Circuito Verde Olímpico de Beijing - Beijing Olympic Green Circuit
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| Localización | Pekín , China |
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| Zona horaria | UTC + 08: 00 |
| Coordenadas | 39 ° 59′41 ″ N 116 ° 23′7 ″ E / 39.99472 ° N 116.38528 ° E Coordenadas : 39 ° 59′41 ″ N 116 ° 23′7 ″ E / 39.99472 ° N 116.38528 ° E |
| Grado FIA | 3 |
| Grandes eventos | Fórmula E 2014-2015 |
| Largo | 3.453 kilometros (2.14 millas) |
| Vueltas | 20 |
| Récord de vuelta de carrera | 1: 39,993 ( Sébastien Buemi , e.dams Renault , 2015 )  |
Beijing Olympic Circuito Verde es un circuito urbano en Beijing , China, que fue utilizado por primera vez el 13 de septiembre 2014 durante la primera ePrix de Fórmula E . Recorre los terrenos del Estadio Olímpico utilizado en los Juegos Olímpicos de Verano de 2008 . La pista cuenta con 20 curvas, y con 3.453 km es la pista más larga que se utiliza actualmente en la Fórmula E. La elección de la ubicación y el diseño de la pista ha sido realizada por el diseñador Rodrigo Nunes en estrecha colaboración con la FIA , la Fórmula E, la Federación de Automóviles y Motocicletas Deportes de PR China, la dirección Olympic Green , el alcalde de Beijing , el gobierno chino y el organizador del evento China Racing .
Comentarios del conductor
Lucas di Grassi , Audi Sport ABT : "La pista de Beijing es una instalación increíble. Para los pilotos, será un tremendo desafío aprender los límites de esta pista rápidamente, así como comprender las mejores oportunidades de adelantamiento. Los lugares más obvios probablemente sean las curvas 1, 2, 6, 19 y 20. El circuito también requerirá mucha tracción y estabilidad de frenado, mientras que la recuperación de energía en las zonas de frenado ayudará a estabilizar el auto. Además, será nuestra primera carrera, ¡Así que todos los pilotos estarán ansiosos por empezar! El pit lane también es único y requiere una práctica especial para hacerlo bien, también porque los pilotos tienen que cambiar de coche en su caja de boxes ".
Katherine Legge , Amlin Aguri : "Esta es la primera chicane, curva 3. (...) Diría que es poco realista. Han tenido un buen primer intento, pero a medida que suceden estas cosas, cambian y yo imaginaría que esto sería un poco demasiado ajustado ".
Cambio de camino
Para el segundo ePrix , el diseño de la pista se modificó ligeramente. La primera chicane, anteriormente las curvas 3, 4 y 5, ha sido eliminada y la segunda chicane tiene un perfil más cerrado que el año pasado. Los conductores creen que el diseño modificado ofrece mayores posibilidades de adelantar.
Referencias
enlaces externos
- Mapa e historia del circuito en RacingCircuits.info
- Resultados de la carrera del Circuito Verde Olímpico de Beijing en Racing-Reference