Byron K. Lichtenberg - Byron K. Lichtenberg

Byron Kurt Lichtenberg
Nació	( 1948-02-19 )19 de febrero de 1948 (73 años) Stroudsburg , Pensilvania
Nacionalidad	americano
Ocupación	Ingeniero
Carrera espacial
Especialista en cargas útiles del MIT
Rango	Teniente Coronel , USAF
Tiempo en el espacio	19d 05h 56m
Misiones	STS-9 , STS-45
Insignia de la misión

Byron Kurt Lichtenberg, Sc. D. (nacido el 19 de febrero de 1948) es un ingeniero y piloto de combate estadounidense que voló a bordo de dos misiones del transbordador espacial de la NASA como especialista en carga útil . En 1983, él y Ulf Merbold se convirtieron en los primeros especialistas en carga útil en volar en el transbordador.

Personal

Nacido el 19 de febrero de 1948 en Stroudsburg, Pensilvania . Casado con Tamara Lichtenberg y con cinco hijos, incluidas dos hijas chinas adoptadas .

Educación

• Sc.B., ingeniería aeroespacial, Brown University (1969)
• SM, ingeniería mecánica, MIT (1975)
• Sc.D., ingeniería biomédica, MIT (1979)
• Sc.D., Westminster College (honorario)

Premios y honores

• Medallas de vuelo espacial de la NASA (2)
• Premio AIAA Haley Space Flight
• Premio FAI Komarov
• Fue al espacio

Organizaciones

Miembro fundador:

• Asociación de Exploradores Espaciales
• Fundación X-Prize

Miembro:

• Panel de usuario del Instituto Nacional de Investigaciones Biomédicas Espaciales
• Tau Beta Pi (sociedad honoraria de ingeniería)
• Sigma Xi (sociedad científica honoraria)

Carrera profesional

De 1978 a 1984 fue investigador del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) / experimentos vestibulares canadienses en Spacelab 1, Spacelab D-1, Spacelab SLS-1 y SLS-2, y co-investigador principal de la carga de trabajo mental y Experimento de rendimiento volado en IML-1 para evaluar las características de la estación de trabajo humano-computadora para la Estación Espacial.

Fue fundador de Payload Systems, Inc., una empresa que ha proporcionado hardware y soporte de vuelo para experimentos MODE y MACE para el Transbordador Espacial y la Estación Espacial Internacional (ISS). También fueron los primeros usuarios comerciales de la Estación Espacial Mir , llevando experimentos de crecimiento de cristales de proteínas a Mir a principios de la década de 1990. Ahora es el Director Técnico de Zero Gravity Corporation , fundada para hacer que los vuelos de aviones parabólicos y ingrávidos estén disponibles para el público en general. Fue piloto de combate de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Durante 23 años, piloteó los F-4 , F-100 y A-10 , alcanzando el rango de teniente coronel en la Guardia Nacional Aérea de Massachusetts . Lichtenberg voló 138 misiones de combate durante la Guerra de Vietnam y recibió dos Cruces Voladoras Distinguidas , diez Medallas Aéreas y muchas otras condecoraciones. Voló como capitán de Southwest Airlines y ahora es profesor en la Universidad LeTourneau en Longview Texas.

Experiencia de vuelo espacial

Lichtenberg fue el primer astronauta en servir como especialista en cargas útiles . Voló en la misión Spacelab-1 ( STS-9 ) durante diez días en 1983, realizó múltiples experimentos en ciencias de la vida, ciencias de los materiales, observaciones de la Tierra, astronomía y física solar , atmósfera superior y física del plasma . Su segundo vuelo fue la misión Spacelab ATLAS-1 ( STS-45 ) durante nueve días en 1992; realizó 13 experimentos en ciencias atmosféricas y astronomía. Voló 310 órbitas y registró 468 horas en el espacio.

Referencias

enlaces externos

• "BYRON K. LICHTENBERG, SC. ​​D. ESPECIALISTA EN PAGOS" (PDF) . NASA. Octubre de 2002 . Consultado el 4 de abril de 2021 .
• Biografía de Spacefacts de Byron K. Lichtenberg