Abril de 1982 Coche bomba en París - April 1982 Paris car bombing
| Abril de 1982 atentado con coche bomba en París | |
|---|---|
| Ubicación | París , Francia |
| Fecha | 22 de abril de 1982 |
Tipo de ataque |
Bombardeo |
| Fallecidos | 1 |
| Lesionado | 60 |
| Perpetradores | Carlos el Chacal |
El 22 de abril de 1982, un potente coche bomba detonó en la Rue Marbeuf en el octavo distrito de París en Francia durante la hora punta de la mañana. Mató a una mujer joven e hirió a otras 60 personas. El objetivo aparente eran las oficinas del periódico libanés Al-Watan al-Arabi .
Antecedentes
Las relaciones entre Francia y Siria fueron generalmente excelentes hasta el asesinato del embajador francés en el Líbano, Louis Delamare , el 4 de septiembre de 1981. Delamare recibió un disparo en el oeste de Beirut, cerca de un control de carreteras del ejército sirio durante la ocupación siria del Líbano . Una investigación del periódico Al-Watan Al-Arabi , que es anti-sirio, encontró que los chiítas libaneses que actuaban en nombre de los servicios especiales sirios eran los responsables. Este relato pronto se difundió por la prensa francesa.
En marzo, un tren de alta velocidad Le Capitole en Francia fue bombardeado y murieron cinco personas. El 4 de abril de 1982, el diplomático israelí Yacov Barsimantov fue asesinado en París, aparentemente obra de la Organización de Liberación de Palestina (OLP) o las Facciones Revolucionarias Armadas Libanesas (LARF).
Motivos
También se especuló que el atentado estaría relacionado con dos camaradas del terrorista internacional venezolano Ilich Ramírez Sánchez , también conocido como "Carlos el Chacal", Bruno Bréguet y Magdalena Kopp , quienes enfrentaban juicio ese día después de ser arrestados el 16 de febrero en París. Según los informes, Al-Watan Al-Arabi molestó al presidente sirio, Hafez el-Assad . Carlos, Bréguet y Kopp ya habían obtenido asilo en Siria. Se cree que Bréguet y Kopp ya estaban intentando bombardear las oficinas ese día, ya que se encontraron 5 kg de explosivos nitropenta en su automóvil cuando fueron arrestados. Según los fiscales franceses en 2011, Carlos planeó los ataques en parte para obligar a las autoridades a liberar a Bréguet y Kopp.
Secuelas
Después del atentado, el gobierno francés expulsó a dos diplomáticos sirios y llamó a su embajador de Damasco para consultas. Sin embargo, el ministro del Interior, Gaston Defferre, no culpó al gobierno sirio del atentado. La visita del canciller sirio Abdul Halim Khaddam a Francia programada para esa noche fue cancelada. Siria negó cualquier vínculo con el bombardeo y respondió ordenando la salida de dos diplomáticos franceses y llamando a su enviado de París.
El 25 de mayo de 1982, un coche bomba en el interior de la embajada francesa en Beirut mató a 11 personas.
Bréguet y Kopp fueron acusados en la corte, pero recibieron sentencias más leves luego de cartas amenazadoras de Carlos a las autoridades francesas. Posteriormente fueron puestos en libertad condicional en 1985.
En 2011, Carlos fue juzgado por su participación en el ataque. Negó cualquier conexión con el ataque, incluido el atentado con bomba en el tren Capitole en marzo y otros ataques en 1983. Fue declarado culpable en diciembre de 2011 y condenado a cadena perpetua además de sus condenas existentes.
Ver también
Referencias
- ^ a b Times, Henry Tanner y Special To the New York. "BOMBA EN PARÍS MATA 1; 2 SIRIOS EXPLOTADOS" .
- ^ AP. "DIPLOMAT ISRAELI DISPARADO Y MUERTO EN PARIS" .
- ^ Willsher, Kim (7 de noviembre de 2011). "Carlos el Chacal demuestra que no ha perdido la capacidad de provocar en su juicio de París" . el guardián .
- ^ a b "Coche bomba de Beirut mata a 11 en la Embajada de Francia" . 25 de mayo de 1982 - vía Christian Science Monitor.
- ^ Guerra santa. Wilhelm Dietl. Macmillan, 1984. ISBN 0-02-531530-7 , ISBN 978-0-02-531530-3 . pags. 150
- ^ "Carlos el Chacal de nuevo en la corte" . 7 de noviembre de 2011 - a través de www.bbc.co.uk.
- ^ "Carlos el Chacal condenado por ataques terroristas franceses de 1980" . 16 de diciembre de 2011 - a través de www.telegraph.co.uk.