Serie BMW G650X - BMW G650X series
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| Fabricante | BMW Motorrad |
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| Producción | 2006-2009 |
| Predecesor | BMW F650 |
| Clase | Xchallenge: Dual-sport Xcountry: Dual-sport Xmoto: Supermoto |
| Motor | 652 cc (39,8 pulgadas cúbicas) Rotax , inyección de combustible , monocilíndrico, cuatro tiempos , refrigerado por líquido, DOHC , 4 válvulas |
| Energía | 39 kW (52 CV) a 7000 rpm. |
| Esfuerzo de torsión | 60 N · m (44 libras · pie) a 5250 rpm |
| Transmisión | Cadena de junta tórica de 5 velocidades |
| Tipo de marco | Marco de puente de acero compuesto con paneles laterales y marco trasero de aluminio |
| Suspensión | Delantero: telescópico Trasera: aire |
| Frenos | Delantero: disco de 300 mm Trasero: disco de 265 mm |
| Distancia entre ejes | 59,1 pulg. (1.500 mm) |
| Dimensiones |
L : 86,8 pulgadas (2200 mm) |
| Altura del asiento | 36,6 pulg. (930 mm) |
| Peso | Xchallenge: 144 kg (317 lb) Xcountry: 147 kg (324 lb) Xmoto: 148 kg (326 lb) ( seco ) |
| Capacidad de combustible | 10 L (2,2 galones imp; 2,6 galones estadounidenses) |
La BMW G650X fue una serie de motocicletas producidas entre 2006 y 2009. Los tres modelos fueron: la G650 Xchallenge , la G650 Xmoto y la G650 Xcountry . El mismo motor Rotax actualizado que se vio por primera vez en la BMW F650 se compartió entre los tres modelos. Más tarde, BMW obtuvo el motor de Loncin en China, mientras que las bicicletas se ensamblaron en Italia. El motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 652 cc estaba refrigerado por líquido y cuenta con DOHC . El motor producía 53 CV y 60 Nm de potencia y par a 7000 y 5250 RPM respectivamente. Los tres modelos comparten todos los componentes principales y se diferencian por su carenado y tamaños de rueda, por lo tanto, los modelos varían en peso.
BMW G650 Xcountry
BMW G650 Xmoto
Referencias
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