Apolong - Apolong
| Apolo (Apolong 阿波 龙) | |
|---|---|
| Visión general | |
| Fabricante | Baidu , Kinglong |
| Producción | 2017-presente |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Vehículo sin conductor |
El Apolong ( chino :阿波 龙), a veces denominado proyecto Baidu Apollo , es un vehículo sin conductor desarrollado por Baidu , Kinglong y un consorcio de más de 40 empresas.
El autobús Apolong de microcirculación de nivel 4 comenzó la producción en masa en 2017. Es fabricado por un consorcio formado por Baidu, Kinglong y SB Drive (una subsidiaria de Softbank ). El autobús sin conductor no tiene volante, acelerador ni freno, viaja a velocidades de 20 a 40 km / h y es capaz de detectar y predecir el movimiento de peatones y vehículos en su vecindad. Utiliza Apollo 3.0, la plataforma operativa sin controladores de código abierto de Baidu.
El nombre Apollo es una versión en inglés del nombre chino del autobús "Apolong".
Historia
En 2013, Baidu comenzó el desarrollo de vehículos autónomos sin conductor, a través del instituto de investigación baidu. Este proyecto se expandió gradualmente para incluir a 10,000 desarrolladores que trabajan en una plataforma abierta y más de 50 socios en todo el mundo, incluidos Intel , BMW , Benz , Kinglong y XTE . El 5 de julio de 2017, Bloomberg informó que Baidu había negociado con 50 socios para firmar el desarrollo y la compra de los nuevos autobuses no tripulados.
En 2017, China Daily informó que se planearon cuatro autobuses Apolong para viajes de prueba en dos rutas de autobús en Shenzhen . En agosto de 2017, se presentó una versión inicial del vehículo autónomo en GoMentum, EE. UU. En julio de 2018, en Baidu Createfest 2018 celebrado en Beijing, Baidu y King Long dieron a conocer la última versión de Apolong. Anunciaron planes para usar estos autobuses en regiones específicas de Wuhan , Xiamen , Shenzhen , Beijing , Wuhan y Pingtan. En julio de 2018, la organización de China informó que se habían realizado pruebas de manejo en Chongqing y Fujian. En julio de 2018, Xinhua y New Atlas informaron que los autobuses habían comenzado la producción en masa cuando se lanzó el autobús número 100 de Apolong. El autobús se abrió por primera vez a una audiencia internacional en noviembre de 2018 en la Exposición Mundial de Shanghái , donde 1600 participantes de 72 países fueron llevados al lugar en autobuses Apolong.
Especificaciones
Los autobuses Apolong pueden transportar a 14 personas (8 sentados y 6 de pie), son guiados a través de la tecnología de la nube, tienen una distancia entre las ruedas de 4,3 metros y son compatibles con el nivel 4 de SAE. Utiliza el microchip Kunlun desarrollado por Baidu.
Ubicaciones de producción
A partir de noviembre de 2018, los autobuses Apolong se ensamblan en las instalaciones de fabricación de Kinglong en Xiamen , Fujian .