regulaciones Federales (14 CFR) parte 460.
- Vuelo demostrado a más de 50 millas terrestres sobre la superficie de la Tierra como tripulación de vuelo en un vehículo de lanzamiento o reentrada autorizado o autorizado por la FAA / AST.
- Actividades demostradas durante el vuelo que fueron esenciales para la seguridad pública o contribuyeron a la seguridad de los vuelos espaciales tripulados.
Alas de astronauta
El emblema del primer juego de Alas de Astronauta Comercial de la FAA emitido en 2004 tiene en su centro un globo verde sobre un fondo azul, con el símbolo de astronauta de tres puntas superpuesto en la parte superior. En texto de bloque amarillo alrededor del mundo están las palabras "Transporte espacial comercial" en letras mayúsculas. En un anillo de oro fuera del azul están las palabras "Departamento de Transporte Administración Federal de Aviación" en negro. Comenzando con las alas otorgadas para vuelos en 2018, el diseño se ha simplificado para ser el símbolo del astronauta, rodeado por las palabras "Transporte espacial comercial", todo en oro sobre fondo negro.
Años premiados | País | Alas de astronauta comerciales |
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2004 | nosotros | |
2018 - presente | nosotros |
Lista de astronautas comerciales
# | Nombre | Vehículo | Empresa | Órgano de adjudicación | Fecha de calificación | Altitud máxima | Notas |
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1 | Mike Melvill | SpaceShipOne | Compuestos escalados | FAA | 21 de junio de 2004 | 100 kilómetros (62 mi) | Primer juego de alas de astronauta comercial; vuelo 15P |
2 | Brian Binnie | SpaceShipOne | Compuestos escalados | FAA | 4 de octubre de 2004 | 112 kilómetros (70 mi) | vuelo 17P |
3 | Mark Stucky | SpaceShipDos Unidad | galáctica Virgen | FAA | 13 de diciembre de 2018 | 83 kilómetros (52 mi) | vuelo VP-03 |
4 | CJ Sturckow | SpaceShipDos Unidad | galáctica Virgen | FAA | 13 de diciembre de 2018 | 83 kilómetros (52 mi) | Primero en sostener las alas de la NASA ( STS-88 ) y del Astronauta comercial ( vuelo VP-03 ) |
5 | David Mackay | SpaceShipDos Unidad | galáctica Virgen | FAA | 22 de febrero de 2019 | 90 kilómetros (56 mi) | Primera persona nacida en Escocia en entrar al espacio; vuelo VF-01 |
6 | Michael Masucci | SpaceShipDos Unidad | galáctica Virgen | FAA | 22 de febrero de 2019 | 90 kilómetros (56 mi) | vuelo VF-01 |
7 | Beth Moisés | SpaceShipDos Unidad | galáctica Virgen | FAA | 22 de febrero de 2019 | 90 kilómetros (56 mi) | Primer pasajero, primera mujer (Instructor jefe de astronautas y Gerente del programa de interiores); vuelo VF-01 |