Ferrocarril de Clay Street Hill - Clay Street Hill Railroad
| Ferrocarril de Clay Street Hill | |
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| Localización | Clay Street, San Francisco |
| Construido | 1 de agosto de 1873 |
| Demolido | 15 de febrero de 1942 |
| Nombre oficial | Término oriental del ferrocarril Clay Street Hill |
| Designada | 1952 |
| Numero de referencia. | 500 |
El Clay Street Hill Railroad fue el primer tranvía de transporte por cable exitoso . Estaba ubicado en Clay Street, una calle notablemente empinada en San Francisco en California , Estados Unidos , y operó por primera vez en agosto de 1873.
El promotor de la línea fue Andrew Smith Hallidie y el ingeniero William Eppelsheimer . Los relatos difieren en cuanto a cuán involucrada estuvo Hallidie en el inicio del Clay Street Hill Railway. Una versión lo tiene asumiendo la promoción de la línea cuando el promotor original, Benjamin Brooks , no logró reunir el capital necesario. En otra versión, Hallidie fue el instigador, inspirado por el deseo de reducir el sufrimiento de los caballos que arrastraban los tranvías por Jackson Street, desde Kearny hasta Stockton Street.
También hay dudas sobre cuándo ocurrió exactamente el primer recorrido del teleférico. La franquicia requería una primera ejecución a más tardar el 1 de agosto de 1873. Sin embargo, al menos una fuente informa que la ejecución tuvo lugar un día tarde, el 2 de agosto, pero la ciudad decidió no anular la franquicia. Algunos relatos dicen que el primer gripman contratado por Hallidie miró hacia abajo por la empinada colina desde Jones y se negó a operar el automóvil, por lo que Hallidie tomó el control él mismo y condujo el automóvil colina abajo y hacia arriba sin ningún problema.
La línea involucró el uso de carros de agarre, que llevaban el agarre que se enganchaba con el cable, remolcando carros de remolque. El diseño fue el primero en utilizar tales agarres.
La línea Clay Street comenzó su servicio regular el 1 de septiembre de 1873 y fue un éxito financiero. En 1888, fue absorbido por la línea Sacramento-Clay de Ferries and Cliff House Railway , y posteriormente se convirtió en una pequeña parte del sistema de teleférico de San Francisco . Hoy no sobrevive nada de la línea original. Sin embargo, el auto de agarre 8 de la línea se ha conservado y ahora se exhibe en el Museo del Teleférico de San Francisco .
El ferrocarril fue designado como Hito Histórico de California # 500, y el hito se colocó en el sitio de su término del este cerca de la esquina de Clay Street y Kearny.
En ficción
- En Herbie Rides Again , la Sra. Steimetz es propietaria de un teleférico del ferrocarril Clay Street Hill, al que llama "Old 22".
Referencias
Específico:
General: