Ametralladora Besa - Besa machine gun

Ametralladora Besa
Ametralladora Besa.JPG
Ametralladora Besa
Escribe Ametralladora mediana montada en tanque
Lugar de origen Checoslovaquia , Reino Unido
Historial de servicio
Usado por Reino Unido, Irlanda, Israel
Guerras Segunda Guerra Mundial
1947-1949 Guerra de Palestina Guerra de
Corea Segunda Guerra
árabe-israelí
Historial de producción
Diseñador Václav Holek
Diseñado 1936
Fabricante The Birmingham Small Arms Company Limited
No.  construido 7,92 mm: 39,332 en todas las variantes. 15 mm: 3.218 producción total.
Variantes Mark I (1939-1940)
Mark II (1940-1943)
Mark II * (1943)
Mark III (1943-1951)
Mark III * (1943-1952)
Mark III / 2 (1952-1966)
Mark III / 3 (1954 –1966)
15 mm Besa Mark I (1939? –1949)
Especificaciones
Masa 47 lb (21 kg) vacío
Largo 43,5 pulg. (1.100 mm)
 Longitud del cañón 740 mm (29 pulg.), Estriado de 4 ranuras con giro a la derecha.
Cartucho 7,92 × 57 mm Mauser
Calibre 7,9 mm
Acción gas automático
Cadencia de fuego 450-550
disparos / min ( bajo) 750-850 disparos / min (alto)
Velocidad de salida 2.700 pies / s (823 m / s)
Sistema de alimentación 7,92 mm: cinturón de 225 eslabones metálicos. 15 mm: cinturón de eslabones de 25 vueltas.

La ametralladora Besa era una versión británica de la ametralladora checoslovaca ZB-53 refrigerada por aire y alimentada por correa (llamada TK vz. 37 en el ejército checoslovaco).

El nombre proviene de la Birmingham Small Arms Company (BSA), que firmó un acuerdo con Československá zbrojovka para fabricar el arma en el Reino Unido. La Oficina de Guerra ordenó el arma en 1938 y la producción comenzó en 1939, después de modificaciones.

Fue utilizado ampliamente por las fuerzas armadas del Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial como ametralladora montada para tanques y otros vehículos blindados como reemplazo de la ametralladora Vickers , más pesada y refrigerada por agua . Aunque requería una abertura bastante grande en la armadura del tanque, era confiable.

Desarrollo y uso

Vickers Light Tank AA MkI con 4 ametralladoras Besa

Aunque las fuerzas británicas utilizaron el .303 en cartuchos con borde para rifles y ametralladoras, el ZB-53 había sido diseñado para el cartucho alemán Mauser de 7,92 × 57 mm , al que los británicos se refieren como el 7,92 mm. Los británicos habían tenido la intención de pasar de municiones con montura a municiones sin montura, pero con la guerra inminente, el cambio total no era posible. BSA y el Ministerio de Abastecimiento consideraron que la dificultad industrial, técnica y de suministro de convertir el diseño a la ronda .303 sería más onerosa que conservar el calibre original, especialmente dado que la cadena de suministro para el Royal Armored Corps era ya separada de las otras armas de combate del ejército británico y la ronda no se cambió para la producción británica. Dado que el Besa usó la misma munición que Alemania usó en sus rifles y ametralladoras, los británicos podrían usar las existencias de municiones enemigas capturadas, aunque sin la capacidad de usar sus cinturones de municiones como empaquetados. Mientras que los carros o tanques blindados producidos en Estados Unidos habrían sido equipados con ametralladoras Browning calibre .30, muchos tanques y carros blindados británicos estaban equipados con la ametralladora Besa alimentada por cinturones de eslabones metálicos de acero de 225 rondas desechables que no se desintegran.

Munición de bola Mauser alemana de 7,92 × 57 mm que data de 1941. Esta munición podría utilizarse en el Besa si fuera necesario

La versión Mark II entró en servicio en junio de 1940, modificada con un selector para dar una alta tasa de fuego (750-850 disparos por minuto) para combate cuerpo a cuerpo o objetivos enfocados o una baja tasa de fuego (450-550 disparos por minuto) para Combate de largo alcance o objetivos de área. El diseño se modificó para producirse de forma más rápida y económica y tres modelos simplificados, Mark II *, Mark III y Mark III *, entraron en servicio en agosto de 1943. El Mark II * era un modelo de transición diseñado para utilizar las nuevas piezas simplificadas, pero era compatible con el Mark II. Las versiones Mark III y Mark III * eliminaron el selector de velocidad y tenían partes simplificadas como el Mark II * pero eran incompatibles con el Mark II. El Mark III tenía una velocidad de disparo alta fija (750-850 rpm) y el Mark III * tenía una velocidad de disparo baja fija (450-550 rpm)

Las versiones anteriores de la época de guerra Mark I, Mark II y Mark II * del Besa 7,92 mm fueron declaradas obsoletas en 1951 y todas las versiones Mark III se convirtieron a Mark III *. El Mark III / 2 presentado en 1952 fue una conversión del Mark III * con un nuevo soporte y cubierta de carrocería. El último Mark III / 3 introducido en 1954 fue una conversión del Mark III / 2 que reemplazó el cañón y la manga e hizo que las salidas de gas en el cilindro de gas fueran más grandes para facilitar el uso de cinturones de munición mixta. El Mark III / 2 y el Mark III / 3 de posguerra permanecieron en servicio hasta finales de la década de 1960.

Munición Besa de 7,92x57mm
Designacion En servicio Marcas
Cartucho SA Bola 7,92 m / m Mark Iz Mayo de 1939 - noviembre de 1941 Anillo morado, Iz en el sello de cabeza.
Cartucho SA Ball 7,92 m / m Mark IIz Septiembre de 1941 - 1966 Anillo morado, IIz en el sello de cabeza
Cartucho SA Tracer 7,92 m / m G Mark Iz Octubre de 1939 - noviembre de 1941 Anillo rojo, GIZ en el sello de cabeza
Cartucho SA Tracer 7,92 m / m G Mark IIz Septiembre de 1941-1945 Anillo rojo, GIIZ en el sello de cabeza
Cartucho SA Tracer 7,92 m / m G Mark 3z Abril de 1945-1966 Anillo rojo, G3Z en el sello de cabeza
Cartucho SA Armor-Piercing 7,92 m / m W Mark Iz Marzo de 1941 - noviembre de 1941 Anillo verde, WIZ en el sello de cabeza
Cartucho SA Armor-Piercing 7,92 m / m W Mark IIz Septiembre de 1941 - 1966 Anillo verde, WIIZ en Headstamp
Cartucho SA Incendiario 7,92 m / m B Mark Iz 1942-1966 Anillo azul, BIZ en el sello de cabeza

Ametralladora Besa de 15 mm

Coche blindado Humber Mk 2 con Besa HMG de 15 mm

BSA desarrolló una versión más grande y pesada, con 57 kg (125 lb), de 15 mm (también alimentada por correa) a partir de la ametralladora pesada checoslovaca ZB vz.60 como armamento para vehículos. Puede dispararse tanto en modo semiautomático como en modo totalmente automático. Se introdujo en el servicio británico en junio de 1940 y se utilizó en el tanque ligero Mk VI C y en vehículos blindados como los vehículos blindados Humber Marks I – III. Se fabricaron más de 3.200 Besa de 15 mm hasta que fue declarado obsoleto en 1949. Disparó una bala de 75 gramos (1.160 gr) desde un cartucho de 15 × 104 mm  [ ru ] con una velocidad de salida de 818,3 m / s (2.685 pies / s) a una velocidad de 450 disparos por minuto. El Besa de 15 mm se alimentaba de cinturones de metal de 25 rondas, lo que limitaba su velocidad de disparo práctica, aunque el arma se usaba generalmente para disparos individuales ya que era difícil disparar con precisión en automático.

Ver también

  • Pistola Bren : otro diseño de ZB adoptado por el Reino Unido

Referencias

Notas
Citas
Bibliografía

enlaces externos