Sendero Chilkoot - Chilkoot Trail

Sendero Chilkoot
Chilkoot-trail.jpg
1. Dyea, 2. Finnegan's Point, 3. Canyon City, 4. Pleasant Camp, 5. Sheep Camp , 6. Scales, 7. Chilkoot Pass, 8. Stone Crib, 9. Happy Camp, 10. Deep Lake, 11. Lago Lindemann, 12. Lago Bare Loon, 13. Lago Bennett
Largo 33 millas
Cumbre Paso de Chilkoot; 1067 m / 3,525 pies
Legado Sendero de la fiebre del oro de Klondike (1896–1899)
Usar Atracción turística
Localización Sureste de Alaska - Noroeste de Columbia Británica
Puerto Skagway
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Nombre oficial Sitio histórico nacional Chilkoot Trail de Canadá
Designado 1987
Nombre oficial Sendero Chilkoot y sitio Dyea
Designado 1978

El sendero Chilkoot es un sendero de 53 km (33 millas) a través de las montañas de la costa que va desde Dyea, Alaska , en los Estados Unidos , hasta Bennett, Columbia Británica , en Canadá .

Era una ruta de acceso importante desde la costa a los campos de oro de Yukon a fines de la década de 1890. El sendero quedó obsoleto en 1899 cuando se construyó un ferrocarril desde el puerto vecino de Dyea, Skagway, a lo largo del sendero paralelo White Pass . El sendero Chilkoot y el sitio Dyea fueron designados como Monumento Histórico Nacional de los EE. UU . En 1978. En 1987, el sendero fue designado como Sitio Histórico Nacional de Canadá . En 1998, el centenario de la fiebre del oro , el sitio histórico nacional Chilkoot Trail en la Columbia Británica se unió al parque estadounidense para crear el Parque Histórico Internacional Klondike Gold Rush .

Historia

Uso indígena

Los indios tlingit usaban el sendero como una ruta comercial vital para comerciar por los recursos disponibles en el interior. A medida que las presiones de los colonos estadounidenses y la Compañía de la Bahía de Hudson debilitaron el sistema de comercio tradicional tlingit, el sendero Chilkoot fue utilizado lentamente por exploradores y buscadores.

Era de Klondike

Paso de Chilkoot durante la fiebre del oro. Marzo-abril de 1898

La fiebre del oro de Klondike (1896–1899) transformó el sendero Chilkoot Trail en una ruta de transporte principal hacia el interior de Canadá. La fiebre del oro se centró principalmente en la región alrededor de Dawson City en Yukon y el río Yukon . De las varias rutas terrestres, el sendero Chilkoot fue el más directo, el menos costoso y, pronto, el más popular.

La otra ruta principal a las cabeceras del río Yukon, sin embargo, también se basó en Skagway : la ruta rival White Pass . La ruta del Paso Blanco era un poco más larga pero menos rigurosa y empinada, mientras que la de Chilkoot era más corta y más difícil. Skagway, debido a su puerto de aguas profundas, sirvió como el puerto principal para ambas rutas (el cercano Dyea, el comienzo del sendero Chilkoot, se construyó en el extenso y poco profundo delta del río Taiya ).

Los buscadores que eligieron el Chilkoot fueron transportados a Dyea en un pequeño bote o ferry. Pronto, tanto Skagway como Dyea fueron bulliciosas ciudades de tiendas de campaña cuando los titulares sensacionalistas de la fiebre del oro alentaron a los hombres de todo Estados Unidos a dejar sus trabajos y familias y ganar un pasaje por el Pasaje Interior hacia Skagway.

Cuando se hizo evidente que muchos de los buscadores que eligieron el Chilkoot simplemente no iban a sobrevivir al arduo terreno y al clima severo, la Policía Montada del Noroeste de Canadá (ahora la Real Policía Montada de Canadá ) declaró que los buscadores solo podían ingresar a Canadá si tenían al menos una tonelada de equipo (suficiente para abastecer a un buscador durante un año (la lista de suministros de Klondike ).

Los buscadores transportaron el equipo desde los campamentos a lo largo del sendero, acercándose lentamente a las cabeceras del Yukón. Con todo el equipo y los suministros transportados, surgieron métodos alternativos, especialmente aquellos con un pequeño ingreso adicional. Muchos buscadores compraron animales de carga (aunque ese método se usaba más comúnmente en el White Pass rival ), y muchos otros pagaron a los indios tlingit para que transportaran el equipo a una tarifa por libra de un campamento a otro.

Tranvías

Las compañías de teleférico pronto transportaron toneladas de equipo sobre la cabeza de los buscadores todos los días. Al final del apogeo de Chilkoot Trail, había cinco operaciones distintas de tranvías en diferentes partes de la ruta compitiendo por la afluencia de equipo y dinero en la región. Muchos de los tranvías constituyeron proezas de ingeniería de clase mundial de la época.

Post-Klondike

Después de la Fiebre del oro de Klondike, el sendero se volvió más o menos desierto. Los buscadores que llegaban tarde a la fiebre del oro ahora se dirigían al Yukón en el nuevo ferrocarril de vía estrecha White Pass y Yukon Route , que los llevaba hasta Whitehorse, Yukon en el territorio de Yukon . En 1969, los gobiernos de Estados Unidos y Canadá declararon conjuntamente su intención de hacer de Chilkoot Trail un componente del Parque Histórico Internacional Klondike Gold Rush. La parte de EE. UU. Se estableció finalmente en 1976 como el Parque Histórico Nacional Klondike Gold Rush , que comprende parte de Pioneer Square en el centro de Seattle , Washington , varios sitios en Skagway, Alaska, el sitio de la ciudad abandonada de Dyea, Alaska, y la parte estadounidense de Chilkoot Sendero.

La parte canadiense del sendero fue bautizada como Sitio Histórico Nacional Chilkoot Trail, uno de los varios sitios que componen el parque nacional canadiense asociado con el Klondike. Pero no fue hasta el centenario de la fiebre del oro, en 1998, que se hizo realidad el sueño de un parque internacional, cuando Klondike Gold Rush NHP y Chilkoot Trail NHS se fusionaron para formar Klondike Gold Rush International Historical Park.

Estado actual

Reunión informativa en Sheep Camp

El sendero Chilkoot es un sendero recreativo popular entre los residentes del sudeste de Alaska y el territorio de Yukon . El sendero también atrae a muchos turistas del extranjero. Para gestionar la demanda, prevenir el uso excesivo y mantener el carácter remoto del sendero, el Servicio de Parques Nacionales y Parks Canada no permiten que más de 50 mochileros comiencen el sendero cada día mediante un sistema de permisos.

A cambio de estas tarifas, ambos países tienen equipos de mantenimiento de senderos a tiempo completo, estaciones de guardabosques / guardianes, campamentos bien diseñados y han colocado numerosos letreros interpretativos junto a sitios y objetos históricos notables.

La temporada oficial de caminatas (cuando los guardabosques están de servicio y el personal del sendero está en el lugar) varía, pero generalmente comienza a fines de mayo y termina a principios de septiembre. La demanda máxima se extiende de junio a agosto. El peligro de avalanchas persiste hasta finales de mayo, así como grandes campos de nieve que ralentizan el progreso, mientras que septiembre se asocia con lluvias y clima más frío.

Corriendo

El Chilkoot también es un ultra-run desafiante. El tiempo más rápido conocido pertenece al ultramaratonista Geoff Roes en 5 horas y 27 minutos.

Ruta y atracciones

El sendero Chilkoot presenta una serie de sitios naturales e históricos como se muestra en el mapa. Siguiendo los números del mapa de sur a norte, el excursionista recorrerá la misma ruta que los antiguos buscadores. El viaje normalmente toma de tres a cinco días y para pasar la noche, se hacen varios campamentos designados. El sendero se divide aproximadamente en tres zonas climáticas: bosque tropical costero, alpino alto (por encima del límite de árboles) y bosque boreal. Al final, está conectado al histórico ferrocarril White Pass que conduce de regreso a Skagway, el puerto moderno del sendero. A continuación, los puntos del mapa se resaltan con letras en negrita.

Zona de selva costera

Dyea, jefe de Lynn Canal

El sendero comienza en Dyea, una ciudad fantasma y un campamento, a 15 minutos de Skagway. Desde el comienzo del sendero, la ruta serpentea a través de la selva tropical costera hasta el río Taiya . El primer campamento es Finnegan's Point. Este tramo del sendero es en terreno llano sin obstáculos sustanciales.

El sendero se vuelve notablemente más fresco después de Finnegan's Point debido al aire frío que se hunde desde los campos de nieve y hielo en las montañas circundantes. Numerosos arroyos también caen en cascada por las laderas de las montañas. Este tramo del sendero contiene la menor cantidad de artefactos visibles. El próximo campamento es Canyon City. Muchos excursionistas, especialmente aquellos que desean un ritmo más modesto o aquellos que han comenzado tarde, se detienen en Canyon City la primera noche. El refugio ubicado en Canyon City alberga muchos artefactos de la era de la fiebre del oro.

Cerca del campamento de Canyon City se encuentran las ruinas de Canyon City. Canyon City era una ciudad de tiendas de campaña durante la fiebre del oro y sus ruinas (cimientos de edificios, una gran estufa de restaurante, una gran caldera) aún son visibles. Se puede acceder a las ruinas cruzando el río Taiya mediante una pasarela colgante .

Entre Finnegan's Point y Canyon City

Después de las ruinas de Canyon City, el sendero se aleja del río por primera vez cuando el río desaparece en un pequeño cañón (el mismo nombre de Canyon City) y sube por la pared del valle, atravesando el bosque subalpino. En muchas secciones del sendero, los viejos cables de telégrafo y tranvía están expuestos junto al sendero. Para los buscadores de la fiebre del oro, esta sección del sendero fue una de las más difíciles. En invierno, cuando el río Taiya estaba helado, las estampidas de la fiebre del oro podían viajar fácilmente por la autopista del hielo; sin embargo, en el verano este segmento fue descrito como "el peor tramo de la ruta, bastante embarrado con muchas rocas y con algunas subidas y bajadas cortas y empinadas dentro y fuera de pequeñas quebradas".

El siguiente hito es Pleasant Camp. Hay un letrero de sendero informativo en el sitio original de Pleasant Camp, un cuarto de milla antes del actual campamento de Pleasant Camp. Pleasant Camp marca el reencuentro del sendero con el río Taiya y sirve como un pequeño campamento poco utilizado. Desde Pleasant Camp, el sendero es bastante plano y atraviesa bosques y pequeños arroyos.

El sendero luego llega a Sheep Camp, el último campamento en el lado estadounidense del sendero, así como la última parada de descanso antes de la caminata por el paso de Chilkoot. Es el más grande de los campings del lado americano del sendero.

Después de salir de Sheep Camp y antes de la estación de guardabosques de EE. UU., El sendero pasa a través de una gran rampa de avalanchas. El tobogán ha arrasado con todo el bosque existente anteriormente y deja un paisaje joven con matorrales y alisos. A poca distancia después de la estación de guardabosques hay un pequeño museo de artefactos de la época de la fiebre del oro en una vieja cabaña. Poco después de salir de la cabaña, el bosque subalpino cede lentamente a un paisaje alpino sin árboles que permite una gran vista del valle del río Taiya, que se estrecha rápidamente. A medida que el sendero asciende en altitud, su camino se vuelve más mejorado, a menudo demarcado por marcadores amarillos plantados en campos de nieve.

Zona alta alpina

Pase Chilkoot en junio

A la vista del paso, y en la base de las "Escaleras Doradas" (la pendiente larga y difícil que conduce al paso), están The Scales. The Scales era una estación de pesas donde se volvía a pesar la carga antes del viaje final al paso. A menudo, los empacadores nativos exigirían tasas de empaque más altas. The Scales también albergaba una pequeña ciudad de tiendas de campaña, que incluía seis restaurantes, dos hoteles, un salón y muchas oficinas de carga y almacenes. Las imponentes Escaleras Doradas también llevaron a muchos buscadores a darse la vuelta, a menudo dejando atrás la tonelada requerida de equipo. Debido a esto, y a las propiedades de conservación de la nieve, los artefactos prevalecen a esta altitud, incluidos muchos restos de estructuras de madera.

After The Scales es el último empujón hacia el paso de Chilkoot: las legendarias Escaleras Doradas. Las Escaleras Doradas adquirieron su nombre de los escalones que los buscadores tallaron minuciosamente en la nieve y el hielo del paso y ha conservado el nombre desde entonces. En el paso adecuado, en la frontera entre Canadá y EE. UU., Hay una cabina de calentamiento y una estación de guardia de Parks Canada a tiempo parcial . De vez en cuando, si una fiesta está haciendo mal tiempo, el alcaide o el guardabosques de EE. UU. Ofrecerá la cabaña de calentamiento como refugio durante la noche para no arriesgar al grupo a quedar atrapado en el paisaje alpino árido y expuesto entre el paso y Happy Camp. También hay muchos artefactos esparcidos por las Escaleras Doradas y las líneas de crestas que rodean el paso, incluido un alijo de botes prefabricados intactos (lienzo, madera, etc.) en el lado sureste del paso.

Stone Crib se encuentra a media milla después del paso. Stone Crib sirvió como terminal del tranvía aéreo de Chilkoot Railroad and Transport Company , un enorme contrapeso rocoso para el tranvía. Esta función sigue siendo evidente hoy en día con la estructura de madera bien conservada por la nieve.

El sendero sigue su camino por una serie de lagos alpinos: First Crater Lake, Morrow Lake y finalmente Happy Camp.

Zona de bosque boreal

Lake Lindeman a principios de verano

El sendero continúa pasando por otro par de lagos, Long Lake y Deep Lake, antes de cruzar la línea de árboles . Junto a Deep Lake, y en medio de la línea de árboles, hay otro campamento. La mitad canadiense del sendero Chilkoot, a la sombra de las montañas de la costa, es mucho más seca, y el bosque de pinos , que apareció por primera vez en Deep Lake, contrasta fácilmente con el bosque lluvioso templado más exuberante de la mitad estadounidense antes del paso Chilkoot.

Después de que el sendero pasa por Deep Lake, el río de salida corre paralelo al sendero por una corta distancia antes de ingresar a un pequeño cañón. Muchos barcos y artefactos relacionados con barcos son visibles en esta área. El sendero continúa en un suave declive hasta que el lago Lindeman de color turquesa aparece a la vista y el sendero concluye su descenso al campamento del lago Lindeman, la sede de operaciones de senderos canadienses.

El sendero sube por un acantilado empinado después de Lindeman y ofrece una vista amplia del lago y el bosque circundante. Después del lago Lindeman, el sendero pasa por el lago Bare Loon y el campamento del lago Bare Loon.

El sendero diverge después del lago Bare Loon. Una rama continúa hasta el lago Bennett y las vías del ferrocarril White Pass & Yukon Route. La otra rama, el corte de Log Cabin, se conecta con la autopista Klondike , pero fue cerrada por Parks Canada en 2010.

Bennett consta de un campamento, un depósito de White Pass y Yukon Route, varias casas (todas propiedad privada) pertenecientes a empleados de White Pass o ciudadanos de las Primeras Naciones , y el único edificio de la época de la fiebre del oro que aún se mantiene en pie a lo largo del sendero, el renovado St. Andrew's Presbyterian Church. Pilotes de muelles pasados ​​salpican la orilla del lago y una variedad de latas y otros artefactos de metal se encuentran esparcidos por el bosque.

Campamentos

Como se muestra en el mapa de ruta, hay nueve campamentos designados y mantenidos en Chilkoot Trail. Solo se permite acampar en estos lugares. Los excursionistas deben usar sus propias carpas o refugios, ya que las cabañas en los campamentos son solo para calentar y cocinar. Para cocinar se debe llevar consigo una estufa para mochileros, aunque en algunos lugares se encuentran disponibles estufas de leña. Se prohíben los fuegos abiertos. El uso de los campamentos debe planificarse con anticipación.

Además de los campamentos, una estación de guardabosques de EE. UU. Se encuentra al norte de Sheep Camp para presentar la historia del paso e informar sobre el clima y las condiciones del sendero antes de cruzar la cumbre.

Punto de Finnegan

El punto de Finnegan antes y ahora
Camping de Finnegan's Point
Puente de Finnegan's Point, río Taiya, 1897-98
Camping de Finnegan's Point, 2004
Camping de Finnegan's Point, 2004

Este campamento está ubicado junto al río Taiya, mientras que el valle aún es relativamente plano. Los mosquitos son muy malos en Finnegan's Point, en parte debido a su ubicación y a la abundancia de agua estancada. El campamento en sí incluye un refugio de lona para calentar y cocinar con mosquiteras, un poste para osos y un casillero de almacenamiento de alimentos a prueba de osos, una letrina y amplios sitios para tiendas de campaña. Finnegan's Point a menudo acepta a muy pocos excursionistas debido a su proximidad al comienzo del sendero, y la mayoría de las partes pasan Finnegan's Point en unas pocas horas. Sin embargo, para las fiestas más lentas y aquellos con un comienzo tardío en el sendero, Finnegan's Point es a menudo el campamento de elección.

El campamento recibe su nombre de Pat Finnegan, quien se comprometió a cobrar los peajes de los estampidores por el cruce de puentes. Finnegan's Point consistía en un "grupo de tiendas de campaña que rodeaban un núcleo duro de herrería, salón y restaurante".

Canyon City

El segundo campamento más grande del lado estadounidense del sendero. Se encuentra junto a un pequeño afluente del río Taiya. Canyon City incluye una cabaña de troncos con una estufa de leña y varias literas (aunque no se permite dormir dentro de los refugios del parque), varios estantes para cocinar y un pequeño porche para secar el equipo. Canyon City incluye más de 30 campings y dos letrinas, así como casilleros de comida y postes para osos.

Campamento agradable

Campamento agradable

Este es el más pequeño de los campamentos en el lado estadounidense del sendero. Está ubicado junto a un banco de arena en el río Taiya y consta de un refugio de lona para calentar y cocinar, una pequeña cantidad de campamentos y un poste para osos. Pleasant Camp generalmente sirve como un campamento de derrame si Sheep Camp está lleno. Hay un letrero cerca del refugio para cocinar que notifica a los mochileros si el campamento de ovejas está lleno o si todavía puede llevar mochileros.

Campamento de ovejas

Este es el más grande de los campings estadounidenses. Se encuentra junto a un río Taiya trenzado . Ocasionalmente, avalanchas, deslizamientos de rocas o lluvias excepcionales inundarán Sheep Camp. Sheep Camp consta de tres refugios de lona, ​​un pequeño escondite utilizado por el equipo del sendero, dependencias y más de 40 campamentos. Actualmente (agosto de 2016) se está construyendo un gran pabellón de picnic de postes y vigas (más grande que los tres refugios de lona combinados) adyacente a los refugios. La única estación de guardabosques de EE. UU. En el sendero se encuentra a solo unos cientos de metros al sur de Sheep Camp y el guardabosques durante la temporada oficial ofrece una presentación nocturna sobre la historia del paso y el clima actual y las condiciones del sendero. Desde Sheep Camp, muchos excursionistas salen temprano en la mañana, ya a las 4 am, para emprender el viaje a la cumbre hacia Canadá. Durante la temporada oficial de caminatas , el guardaparques estacionado al sur de Sheep Camp ofrece una presentación rápida que describe la ruta sobre el paso, el pronóstico del tiempo y las condiciones de la nieve. Los guardabosques recomiendan de 7,5 a 10 horas para que un grupo viaje desde Sheep Camp hasta Happy Camp.

Campamento feliz

Happy Camp a principios de temporada, 2004

Happy Camp es el único campamento en el sendero Chilkoot Trail en los Alpes . Una cabaña de madera muy pequeña, una letrina y un número modesto de campamentos están disponibles en este campamento. Happy Camp debe su nombre a los buscadores de socorro (y excursionistas) que experimentaron al llegar al primer puesto de avanzada después del paso. El campamento está situado en un verdadero ecosistema alpino y recibe un uso intensivo debido a su ubicación.

Lago profundo

Deep Lake es uno de los dos únicos campamentos en el sendero sin refugio permanente o semipermanente. Deep Lake incluye un área de cocina al aire libre, casilleros a prueba de osos para comida y una pequeña cantidad de campamentos. Sin embargo, es notable por su ubicación escénica, entre los tonos índigo de Long y Deep Lakes.

Lago Lindeman

Camping del lago Lindeman, 2004

El camping más grande del lado canadiense. Incluye campings norte y sur separados, un pequeño grupo de edificios para el guardián del sendero y el equipo del sendero, un muelle y una lancha motora de Parks Canada, un refugio de lona que contiene un museo de fotografías y una pequeña biblioteca sobre el aire libre y la historia de Klondike, y una red de senderos que conducen entre los restos del casco antiguo. Los campamentos norte y sur incluyen cada uno una gran cabaña de madera que sirve como refugio para cocinar y calentarse, numerosos postes para osos y varias mesas de picnic. El campamento está ubicado en el sitio de lo que fue Lindeman City durante la fiebre del oro: permanece un cementerio de buscadores fallecidos de la época de la fiebre del oro, así como numerosos cimientos, antiguos anillos de fuego, viejos agujeros de letrinas, los surcos de la calle principal de Lindeman City y una plétora de artefactos que van desde botellas de vino y cerveza rotas hasta latas de hojalata. Lake Lindeman alberga un pequeño museo de carpas que contiene exhibiciones fotográficas y una pequeña biblioteca de libros sobre Chilkoot, el aire libre y otros parques canadienses .

Lago Loon Desnudo

Refugio de cocina Bare Loon Lake Camp 2016

Bare Loon Lake es el segundo campamento sin refugio semipermanente, aunque ahora incluye un refugio para cocinar estilo pabellón. Ubicado en una pequeña cresta sobre el lago Lindeman en un bosque de pinos y con vista al lago Bare Loon, el campamento es uno de los más hermosos del sendero. Incluye dos dependencias, una plataforma para helicópteros y casilleros de comida.

Bennett

Este campamento es el final del camino. Varias estructuras mantenidas por White Pass y Yukon Route se agrupan alrededor de las vías, así como una residencia privada de las Primeras Naciones. El campamento es relativamente pequeño e incluye postes para osos, mesas de picnic y una letrina.

La seguridad

Bear track, 2004

Los osos son la principal preocupación de seguridad en el parque. Es muy común que los excursionistas los encuentren. No se permiten armas de fuego en el lado canadiense del Parque Histórico Internacional Klondike Gold Rush. Casi todas las partes toman aerosol para osos y / o bangers de osos como repelentes, pero lo más importante es que ambos lados del parque exigen prácticas inteligentes para los osos. Es necesario guardar los alimentos en lugares seguros para los osos.

El clima y el terreno también representan un desafío para los excursionistas. Hay pocos riesgos en las regiones boscosas del sendero, sin embargo, una vez que el sendero sube a los alpinos, el clima y los elementos son más preocupantes; lo mismo ocurre con el vértigo. A menudo, el guardabosques estadounidense de Sheep Camp barre al final del día hasta Chilkoot Pass para monitorear los grupos rezagados que pueden no llegar al Happy Camp y necesitarían un refugio de emergencia.

Lista de suministros de Klondike

La lista muestra una sugerencia del equipo necesario para los buscadores antes de que se les permitiera la entrada a Canadá en la cima del paso de Chilkoot, 1897–1899. Peso total: 1 tonelada.

  • 150 libras de tocino
  • 400 libras de harina
  • 25 libras de copos de avena
  • 125 libras de frijoles
  • 10 libras de té
  • 10 libras de café
  • 25 libras de azúcar
  • 25 libras de papas secas
  • 2 libras de cebollas secas
  • 15 libras de sal
  • 1 libra de pimienta
  • 75 libras de frutos secos
  • 8 libras de polvo de hornear
  • 2 libras de refresco
  • ½ libra de vinagre evaporado
  • 12 onzas. sopa comprimida
  • 1 lata de mostaza
  • 1 fósforo de hojalata (para cuatro hombres)
  • Estufa para cuatro hombres
  • Bandeja de oro para cada uno
  • Establecer cubos de granito
  • Cubo grande
  • Cuchillo, tenedor, cuchara, taza y plato
  • Sartén
  • Café y tetera
  • Piedra guadaña
  • Dos picos y una pala
  • Una sierra
  • Paquete de correa
  • Dos hachas para cuatro hombres y un mango extra
  • Seis limas de 8 pulgadas (200 mm) y dos limas cónicas para la fiesta
  • Dibuja cuchillo , abrazadera y brocas , plano de gato y martillo para la fiesta.
  • 200 pies de cuerda de tres ochenta pulgadas
  • 8 libras de brea y 5 libras (2,3 kg). de oakum para cuatro hombres
  • Clavos, cinco libras. cada uno de 6,8,10 y 12 peniques, para cuatro hombres
  • Tienda de campaña de 3 x 3,7 m (10 x 12 pies) para cuatro hombres
  • Lienzo para envolver
  • Dos mantas de aceite para cada bote.
  • 5 yardas de mosquitero para cada hombre
  • 3 trajes de ropa interior pesada
  • 1 abrigo grueso de mackinaw
  • 2 pares de pantalones mackinaw pesados
  • 1 abrigo grueso forrado de goma
  • 1 doz de calcetines de lana gruesa
  • ½ doz de manoplas de lana gruesa
  • 2 sobrecamisas pesadas
  • 2 pares de botas de goma resistentes a enganches
  • 2 pares de zapatos
  • 4 pares de mantas (para dos hombres)
  • 4 toallas
  • 2 pares de monos
  • 1 traje de ropa de aceite
  • Varios cambios de ropa de verano
  • Pequeño surtido de medicamentos.

Ver también

Referencias

enlaces externos

Coordenadas : 59 ° 41′49 ″ N 135 ° 14′19 ″ W / 59,69694 ° N 135,23861 ° W / 59.69694; -135.23861