Curva de Birkin - Birkin's Bend

Curva de Birkin
Birkins Bend IMG P000050.jpg
Birkin's Bend en la A3 Castletown hasta Ramsey Road mirando hacia Rhencullen (1) y Kirk Michael Village.
Coordenadas 54 ° 17′35.7 ″ N 4 ° 34′38.7 ″ W / 54.293250 ° N 4.577417 ° W / 54.293250; -4,577417 Coordenadas: 54 ° 17′35.7 ″ N 4 ° 34′38.7 ″ W / 54.293250 ° N 4.577417 ° W / 54.293250; -4,577417
Birkin's Bend se encuentra en Isla de Man
Curva de Birkin
Ubicación de Birkin's Bend en la Isla de Man

Birkin's Bend (anteriormente Orrisdale South o Rhencullen ) está situado junto al hito de la carretera 17 en la carretera A3 principal de Castletown a Ramsey en la Isla de Man .

Herencia del automovilismo

La sección Rhencullen fue parte del recorrido de 37.50 millas y cuatro pulgadas utilizado para las carreras de automóviles RAC Tourist Trophy celebradas en la Isla de Man entre 1908 y 1922.

En 1911 , el Auto-Cycling Union utilizó por primera vez el circuito de cuatro pulgadas para automóviles para las carreras de motocicletas TT de la Isla de Man . Esto incluyó a Rhencullen y el recorrido más tarde se conoció como el recorrido de montaña TT de la isla de Man de 37,73 millas, que se ha utilizado desde 1911 para las carreras TT de la Isla de Man y desde 1923 para las carreras del Gran Premio de Manx .

Curva de Birkin

Durante una sesión de práctica matutina para el TT de la Isla de Man de 1927 , Archie Birkin, hermano de Tim Birkin , uno de los " Bentley Boys " de la década de 1920, se desvió para evitar una furgoneta de pesca que viajaba a Peel en carreteras abiertas al público y se estrelló fatalmente contra un seto lateral. La esquina en Rhencullen en la carretera A3 donde ocurrió el accidente fue rebautizada como "Birkins Bend". A partir de 1928, se produjo un cambio significativo con las sesiones de práctica para las carreras TT de la Isla de Man y el Gran Premio de Manx que ahora se llevaban a cabo en carreteras públicas cerradas.

Mejoras viales

El complejo de curvas de Rhencullen, incluida Birkin's Bend, fue sometido a un ensanchamiento de la carretera y un nuevo perfilado por parte de la Junta de Carreteras y Transporte de la Isla de Man durante el invierno de 1953/1954 antes de las carreras TT de la Isla de Man de 1954 .

Fuentes

enlaces externos