Unión de ciclo automático - Auto-Cycle Union
| Deporte | Motociclismo |
|---|---|
| Fundado | 1903 |
| Afiliación | Fédération Internationale de Motocyclisme |
| Fecha de afiliación | 1904 |
| Página web oficial | |
| www | |
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La Auto-Cycle Union ( ACU ) es el organismo rector del deporte de la motocicleta en Gran Bretaña , incluidas las Islas del Canal y la Isla de Man , pero excluida Irlanda del Norte .
Historia
La ACU fue fundada en 1903 con el nombre de Auto-Cycle Club, como una sucursal del Automóvil Club de Gran Bretaña (que luego se convertiría en el Real Automóvil Club ). Su objetivo era desarrollar el deporte del motor a través de clubes y organizar instalaciones turísticas para los socios. La ACU adquirió su nombre actual en 1907, el mismo año en que la ACGB se convirtió en RAC.
De la página uno del Manual de bolsillo oficial de Auto-Cycle Union, 1964 :
Auto Cycle Union: fundada en 1903 como una sucursal del Royal Automobile Club para proteger los intereses de los motociclistas y fomentar el deporte y el pasatiempo del motociclismo, y desde 1924 ha existido únicamente con el propósito de fomentar y controlar el deporte.
En 1904 fue miembro fundador de la Fédération Internationale de Motocyclisme .
La ACU se administra actualmente (2020) desde oficinas en Rugby, Warwickshire , Reino Unido.
En enero de 2021, algunos cientos de clubes de motociclismo afiliados a la ACU están incluidos en la lista de la ACU en 21 regiones de la Gran Bretaña continental (Inglaterra, Escocia y Gales), además de 49 clubes 'no territoriales', 6 'asociaciones reconocidas' y 35 'Promotores reconocidos'.
Deportes de moto
En su calidad de organismo rector de los deportes de motocicleta, la ACU cubre: grasstrack ( carreras de pista ), enduro , motocross , carreras de carretera (incluidas Supermoto , carreras de motos de arrastre , carreras de motos de velocidad, escalada , Pocket Bike y Scooter ), speedway y trial .
Carreras Tourist Trophy (TT)
El ACC participó en la realización de las carreras TT desde sus inicios. El TT de la Isla de Man de 1911 fue la primera de las carreras TT organizada íntegramente por la ACU.
Seguridad
Durante muchos años (alrededor de 1947-1982), con el RAC, la ACU dirigió un programa de formación en motociclismo para motociclistas de la carretera, que fue el precursor de los modernos cursos de formación básica obligatoria .
Para las carreras de motocicletas, la ACU estipula que se debe aprobar un curso de capacitación para competidores de carreras y una evaluación básica de ciclistas antes de que se emita una Licencia de Competencia de Carreras en Carretera.
La ACU también rige los estándares de seguridad para el equipo de protección personal que se usa durante las carreras. Solo los cascos de motocicleta que cumplen con los estándares de la ACU y muestran la etiqueta ACU apropiada se pueden usar en las competiciones de 'velocidad'. La mayoría de los cascos de calidad vendidos en el Reino Unido ahora cuentan con una etiqueta ACU Gold y muchos ciclistas los eligen para el uso diario en lugar de aquellos que cumplen con el requisito legal más básico BS6658: 1985.
Notas al pie
enlaces externos
- Página web oficial
- Catálogo de los archivos de la ACU , que se encuentra en el Modern Records Center de la Universidad de Warwick.