Cercanías Bilbao - Cercanías Bilbao
 | |
 Unidades de Cercanías en Bilbao-Abando
| |
| Visión general | |
|---|---|
| Dueño | Renfe |
| Lugar | Bilbao |
| Tipo de tránsito | Tren de cercanías |
| Número de líneas | 3 |
| Numero de estaciones | 44 |
| Número de pasajeros anual | 10.180.000 (2017) |
| Sitio web | Página web oficial |
| Operación | |
| Operador (es) | Cercanías |
| Técnico | |
| Longitud del sistema | 67 km (42 millas) |
Cercanías Bilbao (en vasco : Bilboko Aldiriak ) es una red ferroviaria de cercanías en Bilbao , que da servicio a la ciudad y su área metropolitana . Es operado por Cercanías , como parte de Renfe , la empresa nacional de ferrocarriles. Consta de tres líneas, denominadas C-1, C-2 y C-3. Los tres parten de la estación Bilbao-Abando , que es la estación central de la ciudad.
Sistema
Cercanías Bilbao sigue los mismos patrones que otras redes de Cercanías del país, como Cercanías Madrid o Cercanías Barcelona . La red consta de tres líneas, todas ellas partiendo de Bilbao-Abando y uniendo el centro de Bilbao con otros municipios del área metropolitana . Hay tres líneas, denominadas C-1, C-2 y C-3; los dos primeros siguen la Ría de Bilbao y la C-3 llega a municipios fuera del área metropolitana. La red tiene conexiones con Metro Bilbao ( tránsito rápido ), FEVE (tren de cercanías), Renfe (trenes regionales), el tranvía y la estación de autobuses de Bilbao, Termibus .
Líneas
| Línea | Terminales | Estaciones en servicio | Estaciones totales | Operador |
|---|---|---|---|---|
| C -1 | Abando-Santurtzi | 14 | 14 | Cercanías |
| C -2 | Abando-Muskiz | 18 | 18 | Cercanías |
| C -3 | Abando-Orduña | 22 | 22 | Cercanías |
Frecuencias de servicio
A octubre de 2011, existen las frecuencias de servicio típicas para cada línea:
- Línea C-1 - Trenes cada 30 minutos a primera hora de la mañana y tarde en la noche; trenes cada 20 minutos en horas punta.
- Línea C-2 - Trenes cada 30 minutos a primera hora de la mañana y tarde en la noche; trenes cada 20 minutos en horas punta.
- Línea C-3 : dos trenes por hora temprano en la mañana y tarde en la noche; hasta tres trenes por hora en horas punta.
Estaciones
Cercanías Bilbao da servicio a las siguientes estaciones:
| Línea C-1 | Línea C-2 | Línea C-3 |
|---|---|---|
|
|
|
Material rodante
El material rodante está formado por unidades eléctricas múltiples UT 446 construidas por CAF , cada una formada por tres coches.
Desarrollos
Estos son los proyectos recientes que se han desarrollado o se iniciarán en la red.
Ramal ferroviario sur (C-1 y C-2)
En el año 2000 la red fue renovada por la empresa pública Bilbao Ria 2000 , se abrieron varias nuevas estaciones de metro en la ciudad de Bilbao, proyecto que se denominó Ramal Ferroviario Sur ( Variante sur ferroviaria ).
Este cambio supuso el cierre de las estaciones Parke / Guggenheim y Bilbao-La Naja , en la línea que discurría junto al río antes de esa fecha. Esto despejó el terreno para la creación de nuevas avenidas ribereñas y el tranvía . Las vías utilizadas para el nuevo ramal se utilizaron antes para el transporte de mercancías, estas vías se cubrieron y encima de ellas se creó una nueva avenida y el parque de Ametzola. Las estaciones de la nueva sucursal son:
- San Mamés
- Autonomía
- Ametzola
- Zabalburu
La antigua estación terminal Bilbao-La Naja dio paso a Bilbao-Abando, donde llegan y salen ahora los servicios C1 y C2. Antiguamente esta estación era utilizada solo por C3 y los servicios de larga distancia, para hacer frente al aumento del tráfico se agregaron dos nuevos andenes cubiertos a la estación, aumentando el número de andenes de seis a ocho. Los restos de la estación de Bilbao-La Naja aún pueden verse junto al Puente del Arenal .
El área de Ametzola era un patio de ferrocarril , que fue desmantelado para crear nuevos parques y áreas residenciales.
Estación Santurtzi (C-1)
La nueva estación de Santurtzi fue construida cerca de la antigua por Bilbao Ria 2000 e inaugurada el 10 de julio de 2003. El espacio que ocupaba la antigua estación se utiliza ahora como aparcamiento, pero se renovará para ampliar el parque cercano.
Estación Miribilla (C-3)
Esta estación fue inaugurada el 16 de diciembre de 2008 y une los barrios de reciente desarrollo con el centro de Bilbao. Esta es la estación de metro más profunda de España, el acceso a los andenes se realiza mediante ascensores de gran capacidad.
Estación Amurrio Iparralde (C-3)
Se han iniciado las obras en la nueva estación de Iparralde, en la localidad de Amurrio.
Estación de Barakaldo (C-1 / C-2)
Esta estación se renovará, se cubrirán 200 m de vías, mejorando los barrios de Barakaldo de nuevo desarrollo.
Estación de Portugalete (C-1)
Esta estación estará cubierta, se creará un centro comercial encima de ella y los ascensores darán acceso desde el centro de Portugalete.
Estación Puente Vizcaya (C-1)
Existe una propuesta para construir esta estación de metro, intermedia entre las estaciones de Portugalete y Peñota, que proporcionaría un enlace directo con el Puente de Vizcaya.