Batalla de Sadras - Battle of Sadras

Batalla de Sadras
Parte de la Guerra Revolucionaria Estadounidense
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Hindostan o India, de las mejores autoridades , autor desconocido
Fecha 17 de febrero de 1782
Localización 12 ° 31′24.23 ″ N 80 ° 10′36.66 ″ E / 12.5233972 ° N 80.1768500 ° E / 12.5233972; 80.1768500 Coordenadas: 12 ° 31′24.23 ″ N 80 ° 10′36.66 ″ E / 12.5233972 ° N 80.1768500 ° E / 12.5233972; 80.1768500
Resultado
Victoria estratégica francesa tácticamente indecisa
Beligerantes
 Francia  Gran Bretaña
Comandantes y líderes
Pierre Suffren Edward Hughes
Fuerza
11 barcos de línea 9 barcos de línea
Víctimas y pérdidas
30 muertos
100 heridos
32 muertos
83 heridos

La Batalla de Sadras fue la primera de cinco batallas navales en gran parte indecisas libradas entre una flota británica (bajo el mando del almirante Sir Edward Hughes) y una flota francesa (bajo el mando del almirante Pierre Suffren ) frente a la costa este de la India durante la Guerra anglo-francesa . Luchó el 17 de febrero de 1782 cerca de la actual Kalpakkam , la batalla fue tácticamente indecisa, pero la flota británica sufrió el mayor daño. Bajo la protección de Suffren, los transportes de tropas francesas pudieron aterrizar en Porto Novo , actual Parangipettai.

Fondo

Francia había entrado en la Guerra Revolucionaria Estadounidense en 1778, y Gran Bretaña había declarado la guerra a la República Holandesa a fines de 1780 después de que los holandeses se negaran a dejar de comerciar con los franceses y los estadounidenses. Los británicos habían ganado rápidamente el control sobre la mayoría de los puestos de avanzada franceses y holandeses en la India cuando las noticias de estos eventos llegaron a la India, lo que generó la Segunda Guerra Anglo-Mysore en el proceso.

El almirante francés Bailli de Suffren fue enviado para asistencia militar a las colonias francesas en la India, liderando una flota de cinco barcos de línea, siete transportes y una corbeta para escoltar transportes desde Brest en marzo de 1781. Suffren estuvo involucrado en una batalla fortuita con una flota británica en Porto Praya en las islas de Cabo Verde en abril. En octubre, dejó tropas de refuerzo en el Cabo de Buena Esperanza, controlado por los holandeses, para ayudar con la defensa colonial. Suffren agregó algunos barcos a su flota y navegó hacia la Isla de Francia (actual Mauricio ), llegando a Port Louis en diciembre.

Después de nuevas adiciones en Port Louis, la flota de Suffren zarpó hacia la India bajo el mando del anciano general de brigada de la Armada Thomas d'Orves, acompañando transportes que transportaban a casi 3.000 hombres bajo el mando del Comte du Chemin. D'Orves murió en febrero de 1782, poco antes de que la flota llegara a la costa india, y Suffren volvió a tomar el mando.

Suffren navegó por primera vez hacia Madrás , con la esperanza de sorprender al bastión británico allí. Al encontrarse con la flota de Hughes anclada en Madrás el 15 de febrero de 1782, Suffren giró hacia el sur. Tenía la intención de desembarcar tropas en Porto Novo, marchar por la costa y recuperar las posesiones francesas y holandesas en el camino. Hughes levó anclas y navegó tras Suffren.

Batalla

Almirante francés Bailli de Suffren

Suffren se vio obstaculizado para proteger sus convoyes de tropas de Hughes, cuyo objetivo supuso era evitar que las tropas desembarcaran. Desmontando una corbeta para proteger el convoy y detallando otra para vigilar la flota británica, Suffren intentó alejar a Hughes. Sin embargo, al amparo de la noche, Hughes logró colarse entre el escuadrón de Suffren y los convoyes. La señal se dio en la mañana del 17 de febrero y Suffren se lanzó en persecución para forzar la batalla.

Cuando las flotas se cerraron para la acción alrededor de las 15:30, algunos de los barcos de Suffren no habían formado adecuadamente la línea de batalla. Solo cinco de los barcos franceses entablaron combate al principio. De los seis restantes, solo dos se unieron a la acción más tarde, y los otros cuatro aparentemente violaron las órdenes de Suffren y se quedaron atrás. Suffren, líder en Héros , intercambió una andanada con Exeter antes de apuntar al buque insignia de Hughes, Superb . La batalla duró más de tres horas, y Exeter sufrió el mayor daño. Estaba casi hundida, pero dos barcos franceses fueron retirados (por razones desconocidas) antes de que pudieran infligir suficiente daño como para hacerla hundirse. Superb también sufrió daños importantes. La batalla terminó con el inicio de la noche.

Secuelas

Suffren convocó a sus capitanes para el consejo y reprendió a aquellos que habían optado por permanecer al margen de la batalla antes de seguir al convoy de tropas a Porto Novo. Allí había aterrizado el ejército francés y Suffren se reunió con el gobernante de Mysore, Hyder Ali, para planificar la estrategia. Después de hacer las reparaciones, Suffren partió en busca de Hughes nuevamente. Las fuerzas francesas y de Mysore capturaron Cuddalore , al norte de Porto Novo, el 4 de abril. Hughes navegó hacia Trincomalee , donde hizo reparaciones.

Orden de batalla

Escuadrón del Capitán Suffren
Barco Índice Armas Armada Comandante Damnificados Notas
Delicado Herido Total
Extraño 64 cañones 64 Alférez de la Marina Real Francesa Capitán la Landelle-Roscanvec
Orientar 74 cañones 74 Alférez de la Marina Real Francesa Capitán de la Pallière
Esfinge 64 cañones 64 Alférez de la Marina Real Francesa Capitán du Chilleau
Vengeur 64 cañones 64 Alférez de la Marina Real Francesa Capitán de Forbin
Héros 74 cañones 74 Alférez de la Marina Real Francesa Capitán Suffren
Major de Moissac ( capitán de bandera )
Petit Annibal 50 cañones 50 Alférez de la Marina Real Francesa Capitán Morard de Galles
Annibal 74 cañones 74 Alférez de la Marina Real Francesa Capitán Boudin-Tromelin
Grave 64 cañones 64 Alférez de la Marina Real Francesa Capitán Villeneuve-Cillart
Artésien 64 cañones 64 Alférez de la Marina Real Francesa Capitán Bidé de Maurville
Ajax 64 cañones 64 Alférez de la Marina Real Francesa Capitán Bouvet de Précourt
Brillante 64 cañones 64 Alférez de la Marina Real Francesa Capitán Armand de Saint-Félix
Flamand 54 armas 54 Alférez de la Marina Real Francesa Capitán Cavelier-Cuverville
Damnificados:
Escuadrón británico
Barco Índice Armas Armada Comandante Damnificados Notas
Delicado Herido Total
HMS  Eagle Cuarta tasa 64 Alférez de la Marina Real Británica Capitán Reddal
HMS  Monmouth Cuarta tasa 64 Alférez de la Marina Real Británica Capitán James Alms
HMS  Worcester Cuarta tasa 64 Alférez de la Marina Real Británica Capitán Wood
HMS  Burford Cuarta tasa 64 Alférez de la Marina Real Británica Capitán Peter Rainier
HMS  excelente Tercera tasa 74 Alférez de la Marina Real Británica Almirante Edward Hughes
Capitán Stevens
Héroe del HMS  Tercera tasa 74 Alférez de la Marina Real Británica Capitán Hawker
HMS  Isis Cuarta tasa 50 Alférez de la Marina Real Británica Capitán Lamley
HMS  Monarca Tercera tasa 74 Alférez de la Marina Real Británica Capitán John Gell
HMS  Exeter Cuarta tasa 64 Alférez de la Marina Real Británica Capitán Rey
Damnificados:

Fuentes y referencias

Notas

Referencias

Bibliografía

  • Castex, Jean-Claude (2004). Dictionnaire des batailles navales franco-anglaises . Prensas Université Laval. ISBN 978-2-7637-8061-0.
  • Cunat, Charles (1852). Histoire du Bailli de Suffren . Rennes: A. Marteville y Lefas. pag. 447.
  • de Meuron, Guy (1982). Le Régiment Meuron, 1781-1816 . Editions d'En bas. ISBN 978-2-8290-0028-7.
  • Killion, Howard R (1972), The Suffren Expedition: Operaciones francesas en la India durante la Guerra de la Independencia de Estados Unidos [Duke U. Ph.D. disertación]
  • Malleson, George Bruce (1884). Luchas finales francesas en la India y en los mares de la India . WH Allen.

enlaces externos