Claud Jones -escolta destructor de clase- Claud Jones-class destroyer escort

USS McMorris (DE-1036) en marcha frente a Oahu el 10 de marzo de 1972
USS McMorris en marcha frente a Oahu el 10 de marzo de 1972
Resumen de la clase
Constructores Astillero de Avondale
Operadores
Precedido por Escolta destructora clase Dealey
Sucesor Fragata clase Bronstein
Construido 1956-1959
Terminado 4
Características generales
Escribe Escolta destructora
Desplazamiento
  • 1314 toneladas largas (1335 t) estándar
  • 1.970 toneladas largas (2.000 t) a plena carga
Largo 312 pies 0 pulg (95,1 m) oa
Haz 38 pies 0 pulg (11,6 m)
Borrador 12 pies 1 pulg (3,7 m)
Propulsión
Velocidad 22 nudos (41 km / h)
Distancia 7.000  millas náuticas (13.000 km) a 12 nudos (22 km / h)
Complemento 175
Armamento

Las escoltas de destructores de la clase Claud Jones eran cuatro escoltas de destructores construidas para la Armada de los Estados Unidos a fines de la década de 1950. Estos barcos eran una versión con motor diesel de la clase Dealey anterior y fueron diseñados con el objetivo de producir un barco más barato y adecuado para una producción rápida en tiempos de guerra. Estos barcos también tenían armamento y velocidad reducidos en comparación con sus predecesores. La Armada de los Estados Unidos no los vio como buques de guerra antisubmarinos eficaces y se vendieron después de solo 15 años de servicio en la Armada de Indonesia .

Descripción

La clase fue diseñada bajo el proyecto SCB 131 como una versión rentable de un barco de guerra antisubmarina (ASW) que podría construirse rápidamente en caso de una rápida movilización. La clase Claud Jones tenía un desplazamiento estándar de 1.314 toneladas largas (1.335 t) y eran 1.916 toneladas largas (1.947 t) a plena carga. Las escoltas del destructor tenían 301 pies 0 pulgadas (91,7 m) de largo en la línea de flotación y 312 pies 0 pulgadas (95,1 m) en general con una manga de 38 pies 0 pulgadas (11,6 m) y un calado de 12 pies 11 pulgadas (3,9 m). . La clase Claud Jones tenía una superestructura de aluminio , un mástil de trípode hacia adelante y un mástil de poste más atrás en medio del barco, con dos pilas .

Siguiendo las pautas que se les dieron, los diseñadores eligieron un barco propulsado por diesel de dos ejes para maximizar la rentabilidad. La clase Claud Jones recibió cuatro motores diésel Fairbanks Morse 38ND8 con una potencia de frenado de 9.200 (6.860 kW). La clase tenía un alcance de 7.000 millas náuticas (12.964 km; 8.055 millas) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) y una velocidad máxima de 22 nudos (41 km / h; 25 mph).

Los barcos estaban inicialmente armados con dos cañones de 3 pulgadas (76 mm) / calibre 50 , uno ubicado hacia adelante con un escudo cerrado y otro ubicado hacia atrás con un escudo abierto. Para ASW, las escoltas de destructores estaban equipadas con dos morteros antisubmarinos erizo de tiro hacia adelante , dos tubos de torpedo fijos de 12,75 pulgadas (324 mm) para torpedos Mk 32 y un bastidor de carga de profundidad colocado sobre la popa. Los tubos de torpedo fijos se quitaron más tarde y se reemplazaron con dos montajes de tubo triple. En 1961, Charles Berry y McMorris recibieron un sistema de carga de profundidad Terne III de diseño noruego desplegado a través de cohetes.

La clase Claud Jones estaba inicialmente equipada con un sonar de profundidad variable , radares de búsqueda AN / SPS-10 y AN / SPS-6 y un sonar montado en el casco SQS-29/32 . El sonar de profundidad variable se retiró más tarde. Los buques tenían una compañía de 175 personas con 15 oficiales y 160 personal alistado . La clase no fue bien recibida y se ordenó a los diseñadores que regresaran con otro diseño, lo que llevó a las fragatas sucesoras de la clase Bronstein .

Servicio indonesio

Los cuatro buques de la clase fueron transferidos a la Armada de Indonesia en 1973-1974. En el servicio de Indonesia, a Samadikun (ex John R. Perry ) y Martadinata (ex Charles Berry ) se les quitó uno de los cañones de 3 pulgadas y se les entregaron cañones soviéticos de 37 mm (1,46 pulgadas) de montaje doble y cañones de 25 mm de montaje doble (ex Charles Berry ). Pistolas de 0,98 pulg.). Monginsidi (ex- Claud Jones ) y Ngurah Rai (ex- McMorris ) mantuvieron sus dos monturas de 3 pulgadas y se agregaron cañones de 25 mm de montaje doble.

Barcos en clase

Clase de Claud Jones
Nombre de EE. UU. Casco no. Constructor Acostado Lanzado Servicio de EE. UU. Nombre indonesio Casco no. Servicio indonesio
Oficial Destino Oficial Estado
USS  Claud Jones DE-1033 Astillero Avondale , Luisiana 1 de junio de 1957 27 de mayo de 1958 16 de noviembre de 1958 Vendido el 16 de diciembre de 1974 KRI Monginsidi 343 1974 Retirado
USS  John R. Perry DE-1034 1 de octubre de 1957 29 de julio de 1958 12 de enero de 1959 Vendido el 20 de febrero de 1973 KRI Samadikun 341 1973 Retirado
USS  Charles Berry DE-1035 3 de septiembre de 1957 17 de marzo de 1959 25 de noviembre de 1960 Vendido el 31 de enero de 1974 KRI Martadinata 342 1974 Retirado
USS  McMorris DE-1036 1 de octubre de 1957 26 de mayo de 1959 4 de marzo de 1960 Vendido el 16 de diciembre de 1974 KRI Ngurah Rai 344 1974 Retirado

Notas

Citas

Referencias

  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen y Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-132-7.
  • Moore, John, ed. (1974). Los barcos de combate de Jane 1974–75 . Nueva York: Franklin Watts Incorporated. ISBN 0-531-02743-0.
  • Moore, John, ed. (1981). Los barcos de combate de Jane 1981–82 . Nueva York: Jane's Publishing Incorporated. ISBN 0-531-03977-3.

enlaces externos