Batalla de Zutphen -Battle of Zutphen
| Batalla de Zutphen | |||||||
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| Parte de la Guerra de los Ochenta Años | |||||||
 Imagen de Johann Jakob Wick que ilustra su informe sobre la batalla de Zutphen, publicado el 12 de octubre de 1586 | |||||||
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| beligerantes | |||||||
 Inglaterra Provincias Unidas
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 España
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| Comandantes y líderes | |||||||
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Robert Dudley Philip Sidney †
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Marqués de Vasto Francisco Verdugo
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| Víctimas y pérdidas | |||||||
| 12 soldados de caballería y 22 de a pie muertos | ~200 soldados muertos | ||||||
 
Ubicación dentro de Holanda
 Batalla de Zutphen (Mar del Norte)
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La Batalla de Zutphen se libró el 22 de septiembre de 1586, cerca del pueblo de Warnsveld y la ciudad de Zutphen , Países Bajos , durante la Guerra de los Ochenta Años . Se luchó entre las fuerzas de las Provincias Unidas de los Países Bajos , ayudadas por los ingleses, contra los españoles. En 1585, Inglaterra firmó el Tratado de Nonsuch con los Estados Generales de los Países Bajos y entró formalmente en guerra contra España. Robert Dudley, conde de Leicester , fue nombrado gobernador general de los Países Bajos y enviado allí al mando de un ejército inglés para apoyar a los rebeldes holandeses. Cuando Alessandro Farnese, duque de Parma y comandante del ejército español de Flandes , sitió la ciudad de Rheinberg durante la Guerra de Colonia , Leicester, a su vez, sitió la ciudad de Zutphen, en la provincia de Gelderland y en la orilla oriental del río. IJssel .
Zutphen era estratégicamente importante para Farnese, ya que permitía a sus tropas recaudar contribuciones de guerra en la rica región de Veluwe . Por lo tanto, dejó algunas tropas bloqueando Rheinberg y marchó para socorrer la ciudad. Abasteció personalmente a Zutphen en un principio, pero a medida que avanzaba el asedio anglo-holandés, reunió un gran convoy cuya entrega a la localidad encomendó a Alfonso Félix de Ávalos Aquino y Gonzaga, marqués del Vasto /Guasto. Leicester se enteró de esto cuando un mensajero enviado por Farnese a Francisco Verdugo , el hombre a cargo de Zutphen, fue interceptado. Los ingleses y holandeses prepararon una emboscada , en la que participaron muchos caballeros y nobles ingleses. Al final, los españoles lograron llevar el convoy a salvo a Zutphen después de una dura batalla. La caballería española, compuesta principalmente por italianos y albaneses , fue derrotada por la caballería inglesa al mando del conde de Essex . La infantería española, sin embargo, se mantuvo firme y entregó el convoy a Zutphen. Desde allí, reforzadas por Verdugo, las tropas españolas obligaron a las inglesas a retirarse.
Zutphen fue asegurado para los españoles, aunque en las siguientes semanas los ingleses lograron capturar un importante fuerte español, el candelabro de Zutphen , en la orilla del río IJssel frente a la ciudad. La mayoría de las ganancias inglesas fueron negadas cuando, meses más tarde, los gobernadores ingleses de Deventer y el candelabro de Zutphen desertaron a las filas españolas y entregaron sus lugares a Farnese.
Fondo
En 1585, la reina Isabel I de Inglaterra tomó las Provincias Unidas de los Países Bajos bajo su protección y firmó el Tratado de Nonsuch con los Estados Generales. Inglaterra envió 5.000 soldados de infantería y 1.000 de caballería a los Países Bajos, y Robert Dudley, conde de Leicester, fue proclamado gobernador general de los Países Bajos. Al mando de levas sin entrenamiento y mal pagadas, Leicester no pudo evitar que el ejército de Flandes bajo el mando de Alessandro Farnese tomara las ciudades de Grave , Venlo y Neuss , aunque logró tomar Axel .
Cuando Farnese sitió Rheinberg en septiembre de 1586, el ejército de Leicester marchó hacia Zutphen y tomó un candelabro español en la margen izquierda del río IJssel . El 18 de septiembre, Leicester colocó un puente de pontones sobre el IJssel y tomó posiciones en la margen derecha del río, rodeando así a Zutphen. El ejército anglo-holandés de Leicester constaba de 8.000 infantes, principalmente ingleses y escoceses, pero también 1.400 irlandeses, y 3.000 de caballería. Robert Devereux, conde de Essex , dirigió la caballería, John Norreys la infantería y William Pelham el campamento, en el que Gebhard Truchsess von Waldburg , el depuesto arzobispo de Colonia , y Manuel, hijo del prior de Crato , pretendiente a la corona portuguesa. , todos residían.
Al recibir la noticia del asedio, Farnesio envió al gobernador de Frisia , Francisco Verdugo , a Borculo con 400 infantes y dos compañías de caballería , y al lugarteniente de Verdugo, Johann Baptista von Taxis , a Zutphen con 600 infantes y dos compañías de caballería. Mientras continuaba el asedio, Farnese dejó algunas tropas para bloquear Rheinberg y proporcionó a Zutphen en persona con 600 jinetes y un convoy de 300 vagones de trigo. Leicester estaba en Deventer entonces, pero al recibir la noticia del acercamiento de Farnese, regresó al campamento de Zutphen. Descubrió, a su llegada, que los condes Felipe de Hohenlohe-Neuenstein y Guillermo Luis de Nassau-Dillenburg habían atrincherado al ejército en un montículo a lo largo de la orilla derecha del IJssel. Leicester fue informado de las posibles vías por las que el ejército español podría intentar abastecer la ciudad, pero debido a un malentendido no se desplegaron tropas para vigilar las carreteras.
Dirigidas por el propio Farnese y Francisco Verdugo, las tropas españolas partieron de Borculo por la noche, pasaron junto a la ciudad holandesa de Lochem y llegaron a Zutphen por un camino estrecho flanqueado por espesos bosques. Farnese oró en la iglesia de St. Walburgis y luego subió a su torre para observar al ejército inglés. A la mañana siguiente, se celebró un consejo de guerra después de que un oficial escocés capturado fuera interrogado y revelara los planes y la fuerza de Leicester. Farnese consideró la posibilidad de defender él mismo la ciudad, pero Verdugo lo disuadió de evitar "dar a la Reina de Inglaterra la fama de que el Príncipe de Parma era como un prisionero dentro de Zutphen". Farnese regresó a Borculo, confió el mando de la ciudad a Verdugo y envió Taxis para proteger un fuerte cercano. Mientras continuaba el asedio, marchó a Lingen con su ejército para interceptar un cuerpo de reiters que estaban siendo reclutados en Alemania bajo las órdenes de Isabel I. Sin embargo, cuando llegó, los reiters se habían disuelto por falta de sueldo.
Batalla
Preparativos
Para preservar la guarnición de Zutphen, Farnese reunió suficiente comida para alimentar a 4.000 hombres durante tres meses en las ciudades de Groenlo , Oldenzaal , Lingen y Münster . Mientras esta comida se llevaba a Borculo, se formó un gran convoy para reabastecer a Zutphen. Farnesio dio el mando de la misión a Alfonso Félix de Ávalos Aquino y Gonzaga, marqués del Vasto, al mando de quien puso una escolta de 2.500 infantes —1.000 de ellos españoles— y 600 de caballería italiana y albanesa , según el historiador jesuita Famiano Strada , o apenas 600 de infantería y 300 de caballería como afirma el cronista y soldado español Alonso Vázquez, que fue testigo presencial. El 21 de septiembre, Farnese envió una carta a Verdugo ordenándole que saliera de Zutphen con 1.000 hombres, se encontrara con el convoy y lo entregara a la ciudad. El mensajero de Farnese, sin embargo, fue interceptado cerca de Lochem y Leicester se enteró del convoy. Persuadido por uno de sus confidentes, el capitán Rowland York , preparó una emboscada. York había servido durante algunos años en el ejército de los estados holandeses antes de ser encarcelado acusado de pretender entregar Dendermonde a los españoles. Cuando Bruselas cayó ante Farnese, fue liberado y se fue a servir a Leicester, cuya confianza se ganó.
Leicester esperaba el convoy español cerca del pequeño pueblo de Warnsveld , a media milla de Zutphen. Con el apoyo del conde de Essex, Sir John Norreys, Sir William Stanley , Lord Willoughby , su sobrino, el poeta y cortesano Sir Philip Sidney , y William Russell , Leicester comandaba 1.500 soldados de infantería y 200 de caballería, según el erudito inglés contemporáneo Edward Grimeston . Famiano Strada aumenta estos números a 3.000 de infantería y 400 de caballería, y Alonso Vázquez a unos 8.000, muchos de ellos Frisons veteranos del conde William Louis de Nassau-Dillenburg. El historiador estadounidense del siglo XIX John Lothrop Motley , por otro lado, reduce la fuerza de la fuerza inglesa a 200 de caballería y 300 piqueros, aunque agrega que "una fuerza de infantería mucho más fuerte se mantuvo en reserva y lista". Los soldados ingleses, a diferencia de los holandeses, estaban ansiosos por enfrentarse a las tropas españolas. Rowland York le dijo a Leicester que entendía las tácticas españolas y que los españoles eran incomparables con los soldados ingleses.
Leicester formó su ejército sobre un camino estrecho y profundo, con la elevación donde los holandeses estaban atrincherados detrás. Desplegó su caballería en dos escuadrones, formó un gran batallón de infantería, puso 300 o 350 piqueros avanzados al mando de Sir William Stanley y Lord Audley junto al camino, y flanqueó el camino con mangas de mosqueteros y arcabuceros . Como la mañana del 22 de septiembre estaba muy nublada, los ingleses se encontraron con el convoy antes de lo esperado. La caballería española abrió el camino seguida de un batallón de infantería, dos mangas de mosqueteros flanqueando los carros, y algo de caballería cerrando el camino. Del Vasto dejó parte de su caballería cerca de Lochem para proteger la retaguardia del convoy. A las 8:00 am, cuando los españoles, liderados por el propio marqués del Vasto, habían pasado Warnsveld, Stanley y Lord Audley comenzaron a escaramuzar con la vanguardia española. Después de los primeros enfrentamientos, el conde de Essex cargó contra los españoles con la caballería inglesa, gritando "¡Seguidme, buenos muchachos, por el honor de Inglaterra y de la Reina de Inglaterra!"
Emboscada
La vanguardia española fue ahuyentada por los ingleses a la primera carga, pero los piqueros españoles al mando de los capitanes Pedro Manrique y Manuel de Vega, de los tercios de Francisco Arias de Bobadilla y Juan del Águila , formaron a los defensores en escuadra y mantuvieron el camino abierto para los carros. Como los carreteros huyeron al comienzo de la lucha, los arcabuceros españoles tuvieron que ocupar sus lugares y llevaron los carros hacia Zutphen. Los piqueros de Stanley cargaron contra la escuadra española, pero fueron repelidos por el empuje de las picas . Cuando se acercaba la pelea Zutphen y Francisco Verdugo notó el fuego de fusilería, mandó cargar un carro con pólvora y balas y lo envió a los arcabuceros españoles. La caballería inglesa, mientras tanto, cargó sobre las picas españolas en uno de sus flancos. Aunque lograron romper las dos o tres primeras filas, los hombres de Essex no pudieron penetrar más. Dos veces más los ingleses cargaron contra la escuadra, pero también fueron repelidos.
Para reducir la presión sobre la infantería española, el marqués del Vasto reunió a su caballería y cargó sobre la infantería de Stanley, siendo a su vez repelido. Estuvo a punto de morir cuando un soldado inglés lo atacó con un hacha de batalla , pero un jinete ligero español de apellido Arenas lo salvó traspasando al inglés con su lanza. Del Vasto se retiró de la lucha y se reunió con Verdugo y Johann Baptista von Taxis, quienes salieron de Zutphen con varias tropas para unirse a la batalla. Mientras conversaban, las tropas inglesas atacaron sin éxito el candelabro de Zutphen al otro lado del IJssel, que estaba defendido por el conde Herman van den Bergh con algunos hombres. Por un momento, Verdugo pensó que la escaramuza estaba dentro de Zutphen y que los burgueses del pueblo se habían alzado en armas contra las pocas tropas españolas que había dejado tras las murallas. Leicester cometió el mismo error, creyendo que los Frisons bajo el mando del Conde William Louis de Nassau-Dillenburg estaban luchando contra los españoles dentro de Zutphen.
Durante la confusión, la caballería dejada atrás por Del Vasto, que incluía las compañías italiana y epirota al mando de Appio Conti, Hannibal Gonzaga, George Crescia , el marqués de Bentivoglio y Nicolo Cefis, llegó a Zutphen. El conde Hannibal Gonzaga y el capitán albanés George Crescia atacaron a los ingleses por su cuenta, sin las órdenes de Del Vasto. Crescia fue desmontado y hecho prisionero por Lord Willoughby, mientras que Gonzaga, que no usaba su casco cerrado , recibió un corte grave en el cuello y cayó de su caballo. Del lado inglés, Philip Sidney, gobernador de Vlissingen , resultó fatalmente herido en una pierna en la carga final. La caballería española buscó entonces protección detrás de la infantería, que mantuvo a raya a la caballería inglesa. Verdugo, apoyado por el capitán albanés Nicolao Basta y el español Evangelista de las Cuevas, comisario general de caballería, consiguió restablecer el orden en las filas españolas. Al ver el buen orden de los hombres de Verdugo y Del Vasto, los comandantes ingleses y holandeses no reanudaron la acción y comenzaron a retirarse a su campamento. Un puñado de piqueros españoles, incluidos algunos oficiales de bajo rango, desobedecieron sus órdenes y comenzaron a perseguir a los ingleses.
Secuelas
El soldado español Alonso Vázquez calificó la Batalla de Zutphen como "una de las mejores facciones que hasta ese momento se habían visto en Flandes". Durante muchos años fue común entre españoles y holandeses calificar una acción reñida como "tan cálida como la lucha de Zutphen". Según John Lothrop Motley, "es probable que el encuentro hubiera sido olvidado por la posteridad de no haber sido por la melancolía que se acercaba a ese campo a la brillante carrera de Sidney". Sidney supuestamente se había quitado los cuisses cuando vio que William Pelham no los llevaba. Sin embargo, en la década de 1590, los soldados de caballería usaban menos armadura que en el pasado, y esto, en lugar de la solidaridad de Sidney hacia su compañero, le costó la vida. Sidney fue llevado a la ciudad de Arnhem para recuperarse, pero murió tres semanas después de gangrena , ya que los cirujanos no pudieron extraer la bala. Los historiadores no están seguros del número de bajas que sufrieron ambos bandos durante la batalla. Motley afirma que 13 caballos y 22 pies murieron en el lado inglés, contra 'quizás' 200 hombres en el lado español. Por otro lado, Vázquez afirmó que los españoles "fueron vencedores con muy pocas pérdidas, habiendo herido y masacrado a mucha gente a los sublevados".
El 12 de octubre, por tercera vez, Farnese abasteció personalmente a la guarnición de Zutphen, como había hecho la primera vez. Más tarde, envió a Verdugo de regreso a Frisia y dejó a Johann Baptista von Taxis a cargo de Zutphen. Después de eso, el ejército español tomó sus cuarteles de invierno . Cuando Farnese se mudó a Bruselas para pasar allí el invierno, el conde de Leicester continuó el asedio de Zutphen. No pudo tomar la ciudad, pero logró ocupar varios fuertes más allá del IJssel, incluido el candelabro de Zutphen, que fue llevado por sorpresa por Edward Stanley, hermano de William Stanley, y otros 12 soldados. Poco después, los ingleses y los holandeses también ocuparon sus cuarteles de invierno. Sir William Stanley recibió el mando de Deventer , Sir John Burroughs de Doesburg y Rowland York del candelabro de Zutphen. Los estados holandeses recibieron con sospecha los nombramientos de Stanley y York, porque Stanley era abiertamente católico y York un hombre de carácter disoluto. Leicester expresó su plena confianza en ambos soldados, pero en 1587 Stanley y York cambiaron de bando al lado español y entregaron el candelabro de Deventer y Zutphen a Taxis.
Los actos de Stanley y York no solo negaron las ganancias de la campaña de 1586, sino que también socavaron la reputación de Leicester y la confianza de los estados holandeses en las tropas inglesas. Los estados holandeses decidieron nombrar al conde Mauricio de Nassau como gobernador general de los Países Bajos y a Felipe de Hohenlohe como su lugarteniente. Con la pérdida de Deventer y el candelabro de Zutphen, los españoles pudieron recaudar contribuciones de guerra en las provincias de Utrecht , Overijssel y Gelderland . Zutphen y Deventer permanecieron bajo control español hasta su captura en 1591 por Mauricio de Nassau.
notas
Referencias
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- Motley, John Lothrop (1888). Historia de los Países Bajos Unidos: desde la muerte de Guillermo el Silencioso hasta la Tregua de los Doce Años . Nueva York: Harper & Brothers. OCLC 8903843 .
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