Batalla de Lagos (1693) - Battle of Lagos (1693)

Para otras batallas en el mismo lugar, vea Batalla del cabo de San Vicente .

Batalla de Lagos
Parte de la Guerra de los Nueve Años
Lagos 1693.jpg
Batalla de Lagos por Théodore Gudin
Fecha 27 de junio de 1693 (17 de junio de 1693 OS )
Localización
cerca de Lagos , Portugal
Resultado Victoria francesa
Beligerantes
 Reino de Francia  Inglaterra República Holandesa
 
Comandantes y líderes
Anne Hilarion de Tourville George Rooke
Fuerza

Aproximadamente 100 velas, de las cuales

70 barcos de línea

16 velas, de las cuales
8 ingleses,
5 holandeses de línea

más de 200 mercantes
Bajas y perdidas
no hay barcos perdidos 90 mercantes,
de los cuales 40 capturados;
2 buques de guerra holandeses de 64 cañones capturados

La Batalla de Lagos fue una batalla naval durante la Guerra de los Nueve Años el 27 de junio de 1693 (17 de junio de 1693 OS ), cuando una flota francesa al mando de Anne Hilarion de Tourville derrotó a una flota angloholandesa al mando de George Rooke cerca de la bahía de Lagos en Portugal . El escuadrón de Rooke estaba protegiendo el convoy de Smyrna , y es por este nombre que a veces se conoce la acción.

Preludio

En la primavera de 1693, se organizó un gran convoy para transportar buques mercantes ingleses y holandeses con destino a España y el Mediterráneo ; habían sido retenidos por la amenaza de ataque de la flota francesa o de los asaltantes del comercio.

El convoy, que constaba de más de 200 velas, debía ser escoltado por un escuadrón fuerte de ocho barcos ingleses y cinco holandeses de línea, con fuegos, exploradores y otros auxiliares, bajo el mando del almirante George Rooke. Este escuadrón tenía como destino el Mediterráneo, para instalarse allí. El convoy debía ser cubierto por la flota aliada combinada para su paso a través del Canal, hasta que pasara el puerto de Brest, para protegerse contra el ataque de los franceses estacionados allí. La flota, que también estaba encargada de proteger a Inglaterra de la amenaza de invasión, se doblaría para cubrir el Canal.

Sin embargo, los franceses, aunque habían recuperado las pérdidas del año anterior, habían abandonado la intención de invadir en favor de una guerra , por supuesto , una guerra contra los intereses comerciales y comerciales de los aliados.

Con este fin, Luis XIV había enviado la flota francesa al mando de Tourville, su comandante más capaz, para tender una emboscada al convoy antes de que entrara en el Estrecho de Gibraltar . A fines de mayo, Tourville había reunido una flota de 70 barcos de línea, más barcos de bomberos, buques de almacenamiento y otros auxiliares, alrededor de 100 velas en total; y se instaló cerca de la bahía de Lagos en Portugal.

El convoy zarpó a finales de mayo, con la flota aliada de 24 buques de guerra holandeses bajo el mando de Philips van Almonde y 45 ingleses bajo un comité de liderazgo de los almirantes Henry Killigrew , Ralph Delaval y Cloudesley Shovell .

Para el 7 de junio (OS), el convoy estaba a unas 150 millas al suroeste de Ushant , y la principal flota aliada había dado la vuelta, dejando a Rooke y al convoy para continuar hacia el sur. Los aliados no habían hecho ningún movimiento para comprobar dónde estaba la flota francesa y no recibieron noticias de su paradero hasta el 17 de junio (OS). Para entonces, Rooke y el convoy estaban en acción frente a Lagos, habiendo sido avistados por los franceses la mañana del 17 de junio (OS).

La batalla

Rooke no pudo evitar la batalla, pero tenía la ventaja de estar a barlovento. Al ordenar a los barcos mercantes que se dispersaran, su escuadrón tomó posiciones de batalla. La batalla comenzó alrededor de las 8 pm. cuando la retaguardia de su escuadra fue alcanzada por la furgoneta francesa, dirigida por Jean Gabaret  [ fr ] . Dos barcos holandeses, Zeeland (64, Philip Schrijver) y Wapen van Medemblik (64, Jan van der Poel), se enfrentaron a los franceses, sacrificándose así. Lucharon valientemente, dando al resto de los barcos aliados tiempo suficiente para escapar. Cuando los dos barcos holandeses finalmente se rindieron, Tourville quedó muy impresionado y felicitó a los dos capitanes, preguntándoles si "eran hombres o demonios".
Rooke lo declaró "una de las cosas mejor juzgadas que he visto en acción".

Al día siguiente, Rooke, con 54 barcos mercantes en compañía, se encontraba al oeste. Los perseguían solo cuatro buques de guerra franceses. Mientras se acercaban, el buque insignia de Rooke, los cañones Royal Oak (100), se volvió hacia ellos. Después de un breve intercambio, abandonaron la persecución y se retiraron. Rooke y su grupo pudieron llegar a Madeira sin más incidentes, donde encontró a Monck (60) con uno de los buques de guerra holandeses, y 40 o 50 buques mercantes en compañía. Con este grupo y los rezagados recogidos en el camino, Rooke pudo llegar a Irlanda el 30 de julio.


Secuelas

Si bien se salvó más de la mitad del convoy, se perdieron unos 90 barcos, la mayoría holandeses. 40 barcos fueron tomados como premio por los franceses, el resto destruido. Los dos objetivos principales del convoy: primero, llevar a los comerciantes a sus destinos en el Mediterráneo y segundo, establecer una presencia naval allí, fueron derrotados. Para los franceses hubo una gran ganancia, con premios valorados en 30 millones de libras. La City de Londres lo consideró el peor desastre financiero desde el Gran Incendio , 27 años antes.

Para Tourville fue una venganza digna de su derrota en las Batallas de Barfleur y La Hogue un año antes.

Notas

Referencias

enlaces externos

Coordenadas : 37.0000 ° N 8.6667 ° W 37 ° 00′00 ″ N 8 ° 40′00 ″ W /  / 37.0000; -8.6667