Viaducto de Cadishead - Cadishead Viaduct
Viaducto de Cadishead | |
---|---|
Coordenadas | 53 ° 25′29 ″ N 2 ° 25′40 ″ W / 53.4246 ° N 2.4279 ° W Coordenadas : 53.4246 ° N 2.4279 ° W53 ° 25′29 ″ N 2 ° 25′40 ″ W / |
Lleva | Vía férrea |
Cruces | Canal de barcos de Manchester |
Lugar | Cadishead |
Dueño | Inmobiliaria histórica de ferrocarriles de la agencia de carreteras |
Mantenido por | Inmobiliaria histórica de ferrocarriles de la agencia de carreteras |
Caracteristicas | |
Material | Ladrillo de ingeniería negro y acero |
Distancia más larga | 120 pies (37 m) |
No. de vanos | 5 |
Liquidación debajo | 75 pies (23 m) |
Historia | |
Construido por | Comité de líneas de Cheshire |
Abrió | 27 de febrero de 1893 |
Cerrado | 1984 |
Localización | |
Cadishead Viaduct es un viaducto ferroviario en desuso de construcción de vigas de celosía múltiple. Fue construido en 1892 por el Comité de Líneas de Cheshire para limpiar el Canal de Navegación de Manchester recién construido para llevar la nueva desviación de Glazebrook a Woodley Main Line. El tramo central es de 40 yardas (37 m) de largo y el espacio libre es de 75 pies (23 m).
Se abrió a las mercancías el 27 de febrero de 1893 y al tráfico de pasajeros el 29 de mayo de 1893.
Tras la retirada de los servicios de pasajeros en 1964, la línea se convirtió solo en mercancías, y cuando se necesitaron costosas reparaciones del viaducto a principios de la década de 1980, British Rail cerró el viaducto y la línea anterior hacia Glazebrook.
Ahora está bloqueado con contenedores en cada extremo debido a un comportamiento antisocial y para evitar que la gente lo atraviese, ya que la plataforma del viaducto está en muy mal estado con una corrosión importante en los plafones y la plataforma del acero principal. tramo del viaducto.
Ver también
- Lista de puentes de vigas de celosía en el Reino Unido
- Línea Glazebrook East Junction – Skelton Junction
Referencias
enlaces externos
- Medios relacionados con el viaducto Cadishead en Wikimedia Commons