Bandvagn 206 - Bandvagn 206

Bandvagn 206 / Bv 206 Vehículo blindado todo terreno
Escuadrón de rango 5055 de EE. UU. M973 SUSV.jpg
Sueco Bandvagn 206 / Bv 206
Escribe Vehículo blindado
Lugar de origen Suecia
Historial de producción
Diseñador Hagglunds
Especificaciones
Masa 4,5 toneladas
Largo 6,9 metros
Ancho 1,87 metros
Altura 2,4 m
Tripulación conductor + 5 pasajeros (cabina delantera), 11 pasajeros (cabina trasera)

Armamento principal
 ametralladora pesada en el montaje del anillo

Armamento secundario
 lanzagranadas de humo (frente), morteros (atrás)
Motor Ford Colonia V6 de 2.8L y 99 kW.
202 kW (275 caballos de fuerza)
Velocidad máxima 65 km / h (carreteras)
5 km / h (agua)

Bandvagn 206 ( Bv 206 ) (que significa "Vehículo de orugas 206" en inglés) es un vehículo todo terreno articulado con orugas desarrollado por Hägglunds (ahora parte de BAE Systems Global Combat Systems ) para el ejército sueco . Consta de dos unidades, con las cuatro pistas alimentadas. Puede transportar hasta 17 personas (6 en el compartimento delantero, 11 en el trasero), y la unidad de remolque se puede adaptar para diferentes usos (ver sección Variantes).

Una ambulancia blindada Bv 206S del ejército alemán

Historia

Marines estadounidenses en un Norwegian Bv 206 viajando a través de la nieve

El desarrollo del vehículo de orugas articulado todo terreno Bv 206 comenzó en 1974. Se entregaron tres lotes de vehículos de prueba entre 1976 y 1978 y los primeros ejemplos de producción se entregaron a la Administración de Defensa de Suecia en 1980.

Al igual que su predecesor, el Volvo Bv 202 , el Bv 206 está diseñado para transportar tropas y equipos a través de la nieve y los pantanos del norte de Suecia . La baja presión sobre el suelo permite al Bv 206 hacer frente a una amplia gama de condiciones difíciles. También es completamente anfibio , con una velocidad en el agua de hasta 4,7 kilómetros por hora (2,9 mph). Se han producido más de 11.000 y se utilizan en más de 37 países en todo el mundo.

La capacidad de carga total es de 2,250 kilogramos (4,960 libras) y un remolque de hasta 2,500 kilogramos (5,500 libras) de peso bruto también se puede remolcar detrás del segundo compartimiento.

El Bv 206 se conoce como un vehículo de apoyo de unidad pequeña (SUSV) que se pronuncia "susvee" en el servicio de los Estados Unidos . Las variantes militares estadounidenses incluyen el modelo estándar (M973), una variante del centro de operaciones tácticas (M1065), una variante de ambulancia (M1066) y un transportador de carga de plataforma plana (M1067). Los modelos militares estadounidenses están equipados con un motor diésel Mercedes de 6 cilindros y un sistema de extinción de incendios sin halones desde 1997 debido a varios casos en los que el automóvil delantero se incendió y se quemó el bastidor.

Un Bv 206D transportado por un CH-53 del ejército alemán

Los usuarios incluyen las organizaciones de investigación antárticas estadounidenses y australianas y los servicios de búsqueda y rescate británicos , islandeses y canadienses . También se utilizan para los servicios de búsqueda y rescate en la región alpina de Austria. El Bv 206 fue utilizado en combate por el ejército canadiense durante la Operación Anaconda . Las Fuerzas Armadas de Singapur utilizan el Bv 206 y recientemente transfirieron varios de ellos a la Fuerza de Defensa Civil de Singapur para su uso como plataforma de extinción de incendios.

Las unidades desmanteladas han sido compradas por propietarios privados y alquiladas como transporte, particularmente en Alberta , Canadá, para acceder a pozos petroleros remotos, así como para cortar bloques que necesitan ser reforestados mediante la plantación de árboles .

El Bv 206 se utiliza en la Antártida , Brasil , Canadá , Chile , China , Estonia , Finlandia , Francia , Alemania , Grecia , Irlanda , Israel , Indonesia , Italia , Lituania , Letonia , Malasia , México , Países Bajos , Nueva Zelanda , Noruega , Pakistán , Singapur , Corea del Sur , España , Suecia , Reino Unido y Estados Unidos .

Variantes

Este vehículo de orugas, un Hägglunds Bv 206 sueco, logra una baja presión sobre el suelo a través de orugas de goma anchas y de longitud completa y una carrocería liviana. Las dos secciones del vehículo están articuladas, lo que le permite mantener el contacto con el suelo sobre terrenos accidentados. La presión sobre el suelo es lo suficientemente baja como para que el vehículo pueda atravesar la nieve suelta sin hundirse. El vehículo es anfibio y propulsado en el agua por sus orugas.

Bv 206A

El Bv 206A es una versión de ambulancia, que es capaz de transportar camillas en el compartimento trasero.

Bv 206F

El Bv 206F es una variante de aparato contra incendios.

RaBv 2061

El RaBv 2061 (RadioBandvagn 2061) es una versión de comunicaciones / comando del ejército sueco, equipado con equipos de radio y lugares de trabajo para los miembros del personal.

PvBv 2062

El PvBv 2062 (PansarvärnsBandvagn 2062) es un vehículo antitanque del ejército sueco, una versión descapotable del Bv 206 armado con un cañón antitanque sin retroceso Pvpj 1110 de 90 mm .

PvBv 2063

El PvBv 2063 (PansarvärnsBandvagn 2063) es otro vehículo antitanque del ejército sueco, similar al PvBv 2062, pero equipado con el sistema de lanzamiento para un ATGM , ya sea el TOW (Rbs 55) o el Bofors BILL (Rbs 56).

Bv 206S

El Bv 206S es una variante de transporte blindado de personal del Bv 206, que proporciona protección contra el fuego de armas pequeñas a los ocupantes. Está en servicio con las fuerzas armadas de Francia , Alemania (379 Bv 206D / S encargadas), España , Países Bajos , Italia (158 unidades), Suecia (50 unidades), Grecia (Bv 208) y Singapur (300 unidades), que lo ha reemplazado con el Bronco All Terrain Tracked Carrier .

Utilizando un motor Steyr M1- "Monoblock" (6 cilindros, 130 kW), el vehículo puede transportar al conductor y 12 tropas equipadas de combate: cuatro en el compartimento delantero y ocho en la parte trasera. El Bv 206S puede ser suspendido y transportado por aire con helicópteros Boeing CH-47 Chinook y Sikorsky CH-53E Super Stallion o transportado en el avión C130 Hercules , entre otros.

Las tropas canadienses que participaron en la Operación Anaconda en Afganistán hicieron un buen uso de este vehículo, recorriendo un terreno montañoso accidentado con equipo de combate completo, lo que permitió a los hombres evitar el agotamiento que habrían sentido al moverse a pie a altitudes tan altas y en tales condiciones.

El Reino Unido está buscando reemplazar sus Bv206D para 2020.

GAZ-3351

Producido en Rusia bajo licencia de Hägglunds por el Grupo GAZ en la planta Zavolzhsky de tractores Caterpillar . Utiliza un motor turbodiésel Steyr M16 de 6 cilindros.

BvS 10

Artículo principal: BvS 10

El BvS 10 , que no debe confundirse con el Bv 206 o Bv 206S, es un vehículo blindado mucho más grande (por lo tanto, equipado con un motor Steyr M1 de 6 cilindros con 200 kW) y completamente anfibio basado en la característica dirección articulada de doble cabina. sistema típico de los vehículos todo terreno de Hägglunds. Fue diseñado originalmente para los comandos de los Royal Marines Británicos y se denominó Vehículo Todo Terreno (Protegido) - ATV (P) VIKING. Está en servicio con el Royal Marines Armored Support Group y el Royal Netherlands Marine Corps, mientras que el ejército francés ha pedido recientemente 130 Bvs10. También está previsto para el ejército italiano.

BvS 10 Beowulf

El BvS 10 Beowulf es esencialmente una versión sin blindaje del BvS 10 Viking.

Otras variantes

Existen otras variantes que incluyen el transportador de mortero, el transportador de carga, el transportador de combustible, el radar, el puesto de mando y el relé de radio. Las unidades se pueden personalizar fácilmente para satisfacer los requisitos del cliente.

Especificaciones (versión original)

Diagrama del Bv 206
  • Motor: Ford Colonia V6 de 2,8 L y 99 kW .
  • Caja de cambios: transmisión automática MB W 4A-018
  • Peso: 4.500 kilogramos (9.900 lb)
  • Carga de carga: 2240 kilogramos (4940 lb) - 630 kilogramos (1390 lb) en la unidad delantera y 1610 kilogramos (3550 lb) en la unidad de remolque)
  • Longitud: 6,9 metros (23 pies)
  • Ancho: 1,87 metros (6,1 pies)
  • Altura: 2,4 metros (7,9 pies)

Operadores

Mapa de operadores Bandvagn 206 en azul

Operadores actuales

Operadores civiles

Ver también

Los vehículos similares con el ATV Bv206 incluyen:

Referencias

  1. ^ BAE Haegglund Bv206 M16 TCI HD : Steyr-Motors.com
  2. ^ "Reino Unido busca reemplazo de Bv 206D - IHS Jane's 360" . Consultado el 14 de junio de 2016 .
  3. ^ "Двухзвенный гусеничный снегоболотоход" Лось "(ГАЗ-3351)" . 22 de abril de 2015 . Consultado el 23 de marzo de 2021 .
  4. ^ "Гусеничный снегоболотоход вездеход ГАЗ-3351 Лось (аналог BV 206)" . Consultado el 23 de marzo de 2021 .
  5. ^ BAE Haegglund BVS 10 M16 SCI : Steyr-Motors.com
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  7. ^ "Ira durante el rescate de 10 horas en la oscuridad de la noche" . 3 de agosto de 2010.
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  9. ^ @mgraatrud (3 de octubre de 2015). "Høglunds # bv206" . Consultado el 18 de agosto de 2021 , a través de Instagram .
  10. ^ Kusumo, Dananjoyo (12 de noviembre de 2020). "Foto Kendaraan Hagglunds untuk Merapi" . Consultado el 19 de junio de 2021 .
  11. ^ "Forsvaret solgte beltevogner til russere" . 5 de noviembre de 2015 . Consultado el 14 de junio de 2016 .
  12. ^ "Respuesta de Hagglund de fuego de Greater Manchester" .
  13. ^ "Hevder beltevognene er destruert" . 10 de octubre de 2015 . Consultado el 14 de junio de 2016 .

enlaces externos