Bjørnsletta (estación) - Bjørnsletta (station)
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 Día de apertura en la estación
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| Localización |
Øraker , Oslo Noruega |
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| Coordenadas | 59 ° 55′35 ″ N 10 ° 38′03 ″ E / 59.92639 ° N 10.63417 ° E Coordenadas: 59 ° 55′35 ″ N 10 ° 38′03 ″ E / 59.92639 ° N 10.63417 ° E | ||||||||||
| Propiedad de | Sporveien | ||||||||||
| Operado por | Sporveien T-banen | ||||||||||
| Líneas) | Línea Kolsås | ||||||||||
| Distancia | 8,2 km (5,1 mi) de Stortinget | ||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||
| Construcción | |||||||||||
| Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||
| Instalaciones para bicicletas | sí | ||||||||||
| Acceso desactivado | sí | ||||||||||
| Otra información | |||||||||||
| Zona de tarifa | 1 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Abrió | 17 de agosto de 2010 | ||||||||||
| Servicios | |||||||||||
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Bjørnsletta es una estación de la línea Kolsås del metro de Oslo . Sirve a la zona residencial de Øraker en Oslo , Noruega , y cuenta con la línea 3. La estación se inauguró el 17 de agosto de 2010 y reemplazó a dos estaciones anteriores: Bjørnsletta (ubicada en una ubicación diferente) y Lysakerelven . Ambas estaciones se cerraron en 2006 mientras la línea Kolsås se estaba mejorando de un tren ligero a un tránsito rápido. Bjørnsletta está a 8,2 kilómetros de Stortinget .
Historia
La primera estación llamada Bjørnsletta abrió con la conexión de la línea Kolsås a la línea Røa el 15 de junio de 1942. Originalmente se llamaba Sletta, que significa "La llanura", pero el ministerio protestó y consideró que el nombre era demasiado genérico. Dado que se habían visto osos en la zona en 1852, se decidió llamarla Bjørnsletta, que significa "La llanura de los osos". En 1981 se abrió una escuela secundaria inferior llamada Bjørnsletta, aunque esa escuela está ubicada más cerca de la estación Åsjordet .
En 2006, la línea Kolsås se cerró por reformas. Aunque estaba conectada al metro de Oslo, la línea se había construido como un tren ligero y todavía tenía cables aéreos , pasos a nivel , plataformas bajas y carecía de protección automática del tren . La actualización permitió que el metro reemplazara los viejos trenes T1300 con el nuevo MX3000 y tuviera trenes más largos de seis vagones.
La construcción estuvo a cargo de Kollektivtransportproduksjon , que también es propietario de la estación. Después del cierre de Lysakerelven , Bjørnsletta es la última estación de la línea Kolsås en Oslo, y la siguiente estación, Jar , se encuentra en Bærum . La inauguración oficial de la estación se llevó a cabo el 17 de agosto de 2010 por el alcalde Fabian Stang , y la estación seguirá siendo la estación terminal de la Línea 6 hasta diciembre, cuando Jar está programada para abrir.
Instalaciones
La estación está ubicada en la línea Kolsås, a 8,2 kilómetros de Stortinget, entre las carreteras Bærumsveien y Sportsveien. La estación está construida a lo largo del antiguo derecho de paso, que limita las velocidades a lo largo de la línea a 50 kilómetros por hora (31 mph). La estación tiene dos plataformas laterales y es lo suficientemente larga para trenes de seis coches. La estación cuenta con máquinas expendedoras de billetes y tiene acceso universal.
Servicio
Bjørnsletta es servida por la Línea 3 del Metro de Oslo, operada por Oslo T-banedrift bajo contrato con Ruter . El tránsito rápido sirve a la estación cada 15 minutos, excepto en la noche y en las mañanas de los fines de semana, cuando hay un 30 minutos a avanzar .
Referencias
enlaces externos
Medios relacionados con Bjørnsletta stasjon en Wikimedia Commons