Gran Premio en The Glen - Grand Prix at The Glen
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| Serie IndyCar | |
|---|---|
| Lugar de eventos | Watkins Glen International |
| Primera carrera | 1979 |
| Primera carrera de ICS | 2005 |
| Última carrera | 2017 |
| Distancia | 204 millas (328.306 km) |
| Vueltas | 60 |
| Nombres previos |
Kent Oil 150 (1979–1980) Watkins Glen 200 (1981) Watkins Glen Indy Grand Prix Presentado por Argent Mortgage (2005) Watkins Glen Indy Grand Prix Presentado por Tissot (2006) Camping World Watkins Glen Grand Prix (2007) Camping World Indy Grand Premio en Glen (2008-2009) Gran Premio de Camping World en Glen (2010) Gran Premio de Indycar en Glen (2016-2017) |
| Más victorias (piloto) | Scott Dixon (4) |
| Más victorias (equipo) |
Penske Racing y Chip Ganassi Racing (4) |
El Gran Premio en The Glen fue una carrera de la Serie IndyCar celebrada en Watkins Glen International en Watkins Glen, Nueva York . Las carreras de autos americanos en el circuito se remontan a 1979.
Luego de una pausa de cinco años, Watkins Glen se agregó nuevamente al calendario para la temporada 2016 luego de la cancelación del Gran Premio de Boston propuesto . Sin embargo, después de la temporada 2017 , se anunció que Portland International Raceway volvería al calendario de IndyCar 2018, reemplazando el evento Watkins Glen.
Historia
CARRO
La serie CART celebró los primeros eventos de carreras de ruedas abiertas estadounidenses en el circuito de 1979 a 1981. Se llevó a cabo durante los últimos años del Gran Premio de Fórmula Uno de Estados Unidos . En ese momento la popular pista comenzaba a perder algo de su imagen, y en 1981, cayó en bancarrota. La carrera de Fórmula Uno fue cancelada para 1981, y para ese año, la carrera CART asumió su fecha tradicional de octubre.
Para 1979 y 1980, la serie CART utilizó el trazado de circuito de 2,428 millas (3,907 km), también conocido coloquialmente como el curso de Seis Horas. En 1981, se utilizó el segmento "Boot" y se eliminó la Scheckter Chicane, lo que resultó en un diseño de 3.377 millas (5.435 km).
Después de 1981, la serie CART se fue y no regresó. La pista seguía sufriendo dificultades económicas y estaba en mal estado. Finalmente, el circuito se vendió a ISC y comenzó a recuperar estatura y popularidad con la incorporación de NASCAR en 1986.
Serie IndyCar
La Serie IRL IndyCar debutó en la pista en 2005, la primera temporada en la que la IRL agregó circuitos de carretera al calendario. Durante toda su carrera, la carrera de la Serie IndyCar utilizó el circuito completo de 3.403 millas (5.477 km). El diseño incluía la chicane de la parada de autobús "Boot" y "Inner Loop" que se construyó en 1992.
En su primer año, la carrera estaba programada para la tradicional fecha de otoño. En 2006, sin embargo, se trasladó a principios de junio, el fin de semana inmediatamente posterior a las 500 Millas de Indianápolis . Se combinó con el tradicional fin de semana de eventos deportivos de 6 horas de Watkins Glen . La medida resultó muy impopular y se encontró con temperaturas frescas y lluvia. Después de solo una temporada con el auto deportivo y la doble cartelera de IndyCar, para 2007, la carrera de IndyCar se trasladó al fin de semana del Día de la Independencia .
La carrera de 2009, ganada por Justin Wilson , fue la primera carrera de IndyCar ganada por Dale Coyne Racing , después de 25 años de competencia en este deporte.
El 28 de junio de 2007, Camping World firmó un contrato de cuatro años para ser el patrocinador principal de la carrera hasta 2010. A pesar de ser considerado un lugar de primer nivel por los competidores, la carrera tuvo poca asistencia. La gerencia creía que combinar la carrera con el fin de semana del 4 de julio no era ideal para la asistencia porque muchos lugareños estaban fuera de la ciudad y los estudiantes universitarios locales generalmente no iban a la escuela durante el verano y también estaban fuera de la ciudad. Además, ISC , propietaria de Watkins Glen, retiró sus eventos del calendario de IndyCar para 2011 después de una disputa sobre las tarifas de sanción.
El 13 de mayo de 2016, tras la cancelación del Gran Premio de Boston propuesto , la Serie IndyCar anunció que volvería a Watkins Glen, y que la carrera revivida se celebrará el fin de semana del Día del Trabajo . La gestión de pistas adoptó la fecha tradicional de otoño cuando terminó la temporada de vacaciones y les permitió comercializar a los lugareños y estudiantes universitarios que ahora estaban de regreso en la ciudad.
Ganadores anteriores
| Temporada | Fecha | Conductor | Equipo | Chasis | Motor | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media (mph) |
Reporte | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vueltas | Millas (km) | ||||||||||
| CART Historia de Champ Car | |||||||||||
| 1979 | 5 de agosto |
 Bobby Unser
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Penske Racing | Penske | Cosworth | 62 | 150.474 (242.164) | 1:14:42 | 120.889 | Reporte | |
| 1980 | 3 de agosto |
Bobby Unser
|
Penske Racing | Penske | Cosworth | 62 | 150.536 (242.264) | 1:30:51 | 99.309 | Reporte | |
| 1981 | 4 de oct |
Rick Mears
|
Penske Racing | Penske | Cosworth | 60 | 202,62 (326,085) | 1:52:17 | 108.273 | Reporte | |
| 1982 - de 2004 |
No sostenido | ||||||||||
| Historia de la serie IRL Indycar | |||||||||||
| 2005 | 25 de septiembre |
 Scott Dixon
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Chip Ganassi Racing | Panoz G-Force | Toyota | 60 | 204 (328.306) | 1:45:42 | 114.771 | Reporte | |
| 2006 | 4 de junio |
Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | Panoz G-Force | Honda | 55 * | 187 (300,947) | 2:00:20 | 92.418 | Reporte | |
| 2007 | 8 de julio |
Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | Dallara | Honda | 60 | 204 (328.306) | 1:43:52 | 116.813 | Reporte | |
| 2008 | 6 de julio |
Ryan Hunter-Reay
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Carreras Rahal Letterman | Dallara | Honda | 60 | 204 (328.306) | 1:54:01 | 106.403 | Reporte | |
| 2009 | 5 de julio |
 Justin Wilson
|
Dale Coyne Racing | Dallara | Honda | 60 | 204 (328.306) | 1:48:24 | 111,915 | Reporte | |
| 2010 | 4 de julio |
 Poder de voluntad
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Penske Racing | Dallara | Honda | 60 | 204 (328.306) | 1:40:27 | 120.768 | Reporte | |
| 2011 - el año 2015 |
No sostenido | ||||||||||
| 2016 | 4 de septiembre |
Scott Dixon
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Chip Ganassi Racing | Dallara | Chevrolet | 60 | 204,18 (328,595) | 1:41:40 | 119.334 | Reporte | |
| 2017 | 3 de septiembre |
Alexander Rossi
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Andretti Herta Autosport | Dallara | Honda | 60 | 202,2 (325,409) | 1:42:04 | 118.865 | Reporte | |
- 2006: Carrera acortada debido al límite de tiempo de dos horas.
Historial de carreras de apoyo
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