Apolo 8 - Apollo 8


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Apolo 8
NASA-Apollo8-Dec24-Earthrise.jpg
Earthrise , tomada de Apolo 8 por el astronauta William Anders el 24 de diciembre, el 1968.
tipo de misión Con tripulación orbitador lunar
Operador NASA
COSPAR ID 1968-118A
SatCat no. 3626
duración de la misión 6 días, 3 horas, 42 segundos
propiedades de naves espaciales
Astronave
Fabricante Norte América Rockwell
masa de lanzamiento
  • CSM: 28.870 kilogramos (63.650 lb)
  • CM: 5.621 kilogramos (12.392 lb)
  • SM: 23.250 kilogramos (51.258 lb)
  • LTA: 9.000 kilogramos (19.900 lb)
masa de aterrizaje 4.979 kilogramos (10.977 lb)
Personal
tamaño de la tripulación 3
miembros
Señal de llamada Apolo 8
Inicio de la misión
Fecha de lanzamiento 21 de diciembre de 1968, 12:51:00 UTC ( 1968-12-21UTC12: 51Z )
Cohete Saturno V SA-503
Sitio de lanzamiento Kennedy LC-39A
Fin de la misión
recuperada por USS  Yorktown
fecha de aterrizaje 27 de diciembre de 1968, 15:51:42 UTC ( 1968-12-27UTC15: 51: 43Z )
Lugar de aterrizaje Océano Pacífico Norte
8 ° 8'N 165 ° 1'W  /  8.133 ° N 165.017 ° W / 8,133; -165.017 ( Apolo 8 aterrizaje )
parámetros orbitales
Perigeo 184.40 kilómetros (99,57 NMI)
Apogeo 185.18 kilómetros (99,99 NMI)
Inclinación 32.15 grados
Período 88,19 minutos
Época 21 de diciembre de 1968 ~ 13: 02 GMT
Revolución no. 2
lunar Orbiter
componente de la nave espacial CSM
la inserción orbital 24 de diciembre de 1968, 09:59:20 UTC
salida orbital 25 de diciembre de 1968, 06:10:17 UTC
órbitas 10
parámetros de órbita
periselenio 110,6 kilómetros (59,7 NMI)
Aposelene 112,4 kilómetros (60,7 NMI)
Inclinación 12 grados
Apollo-8-patch.png Miembros de la tripulación del Apolo 8 - GPN-2000-001125.jpg
De izquierda a derecha: Lovell, Anders, Borman
←  Apolo 7
Apolo 9  →

Apolo 8 , el segundo vuelo espacial tripulado misión en los Estados Unidos el programa espacial Apolo , fue lanzado el 21 de diciembre de 1968, y se convirtió en la primera tripulada naves espaciales que dejar la órbita terrestre baja , el alcance de la Tierra de la luna , la órbita y regresar a salvo a la Tierra. El tres astronautas de la tripulación - comandante Frank Borman , Comando piloto del módulo James Lovell y piloto del módulo lunar William Anders - se convirtieron en los primeros seres humanos a viajar más allá de la órbita terrestre baja ; ver la Tierra como un planeta entero; entrar en el pozo de gravedad de otro cuerpo celeste (Luna de la Tierra); orbitar otro cuerpo celeste (Luna de la Tierra); ver directamente el lado lejano de la Luna con sus propios ojos; presenciar una salida de la Tierra ; escapar de la gravedad de otro cuerpo celeste (Luna de la Tierra); y volver a entrar en el pozo gravitacional de la Tierra. La misión de 1968, el tercer vuelo del Saturno V cohete de lanzamiento y primera tripulación de ese cohete, fue también el primer lanzamiento de los vuelos espaciales tripulados desde el Centro Espacial Kennedy , Florida, situado junto a la estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral .

Originalmente planeada como una segunda tripulación del módulo lunar / módulo de comando de prueba, para ser volado en una, elíptica más alta órbita terrestre media a principios de 1969, el perfil de la misión fue cambiado en agosto de 1968 a un comando más ambicioso Módulo de sólo vuelo orbital lunar para ser volada en diciembre, debido a que el módulo lunar todavía no estaba listo para hacer su primer vuelo. Esto llevó al intercambio de la tripulación de Borman con Jim McDivitt tripulación 's, que estaban previstas para volar el primer vuelo del módulo lunar en la órbita baja de la Tierra , que se convirtió en el Apolo 9 misión. Esto dejó a la tripulación de Borman con dos a tres meses menos tiempo de entrenamiento y preparación de lo previsto inicialmente, y se sustituye la necesidad de formación del módulo lunar con el entrenamiento de navegación translunar.

Apolo 8 tomó 68 horas (2,8 días) para recorrer la distancia a la Luna. Se movió en órbita alrededor de diez veces en el transcurso de 20 horas, durante el cual la tripulación hizo una víspera de Navidad emisión de televisión donde se leen los primeros 10 versos de la Génesis . En ese momento, la emisión fue el programa de televisión más visto nunca. Exitosa misión del Apolo 8 allanó el camino para Apolo 11 para cumplir presidente de Estados Unidos John F. Kennedy meta 's de poner un hombre en la Luna antes del final de la década de 1960. Los astronautas del Apolo 8 regresaron a la Tierra el 27 de diciembre de 1968, cuando su nave espacial salpicó en el Océano Pacífico Norte. Los miembros de la tripulación fueron nombrados Tiempo revista 's 'Hombres del Año' para 1968 a su regreso.

Marco de referencia

Primer equipo

Posición Astronauta
Comandante Frank F. Borman, II
Segundo y último vuelo espacial
Piloto del módulo de comando James A. "Jim" Lovell Jr.
tercer vuelo espacial
Piloto del módulo lunar William A. Anders
Sólo los vuelos espaciales

La asignación inicial de la tripulación Frank Borman como comandante, Michael Collins como piloto del módulo de comando (CMP) y William Anders como piloto del módulo lunar (LMP) para el tercer vuelo con tripulación de Apolo fue anunciado oficialmente el 20 de noviembre de 1967. Collins fue reemplazado por Jim Lovell en julio de 1968, después de sufrir un cuello uterino hernia de disco que requiere cirugía para reparar. Este equipo era único entre las misiones de la era pre-lanzadera en que el comandante no era el miembro más experimentado de la tripulación, ya que Lovell había volado dos veces antes, en Gemini VII y Gemini XII . Este fue también el primer caso de la rareza de un astronauta que había mandado una misión de vuelo espacial posteriormente volar como un no-comandante, como Lovell previamente había mandado Gemini XII.

tripulación de reserva

Posición Astronauta
Comandante Neil A. Armstrong
Piloto del módulo de comando Edwin E. Aldrin Jr.
Piloto del módulo lunar Fred W. Haise Jr.

La asignación de tripulación de reserva de Neil Armstrong como comandante, James Lovell como CMP y Buzz Aldrin como LMP para el tercer vuelo con tripulación de Apolo fue anunciado oficialmente, al mismo tiempo que la tripulación principal. Cuando Lovell fue reasignado a la tripulación principal, Aldrin fue trasladado a CMP y Fred Haise traído como copia de seguridad LMP. Neil Armstrong pasó a comandar el Apolo 11 , y Aldrin fue devuelto a la posición LMP cuando Collins fue asignado como CMP. Haise se rota fuera de la tripulación y en el equipo de reserva de Apolo 11 como LMP.

equipo de apoyo

Durante Proyectos Mercurio y Géminis, cada misión tenía un primer y un equipo de copia de seguridad. Para Apolo, se añadió una tercera tripulación de astronautas, conocido como el equipo de apoyo. El equipo de apoyo mantiene las reglas básicas del plan de vuelo, listas de control y de misión, y aseguró que los equipos principales y de respaldo fueron informados de cualquier cambio. El equipo de apoyo desarrollado procedimientos en los simuladores, especialmente aquellos en situaciones de emergencia, por lo que estos estaban listos para cuando los equipos principales y de respaldo llegaron a entrenar en los simuladores, lo que les permite concentrarse en la práctica y el dominio de ellos. Para Apollo 8, el equipo de apoyo formado por Ken Mattingly , Vance Brand y Gerald Carr .

comunicadores de la cápsula

La cápsula Communicator (CAPCOM) fue un astronauta en el Centro de Control de Misión en Houston, Texas , que era la única persona que comunica directamente con la tripulación de vuelo. Por Apolo 8, los Capcoms fueron: Michael Collins, Gerald Carr, Neil Armstrong, Buzz Aldrin, Vance Brand y Fred Haise.

Los directores de vuelo

Los equipos de control de misiones giran en tres turnos, cada uno dirigido por un director de vuelo. Los directores del Apollo 8 eran Clifford E. Charlesworth (equipo verde), Glynn Lunney (equipo de Negro), y Milton Windler (equipo granate).

insignias de la misión

Apolo 8 volado espacio-plata Robbins medallón

La forma triangular de la insignia simboliza la forma del módulo de comando Apolo (CM). Muestra un rojo en forma de 8 bucle alrededor de la Tierra y la Luna para reflejar tanto la misión número y la naturaleza de la misión circunlunar. En la parte inferior de la 8 son los nombres de los tres astronautas.

El diseño inicial de la insignia fue desarrollado por Jim Lovell. Lovell informa, esbozó el diseño inicial cuando van en el asiento trasero de un T-38 vuelo de California a Houston , poco después de enterarse de la nueva designación del vuelo para convertirse en una misión lunar-orbital.

Preparativos

El 20 de septiembre de 1967, la NASA adoptó un plan de siete pasos para misiones Apolo que conduce a la meta final de un alunizaje. Apolo 4 y Apolo 6 eran "A" misiones, las pruebas no tripulados del Saturno V vehículo de lanzamiento utilizando un modelo de producción Bloque I no tripulado del módulo de mando / servicio Apolo (CSM) en la órbita terrestre. Apolo 5 era una misión "B", una prueba del módulo lunar (LM) en la órbita de la Tierra. Apolo 7 , prevista para octubre de 1968, sería una misión "C", un vuelo de la órbita terrestre tripulada de la CSM. Otras misiones dependían de la disposición del módulo lunar. Que habría al menos cuatro habían sido decidido ya en mayo de 1967. Apolo 8 fue planeada como la misión "D", para probar la LM en una órbita terrestre baja en diciembre de 1968 por James McDivitt , David Scott y Russell Schweickart , mientras la tripulación del Borman volaría la misión "e", una prueba LM más rigurosa en una órbita terrestre media elíptica como Apolo 9, a principios de 1969. la misión "F" pondría a prueba la CSM y LM en la órbita lunar, con la misión de "G" como broche final, la Luna aterrizaje.

La primera etapa de la AS-503 está erigiendo en el edificio de la Asamblea vertical (VAB) el 1 de febrero 1968

Pero la producción de la LM se retrasó, y cuando Apolo 8 LM-3 llegó al Centro Espacial Kennedy (KSC) en junio de 1968, se descubrieron más de 100 defectos significativos, lo que lleva a Bob Gilruth , el director del Centro de la nave espacial servida (MSC) y otros, para la conclusión de que no había ninguna posibilidad de LM-3 estar listo para volar en 1968. de hecho, la entrega podría caer hasta febrero o marzo de 1969. Esto significaría retrasar la "D" y las misiones posteriores, y poniendo en peligro el objetivo del programa de un aterrizaje lunar antes del final de 1969. George Low , el Gerente de la nave espacial Apolo Oficina del programa, propuso una solución en agosto de 1968 para mantener el programa en la pista a pesar del retraso LM. Desde CSM-103 estaría listo tres meses antes de LM-3, un CSM-única misión podría ser volado en diciembre de 1968. En lugar de simplemente repetir la "C" vuelo de la misión Apolo 7, este CSM podría ser enviado hasta el final a la luna, con la posibilidad de entrar en una órbita lunar. La nueva misión también permitiría a la NASA para poner a prueba los procedimientos de aterrizaje lunar que de otra manera tendrían que esperar hasta el Apolo 10 , la misión programada "F". Esto también significa que la "E" misión terrestre media órbita podría prescindirse de él. El resultado neto fue que sólo la misión "D" tuvo que ser retrasada.

El 9 de agosto de 1968, bajo discutió la idea con Gilruth, director de vuelo Chris Kraft y el Director de Operaciones de la tripulación de vuelo, Donald Slayton . Luego volaron al Centro Espacial Marshall (MSFC) en Huntsville, Alabama , donde se reunieron con el director de la KSC Kurt Debus , Director del Programa Apolo Samuel C. Phillips , Rocco Petrone y Wernher von Braun . Kraft examinó la propuesta viable desde el punto de vista de control de vuelo; Debus y Petrone de acuerdo en que un Saturno V, AS-503, se podría hacer listo para el 1 de diciembre; y von Braun confió en que los pogo oscilación problemas que habían afligido Apolo 6 habían sido resueltos. Casi cada alto directivo de la NASA estuvo de acuerdo con esta nueva misión, citando tanto la confianza en el hardware y el personal, y la posibilidad de un aumento de moral significativa proporcionada por un vuelo circunlunar. La única persona que necesita un cierto convencimiento era James E. Webb , el director de la NASA. Con el resto de su agencia en el apoyo, Webb autorizó la misión. Apolo 8 fue cambiado oficialmente de una misión "D" para una misión lunar-órbita "C-Prime".

Con el cambio en la misión Apollo 8, Slayton pidió McDivitt si todavía quería volar. Se dio la vuelta hacia abajo; su tripulación había pasado una gran cantidad de tiempo que se prepara para probar la LM, y eso era lo que él todavía quería hacer. Slayton decidió entonces cambiar los equipos principales y de respaldo de las misiones D y E. Este intercambio también significó un intercambio de la nave espacial, lo que requiere la tripulación de Borman utilizar CSM-103, mientras que la tripulación de McDivitt usaría CSM-104, desde CM-104 no podría hacerse listo para diciembre. Scott no estaba contento con renunciar CM-103, en el que había llevado a cabo horas de pruebas para la CM-104 desconocida, aunque los dos eran casi idénticas, y Anders era menos entusiasta acerca de ser un LMP en un vuelo sin LM . Alta presión sobre el programa Apolo para hacer su objetivo 1969 de aterrizaje fue proporcionada por la Unión Soviética vuelo de algunos seres vivos, incluyendo 's tortugas rusas , en una cislunar bucle alrededor de la Luna en la Zond 5 y regresar a la Tierra el 21 de septiembre Hubo la especulación dentro de la NASA y de la prensa que podrían estar preparando el lanzamiento de astronautas en un similares misión circunlunar antes del final de 1968.

Montaje y apareamiento de las naves espaciales 103 para vehículo de lanzamiento de AS-503 en el VAB de la misión Apolo 8

La tripulación del Apolo 8, que ahora vive en los alojamientos de la tripulación en el Centro Espacial Kennedy, recibió la visita de Charles Lindbergh y su esposa, Anne Morrow Lindbergh , la noche antes del lanzamiento. Se habló de cómo, antes de su vuelo 1927 , Lindbergh había utilizado un trozo de cuerda para medir la distancia desde la ciudad de Nueva York a París en un globo y del calculado el combustible necesario para el vuelo. El total fue de una décima parte de la cantidad que el Saturno V quemaría cada segundo. Al día siguiente, los Lindberghs observaron el lanzamiento del Apolo 8 desde una duna cercana.

Saturno V rediseño

El cohete Saturno V utilizado por Apolo 8 fue designada AS-503, o el modelo de "03a" del Saturno V ( "5") Rocket a utilizar en el programa Apollo-Saturno ( "AS"). Cuando fue erigida en el edificio de la Asamblea vertical el 20 de diciembre de 1967, se pensaba que el cohete se utilizaría para un vuelo de prueba en órbita terrestre no tripulado que lleva un texto modelo de comando / módulo de servicio. Apolo 6 había sufrido varios problemas importantes durante su vuelo abril de 1968 incluyendo severa oscilación pogo durante su primera etapa, dos fallos segundo motor etapa, y una tercera etapa en la que no logró encender de nuevo en órbita. Sin garantías de que estos problemas habían sido rectificados, administradores de la NASA no podían justificar el riesgo de una misión tripulada hasta vuelos de prueba no tripulados adicionales demostraron que el Saturno V estaba listo.

Los equipos de la MSFC se pusieron a trabajar en los problemas. La principal preocupación era el efecto pogo, que no sólo entorpecer el funcionamiento del motor, pero podría ejercer significativas fuerzas g en una tripulación. Un grupo de trabajo de los contratistas, representantes de agencias de la NASA e investigadores MSFC llegó a la conclusión de que los motores vibran a una frecuencia similar a la frecuencia a la que la propia nave vibró, causando un efecto de resonancia que induce oscilaciones en el cohete. Se instaló un sistema con gas helio para absorber algunas de estas vibraciones.

El Apolo 8 Saturno V está implementando a 39A

De igual importancia fue el fracaso de tres motores durante el vuelo. Los investigadores determinaron rápidamente que una línea de combustible de hidrógeno con fugas se rompió cuando se expone a vacío, causando una pérdida de presión de combustible en el motor de dos. Cuando un apagado automático trató de cerrar la válvula de hidrógeno líquido y apagar motor de dos, accidentalmente cerró oxígeno líquido motor de tres debido a una conexión mal cableado. Como resultado, el motor de tres no menos de un segundo apagado del motor de dos. Investigaciones posteriores revelaron el mismo problema para el motor de una línea de encendido defectuosa tercera etapa. El equipo modificó las líneas de ignición y conductos de combustible, con la esperanza de evitar problemas similares en futuros lanzamientos.

Los equipos probaron sus soluciones en agosto de 1968 en la MSFV. A Saturno etapa IC estaba equipado con choque dispositivos para demostrar la solución del equipo para el problema de la oscilación pogo absorción, mientras que un Saturno Etapa II fue reforzado con las líneas de combustible modificadas para demostrar su resistencia a las fugas y rupturas en condiciones de vacío. Una vez que los administradores de la NASA estaban convencidos de que los problemas se resolvieron, dieron su aprobación para una misión tripulada usar SA-503.

La nave espacial Apolo 8 fue colocado en la parte superior del cohete el 21 de septiembre y el cohete hizo el lento viaje de 3 millas (4,8 km) a la plataforma de lanzamiento el 9 de octubre Las pruebas continuaron a lo largo de diciembre hasta el día antes del lanzamiento, incluyendo varios niveles de las pruebas de la disposición desde el 5 de diciembre hasta el 11. las pruebas finales de modificaciones para tratar los problemas de efecto pogo, rotura de tuberías de combustible, y las malas líneas de ignición tuvo lugar el 18 de diciembre, apenas tres días antes del lanzamiento programado.

Misión

resumen de los parámetros

perfil de la misión.

A medida que la primera nave espacial tripulada en órbita más de un cuerpo celeste, el perfil de Apolo 8 tenía dos conjuntos diferentes de parámetros orbitales, separadas por una maniobra de inyección translunar. Las misiones lunares Apolo comenzarían con un 100 millas náuticas nominal (185,2 kilometros) circular de la Tierra órbita de aparcamiento. Apolo 8 fue lanzado en una órbita inicial con un apogeo de 99,99 millas náuticas (185,18 km) y un perigeo de 99,57 millas náuticas (184,40 km), con una inclinación de 32,51 ° a la línea ecuatorial , y un periodo orbital de 88,19 minutos. Ventilación Propelente aumentó el apogeo en 6,4 millas náuticas (11,9 km) durante las 2 horas, 44 minutos y 30 segundos pasados en la órbita de estacionamiento.

Esto fue seguido por una inyección trans-lunar (TLI) de combustión de la S-IVB tercera etapa de 318 segundos, la aceleración de las 63.650 libras (28.870 kg) del módulo de comando / Servicio y 19.900 libras (9.000 kg) artículo de prueba LM a partir de una velocidad orbital de 25.567 pies por segundo (7,793 m / s) a la velocidad de inyección de 35,505 pies / s (10.822 m / s), que estableció un récord para la velocidad más alta, con respecto a la Tierra, que los seres humanos nunca habían viajado. Esta velocidad fue ligeramente menor que la de la Tierra velocidad de escape de 36,747 pies por segundo (11.200 m / s), pero poner Apolo 8 en una órbita terrestre elíptica alargada, a un punto donde la gravedad de la Luna sería capturarlo.

La órbita lunar estándar para misiones Apolo fue planeado como un valor nominal de 60 millas náuticas (110 km) órbita circular sobre la superficie de la Luna. Inserción en órbita lunar inicial era una elipse con un perilunio de 60,0 millas náuticas (111,1 km) y un apolune de 168,5 millas náuticas (312,1 km), con una inclinación de 12 ° desde el ecuador lunar. Esto fue luego circularizado a 60,7 millas náuticas (112.4 km) por 59,7 millas náuticas (110,6 km), con un periodo orbital de 128,7 minutos. El efecto de lunares concentraciones de masa se encontró ( "masscons") en la órbita para ser mayor que inicialmente predijo; en el transcurso de los diez órbitas lunares duran veinte horas, la distancia orbital fue perturbada a 63,6 millas náuticas (117.8 km) por 58,6 millas náuticas (108.5 km).

Apolo 8 alcanza una distancia máxima de la Tierra de 203,752 millas náuticas (234,474 millas terrestres; 377,349 kilómetros).

Lanzamiento y la inyección trans-lunar

Apolo 8 durante el lanzamiento, con una doble exposición de la Luna, que no era visible en el momento

Apolo 8 lanzado en 12:51:00 GMT (07:51:00 hora estándar del Este ) el 21 de diciembre de 1968, el uso del Saturno V tres etapas para alcanzar la órbita terrestre. El S-IC primera etapa impactó el Océano Atlántico a 30 ° 12'N 74 ° 7'W  /  30.200 ° N 74.117 ° W / 30.200; -74.117 ( Impacto Apolo 8 S-IC ) y el S-II segunda etapa en 31 ° 50'N 37 ° 17'W  /  31.833 ° N 37.283 ° W / 31.833; -37.283 ( Impacto Apolo 8 S-II ) . El S-IVB tercera etapa inyecta la nave en órbita terrestre, pero se mantuvo unido a realizar más tarde la quemadura TLI que puso la nave espacial en una trayectoria a la luna. Una vez que el vehículo llegó a la órbita terrestre, tanto para la tripulación y Houston controladores de vuelo pasaron las siguientes 2 horas y 38 minutos de comprobar que la nave estaba en buen estado de funcionamiento y listos para TLI. El correcto funcionamiento de la tercera etapa S-IVB del cohete fue crucial, y en la última prueba no tripulado, que no había podido volver a encender para TLI. Collins fue la primera CAPCOM de servicio y a las 2 horas, 27 minutos y 22 segundos después del lanzamiento por radio, "Apollo 8. Está Ir de TLI." Esto significaba que la comunicación Control de la Misión había dado permiso oficial para Apollo 8 para ir a la Luna. Esta vez el motor encendida el tiempo y lleva a cabo el TLI quemar perfectamente. Durante los siguientes cinco minutos, la velocidad de la nave espacial aumentó de 7.600 a 10.800 metros por segundo (25.000 y 35.000 pies / s).

Después de que el S-IVB había llevado a cabo sus tareas requeridas, se echó por la borda. El equipo entonces girar la nave para tomar algunas fotografías de la etapa gastado y luego practica volando en formación con él. A medida que gira la tripulación de la nave espacial, que tenían sus primeras vistas de la Tierra a medida que se alejan de él. Esto marcó la primera vez que los seres humanos podrían ver toda la Tierra a la vez. Borman se preocupó de que el S-IVB se quedaba demasiado cerca del módulo de mando / servicio y sugirió al control de la misión que la tripulación realice una maniobra de separación. Control de la Misión sugirió por primera vez que señala la nave espacial hacia la Tierra y con el sistema de control de reacción (RCS) propulsores del módulo de servicio (SM) para añadir 3 ft / s (0,91 m / s) de distancia de la Tierra, pero Borman no quiere perder la vista de la S-IVB. Después de la discusión, la tripulación y control de la misión decidieron quemar en esta dirección, pero al 9 ft / s (2,7 m / s) en su lugar. Estas discusiones ponen a la tripulación de una hora detrás de su plan de vuelo.

Cinco horas después del lanzamiento, control de la misión envió una orden al refuerzo S-IVB para ventilar su combustible restante a través de su campana del motor para cambiar la trayectoria de la dosis de refuerzo. Esta S-IVB sería entonces pasar la Luna y entrar en una órbita solar, que presenta no más lejos peligro para Apolo 8. El S-IVB posteriormente entró en un 0,99 por 0.92- -unidad astronómica (148 por 138  Gm ) órbita solar con una inclinación de 23,47 ° desde el plano de la eclíptica , y un periodo orbital de 340,80 días. Después de la inserción en órbita trans-Lunar, el Saturno IVB tercera etapa se convirtió en un abandonado objeto . Se seguirá una órbita alrededor del Sol desde hace muchos años.

Apolo 8 S-IVB etapa del cohete, poco después de la separación

La tripulación del Apolo 8 fueron los primeros seres humanos que pasan a través de los cinturones de Van Allen , que se extienden hasta 15.000 millas (24.000 kilómetros) de la Tierra. Los científicos predijeron que pasa a través de las correas de forma rápida a alta velocidad de la nave espacial causaría una dosis de radiación de no más de un pecho de rayos X , o 1 miligray (durante un año, el promedio humano recibe una dosis de 2 a 3 mGy). Para grabar las dosis de radiación reales, cada miembro de la tripulación llevaba un personal radiación dosímetro que transmite los datos a la Tierra, así como tres dosímetros de película pasiva que mostraron que la radiación acumulada experimentada por la tripulación. Al final de la misión, la tripulación experimentó una dosis de radiación media de 1,6 mGy.

trayectoria lunar

El trabajo principal de Lovell como piloto del módulo de comando era como navegante . A pesar de Control de la Misión realiza todos los cálculos de navegación reales, era necesario contar con un miembro de la tripulación que actúa como navegador para que la tripulación pueda regresar a la Tierra en caso de pérdida de comunicación con el control de la misión. Lovell navegado por los avistamientos de estrellas usando un sextante integrado en la nave espacial, que mide el ángulo entre una estrella y el árbitro (o la Luna de) la Tierra horizonte . Esta tarea era difícil, porque una gran nube de escombros alrededor de la nave espacial, formado por la ventilación S-IVB, hace que sea difícil distinguir las estrellas.

Por siete horas en la misión, la tripulación era aproximadamente una hora y 40 minutos detrás de plan de vuelo, debido a los problemas en alejarse de la S-IVB y de Lovell oscurecidos avistamientos de estrellas. La tripulación coloca ahora la nave espacial en control térmico pasivo (PTC), también llamado "roll barbacoa", en el que la nave espacial girar alrededor de una vez por hora alrededor de su eje largo para asegurar una distribución uniforme del calor a través de la superficie de la nave espacial. En la luz solar directa, la nave espacial podría ser calentada a más de 200 ° C (392 ° F) mientras que las partes en sombra serían -100 ° C (-148 ° F). Estas temperaturas pueden hacer que el escudo de calor a agrietarse y líneas propulsores de estallar. Debido a que era imposible conseguir un rollo perfecto, la nave espacial se extendió a cabo un cono a medida que gira. El equipo tuvo que hacer ajustes menores cada media hora como el patrón de cono hizo más grande y más grande.

La primera imagen jamás tomada por los seres humanos de toda la Tierra, probablemente fotografiado por William Anders ; Sur es con América del Sur en el medio

La primera corrección a mitad de camino llegó once horas de vuelo. La tripulación había estado despierto durante más de 16 horas. Antes del lanzamiento, la NASA había decidido que al menos un miembro de la tripulación debe estar despierto en todo momento para hacer frente a los problemas que puedan surgir. Borman comenzó el primer turno del sueño, pero no encontró durmiendo difícil debido a la charla de radio constante y ruidos mecánicos. Prueba en el suelo había demostrado que el servicio del sistema de propulsión del motor (SPS) tenía una pequeña posibilidad de explosión cuando se quema durante largos períodos a menos que su cámara de combustión se "recubre" primero. Quema el motor durante un corto período de tiempo sería realizar el recubrimiento. Esta primera quemadura corrección fue de sólo 2,4 segundos y ha añadido aproximadamente 20,4 ft / s (6,2 m / s) de velocidad prograde (en el sentido de la marcha). Este cambio fue menor que las previstas 24,8 ft / s (7,6 m / s), a causa de una burbuja de helio en los oxidantes líneas, lo que causó la presión inesperadamente baja propelente. El equipo tuvo que usar los pequeños propulsores RCS para compensar el déficit. Dos correcciones sobre la marcha adelante previstas fueron canceladas porque no se encontró la trayectoria Apolo 8 que ser perfecto.

Alrededor de una hora después de comenzar su turno sueño, Borman obtuvo el permiso de control en tierra para tomar un Seconal pastilla para dormir . La píldora tuvo poco efecto. Borman finalmente se durmió, y luego se despertó sintiéndose enfermo. Se vomitado dos veces y tuvo un ataque de diarrea; Esto dejó a la nave espacial llena de pequeños glóbulos de vómito y las heces, que la tripulación limpiado, así como pudieron. Borman inicialmente no quería que todo el mundo sepa acerca de sus problemas médicos, pero Lovell y Anders quería informar a control de la misión. La tripulación decidió utilizar el Equipo de almacenamiento de datos (DSE), lo que podría grabaciones de voz de cinta y la telemetría y los descarga a control de la misión a gran velocidad. Después de grabar una descripción de la enfermedad de Borman pidieron control de la misión para comprobar la grabación, indicando que "les gustaría una evaluación de los comentarios de voz".

La tripulación del Apolo 8 y control de la misión personal médico llevó a cabo una conferencia mediante una sala de control del segundo piso desocupado (había dos salas de control idénticos en Houston, en las plantas segunda y tercera, de las que sólo se utilizó durante una misión). Los participantes de la conferencia llegaron a la conclusión de que había poco de qué preocuparse y que la enfermedad de Borman era o una gripe de 24 horas , como se pensaba Borman, o una reacción a la seconal pastilla para dormir. Los investigadores ahora creen que él sufría de síndrome de adaptación espacial , que afecta a alrededor de un tercio de los astronautas durante su primer día en el espacio como su sistema vestibular se adapta a la ingravidez . Síndrome de espacio-adaptación no se había producido en la nave espacial anterior ( Mercurio y Géminis ), porque esos astronautas no podían moverse libremente en las pequeñas cabinas de los vehículos espaciales. El espacio de la cabina aumento en el módulo de comando Apolo produjo astronautas mayor libertad de movimiento, lo que contribuye a los síntomas de la enfermedad espacio para Borman y, más tarde, el astronauta Russell Schweickart durante Apolo 9 .

Película de la tripulación tomada mientras estaban en órbita alrededor de la Luna; Frank Borman está en el centro

La fase de crucero era una parte relativamente tranquilo del vuelo, a excepción de la tripulación de comprobar que la nave estaba en buen estado y que estaban en curso. Durante este tiempo, la NASA programó una emisión de televisión a las 31 horas después del lanzamiento. La tripulación del Apolo 8 utiliza una cámara de 2 kg que emiten en blanco y negro solamente, utilizando un vidicón tubo. La cámara tenía dos lentes , una muy gran angular (160 °) de la lente , y un teleobjetivo (9 °) de la lente .

Durante esta primera emisión, el equipo dio un tour de la nave y trató de mostrar cómo la Tierra apareció desde el espacio. Sin embargo, las dificultades apuntando el lente de ángulo estrecho sin la ayuda de un monitor para mostrar lo que estaba mirando hecho que muestra la Tierra imposible. Además, la imagen de la tierra se saturó por cualquier fuente luminosa que no esté adecuadamente filtros . Al final, toda la tripulación podría mostrar la gente que mira hacia atrás en la tierra fue una mancha brillante. Después de radiodifusión durante 17 minutos, la rotación de la nave espacial tomó la antena de alta ganancia fuera de la vista de las estaciones receptoras en la Tierra y que terminó con la transmisión Lovell deseando que su madre un feliz cumpleaños.

En ese momento, la tripulación había abandonado por completo los cambios previstos del sueño. Lovell fue a dormir 32½ horas en las horas de vuelo-3½ antes de que él había planeado. Poco tiempo después, Anders también fue a dormir después de tomar una pastilla para dormir. La tripulación no pudo ver la luna durante gran parte de la travesía hacia el exterior. Dos factores hicieron que la Luna casi imposible de ver desde el interior de la nave espacial: tres de las cinco ventanas se empañen debido a los aceites de salida de la cámara de gas de silicona sellante , y la actitud necesaria para el PTC. No fue hasta que la tripulación había ido detrás de la Luna que serían capaces de verlo por primera vez.

Apolo 8 hizo una segunda emisión de televisión en 55 horas de vuelo. Esta vez, el equipo improvisado filtros destinados a las cámaras fotográficas para que pudieran adquirir imágenes de la Tierra a través de la lente teleobjetivo. Aunque es difícil de tratar, ya que tuvieron que maniobrar toda la nave, la tripulación fue capaz de transmitir a la Tierra las primeras imágenes de televisión de la Tierra. El equipo pasó la transmisión que describe la Tierra y lo que era visible y los colores que podían ver. La transmisión duró 23 minutos.

esfera lunar de influencia

Esta fotografía de una luna casi llena fue tomada de Apolo 8 en un punto por encima de 70 grados de longitud este.

En cerca de 55 horas y en el vuelo de 40 minutos, la tripulación del Apolo 8 se convirtieron en los primeros seres humanos a entrar en la esfera de influencia gravitacional de otro cuerpo celeste. En otras palabras, el efecto de la luna de la fuerza de gravedad en el Apolo 8 se hizo más fuerte que la de la Tierra. En el momento en que sucedió, Apolo 8 fue 38,759 millas (62,377 km) de la Luna y tenía una velocidad de 3.990 pies / s (1.220 m / s) con relación a la Luna. Este momento histórico era de poco interés para la tripulación, ya que todavía estaban calculando su trayectoria con respecto a la plataforma de lanzamiento en el Centro Espacial Kennedy. Que continuarán haciéndolo hasta que realizaron su última corrección a mitad de camino, el cambio a un sistema de referencia basada en la orientación ideal para el segundo motor de quemar harían en la órbita lunar. Fue sólo 13 horas hasta que estarían en órbita lunar.

El último evento importante antes de la inserción en órbita lunar (LOI) fue una segunda corrección a mitad de camino. Fue en retrógrado (contra sentido de la marcha) y se redujo la nave espacial por 2.0 pies / s (0,61 m / s), reduciendo efectivamente la distancia más cercana que la nave espacial pasaría la luna. En punto de las 61 horas después de su lanzamiento, aproximadamente 24.200 millas (38.900 km) de la Luna, la tripulación quemaron las RCS durante 11 segundos. Ahora que pasarían de 71,7 millas (115,4 km) de la superficie lunar .

En 64 horas de vuelo, la tripulación comenzó a prepararse para Orbit Inserción-1 Lunar (LOI-1). Esta maniobra tuvo que ser realizado perfectamente, y debido a la mecánica orbital tenía que estar en el lado lejano de la Luna, fuera de contacto con la Tierra. Después de control de la misión se sondea para obtener un " pasa / no pasa decisión", la tripulación se le dijo a 68 horas, eran Go y "montar la mejor ave podemos encontrar". Lovell respondió: "Nos vemos en el otro lado", y por primera vez en la historia, los seres humanos viajó detrás de la Luna y fuera de contacto por radio con la Tierra.

Con 10 minutos antes de la carta de intención-1, la tripulación comenzó una última comprobación de los sistemas de la nave y se aseguró de que cada interruptor estaba en el lugar correcto. En ese momento, finalmente consiguieron sus primeros destellos de la luna. Habían estado volando sobre el lado no iluminado, y fue Lovell que vio los primeros rayos de sol oblicuo iluminar la superficie lunar. La quemadura de LOI era sólo dos minutos, por lo que el equipo tuvo poco tiempo para apreciar la vista.

órbita lunar

El SPS encendió en 69 horas, 8 minutos y 16 segundos después del lanzamiento y se quemó durante 4 minutos y 7 segundos, la colocación de la nave espacial Apolo 8 en órbita alrededor de la Luna. La tripulación describió la quemadura por ser el más largo de cuatro minutos de sus vidas. Si la quemadura no había durado exactamente la cantidad correcta de tiempo, la nave podría haber terminado en una altamente elíptica órbita lunar o incluso lanzado al espacio. Si duró demasiado tiempo que podría haber golpeado a la Luna. Después de asegurarse de que la nave estaba trabajando, finalmente tuvieron la oportunidad de mirar a la Luna, que iban a orbitar durante los siguientes 20 horas.

En la Tierra, el Control de Misión siguió esperando. Si la tripulación no había quemado el motor o la quemadura no había durado la duración prevista del tiempo, la tripulación aparecería pronto de detrás de la Luna. Sin embargo, esta vez llegó y se fue sin Apolo 8 reaparecer. Exactamente en el momento calculado, se recibió la señal de la nave espacial, indicando que estaba en una milla 193,3 por 69,5 (311,1 por 111,8 kilometros) órbita alrededor de la Luna.

Después de la presentación de informes sobre el estado de la nave espacial, Lovell dio la primera descripción de lo que la superficie lunar parecía:

La Luna es esencialmente gris, sin color; parece que el yeso de París o el tipo de una playa de arena grisácea. Podemos ver un poco de detalle. El mar de la fertilidad no se destaca, así como lo hace aquí en la Tierra. No hay tanto contraste entre eso y los cráteres de los alrededores. Los cráteres están redondeados. Hay un buen número de ellos, algunos de ellos son nuevos. Muchos de ellos parecen especialmente los redondos-los ven como golpeado por meteoritos o proyectiles de algún tipo. Langrenus es bastante un enorme cráter; que tiene un cono central a la misma. Las paredes del cráter en terrazas, alrededor de seis o siete diferentes terrazas en el camino hacia abajo.

Una porción del lado lejano lunar como se ve desde Apolo 8

Lovell continuó describiendo el terreno que estaban pasando por encima. Una de las principales tareas de la tripulación era de reconocimiento de sitios de aterrizaje de futuras previstas en la Luna, especialmente uno en Mare Tranquillitatis que sería el lugar de aterrizaje del Apolo 11. El momento del lanzamiento del Apolo 8 había sido elegido para dar las mejores condiciones de iluminación para examinar el sitio. Una cámara de cine se había establecido en una de las ventanas de la nave espacial para grabar un marco cada segundo de la Luna a continuación. Bill Anders pasó gran parte de las próximas 20 horas de tomar tantas fotografías como sea posible de los objetivos de interés. Al final de la misión de la tripulación había tomado más de 800 fotografías fijas de 70 mm y 700 pies (210 m) de la película de película de 16 mm.

A lo largo de la hora en que la nave estaba en contacto con la Tierra, Borman se preguntaba cómo los datos para el SPS parecían. Quería asegurarse de que el motor estaba funcionando y que podría ser utilizado para volver pronto a la tierra si es necesario. También pidió que reciban una decisión "pasa / no pasa" antes de pasar detrás de la Luna en cada órbita.

Como reaparecieron para su segundo pase delante de la Luna, el equipo configurado el equipo para transmitir una vista de la superficie lunar. Anders describe los cráteres que estaban pasando por encima. Al final de esta segunda órbita que realizan los 11 segundos de LOI-2 quemadura del SPS circularize la órbita de 70,0 por 71,3 millas (112,7 por 114,7 kilometros).

A través de los próximos dos órbitas, la tripulación continuó a mantener control de la nave espacial y para observar y fotografiar la Luna. Durante el tercer paso, Borman leer una pequeña oración para su iglesia. Él había sido programado para participar en un servicio en el St. Christopher Iglesia Episcopal cerca de Seabrook, Texas , pero debido a la fuga Apolo 8 fue incapaz de. Un compañero feligrés e ingeniero en control de la misión, Rod Rose, sugirieron que Borman leyó la oración que podría ser grabado y reproducido a continuación, durante el servicio.

earthrise

Cuando la nave espacial salió de detrás de la Luna por su cuarto pase a través del frente, la tripulación fue testigo de "salida de la Tierra" por primera vez en la historia humana. De la NASA Lunar Orbiter 1 tomó la primera imagen de una salida de la Tierra desde la proximidad de la Luna, el 23 de agosto de 1966. Anders vio la tierra que emerge de detrás del horizonte lunar, y luego llamada de emoción a los otros, tomando un negro-y- fotografía en blanco mientras lo hacía. Anders preguntó Lovell para una película de color y luego tomó salida de la Tierra , una más famosa foto en color, más tarde elegido por la Vida revista como una de sus cien fotos del siglo.

Debido a la rotación síncrona de la Luna alrededor de la Tierra, Earthrise generalmente no es visible desde la superficie lunar. Earthrise generalmente sólo es visible cuando órbita alrededor de la Luna, excepto en lugares seleccionados cerca de la Luna extremidad , donde libración lleva la Tierra ligeramente por encima y por debajo del horizonte lunar.

Los astronautas del Apolo 8 se convierten en los primeros en ver la salida de la Tierra
La lectura Apolo 8 Génesis.

Anders continuó tomando fotografías mientras Lovell asumió el control de la nave espacial por lo Borman podía descansar. A pesar de la dificultad que descansa en la nave pequeña y ruidosa, Borman era capaz de dormir durante dos órbitas, despertando periódicamente para hacer preguntas acerca de su estado. Borman despertó totalmente, sin embargo, cuando empezó a escuchar sus compañeros de tripulación cometen errores. Estaban empezando a comprender las preguntas y no tendrían que pedir las respuestas a repetirse. Borman dio cuenta de que todo el mundo estaba muy cansado de no tener una buena noche de sueño en más de tres días. Ordenó Anders y Lovell de dormir un poco y que el resto del plan de vuelo con respecto a la observación de la Luna ser borrado. Al principio Anders protestó diciendo que estaba bien, pero Borman no se dejará influir. Por fin Anders acordado, siempre que Borman sería configurar la cámara a que continúe tomando disparos automáticos de la Luna. Borman también recordaba que había una segunda televisión de difusión previsto, y con tanta gente que se espera que quería ver a la tripulación que estar alerta. Durante los siguientes dos órbitas Anders y Lovell dormían mientras Borman se sentó en el timón.

Al doblar la Luna por novena vez, la segunda transmisión de televisión comenzó. Borman introdujo la tripulación, seguido por cada hombre que da su impresión sobre la superficie lunar y lo que era estar en órbita alrededor de la Luna. Borman describió como "una vasta extensión solitaria,, prohibiendo la nada". Entonces, después de hablar de lo que estaban volando sobre, Anders dijo que el equipo tuvo un mensaje para todos los de la Tierra. Cada hombre a bordo leer una sección de la historia de la creación bíblica del libro de Génesis . Borman terminó la emisión deseando una Feliz Navidad a todos en la Tierra. Su mensaje apareció para resumir los sentimientos que los tres miembros de la tripulación tenían desde su punto de vista en la órbita lunar. Borman dijo, "Y a partir de la tripulación del Apolo 8, cerramos con buenas noches, buena suerte, una Feliz Navidad y que Dios los bendiga a todos ustedes, todos ustedes en la buena tierra."

La única tarea izquierda para la tripulación en este punto era para realizar la inyección Trans-Tierra (TEI), que estaba prevista para 2 1 / 2  horas después del final de la transmisión de televisión. El TEI fue la quemadura más crítica del vuelo, ya que cualquier fallo del SPS para encender sería hebra a la tripulación en órbita lunar, con pocas esperanzas de escapar. Al igual que con la quemadura anterior, el equipo tuvo que realizar la maniobra por encima de la cara oculta de la Luna, fuera de contacto con la Tierra. La quemadura se produjo exactamente a tiempo. La telemetría nave espacial se adquirió de nuevo, ya que volvió a surgir de detrás de la Luna en 89 horas, 28 minutos y 39 segundos, la hora exacta calculada. Cuando se recuperó el contacto de voz, anunció Lovell, "Le informamos, hay un Santa Claus ", a la que Ken Mattingly, la corriente de CAPCOM, respondió: "Eso es afirmativa, que son las mejores para saber." La nave comenzó su viaje de regreso a la Tierra el 25 de diciembre, día de Navidad .

No planificado manual de realineación

Más tarde, Lovell usa algún tiempo inactivo de otra forma de hacer algunas observaciones de navegación, maniobra del módulo para ver varias estrellas utilizando el teclado del ordenador. Sin embargo, se borra accidentalmente algunos de la memoria del ordenador, lo que causó la unidad de medición inercial (IMU) para pensar el módulo estaba en la misma posición relativa que había estado antes del despegue y el fuego de los propulsores de actitud "correcta" del módulo.

Una vez que la tripulación se dio cuenta de por qué el equipo había cambiado la actitud del módulo, se dieron cuenta de que tendrían que volver a introducir los datos que se indican a la computadora su posición real. Tomó Lovell diez minutos para averiguar los números de la derecha, utilizando los propulsores de conseguir las estrellas Rigel y Sirio alineados, y otros 15 minutos para entrar en los datos corregidos en el ordenador. Dieciséis meses después, Lovell volvería a tener que realizar un manual de realineación similares, en condiciones más críticos, durante el Apolo 13 misión, después de que el módulo IMU tuvo que ser apagado para ahorrar energía.

Crucero de vuelta a la Tierra y el reingreso

rayas blancas de la luz, con puntos brillantes en la parte derecha de ellos, llenan la parte inferior del marco.  Una esfera de color amarillo teñido más grande con una racha está en el centro del marco.  El fondo es negro espacio.
Reingreso 27 de diciembre de 1968, fotografiado desde un KC-135 a 40.000 pies

La parte posterior de crucero a Tierra era sobre todo una vez que la tripulación pueda relajarse y controlar la nave espacial. Mientras los especialistas de trayectoria habían calculado todo correctamente, la nave sería volver a entrar dos días y medio después de TEI y amerizar en el Pacífico.

En la tarde de Navidad, la tripulación hizo su quinta emisión de televisión. Esta vez se dio una vuelta por la nave espacial, que muestra cómo vivía un astronauta en el espacio. Cuando terminaron de difusión que encontraron un pequeño regalo de Slayton en el armario de alimentos: una cena de pavo real con el relleno, en el mismo tipo de paquete que las tropas en Vietnam recibieron.

Otra sorpresa Slayton fue un regalo de tres botellas en miniatura de aguardiente , que Borman ordenó a la tripulación a dejar solo hasta después de aterrizar. Se quedaron sin abrir, incluso años después del vuelo. También hubo pequeños presentes a la tripulación de sus esposas. Al día siguiente, a las cerca de 124 horas en la misión, la sexta y última transmisión de televisión mostraron mejores imágenes de vídeo de la misión de la tierra, en una transmisión de cuatro minutos. Después de dos días sin incidentes la tripulación prepara para el reingreso. El equipo controlaría la reentrada y toda la tripulación tenía que hacer era poner la nave espacial en la posición correcta, el extremo romo hacia adelante. Si el equipo se vino abajo, Borman se haría cargo.

Una vez que el módulo de comando se separó del módulo de servicio, los astronautas se han comprometido a volver a entry.Six minutos antes de que lleguen a la parte superior de la atmósfera, la tripulación vio la Luna que se levanta sobre el horizonte de la Tierra, tal como había sido predicho por la trayectoria especialistas. Como que lleguen a la atmósfera exterior delgada se dieron cuenta de que se estaba convirtiendo nebuloso exterior como brillante plasma formado alrededor de la nave espacial. La nave espacial comenzó reducir la velocidad y la desaceleración alcanzó su punto máximo a los 6 gravedades estándar (59 m / s 2 ). Con el ordenador que controla el descenso al cambiar la actitud de la nave espacial, Apolo 8 se elevó brevemente como una piedra que salta antes de descender al océano. A 30.000 pies (9,1 km) del paracaídas troncocónico estabilizó la nave espacial y fue seguido a 10.000 pies (3,0 km) en los tres paracaídas principales. La posición de la nave espacial amerizaje se informó oficialmente como 8 ° 8'N 165 ° 1'W  /  8.133 ° N 165.017 ° W / 8,133; -165.017 ( Amerizaje Apolo 8 estimada ) en el Océano Pacífico Norte al sur de Hawai.

Módulo de comando en la cubierta del USS  Yorktown

Cuando golpeó el agua, los paracaídas arrastraron la nave espacial sobre y lo dejó boca abajo, en lo que se denominó 2 Posición estable. Unos seis minutos más tarde, el módulo de comando se enderezó en su orientación amerizaje ápice de tratamiento normal, por el sistema de bolsa de enderezamiento inflable. A medida que fueron golpeados por un oleaje de 10 pies (3,0 m), Borman estaba enfermo, a la espera de los tres globos de flotación a derecha la nave espacial. Fue 43 minutos después del amerizaje antes del primer hombre rana del portaaviones USS  Yorktown llegó, cuando la nave había aterrizado antes del amanecer. Cuarenta y cinco minutos más tarde, la tripulación estaba a salvo en la cubierta de vuelo del Yorktown .

Legado

importancia histórica

Apolo 8 se produjo a finales de 1968, un año que había visto mucha agitación en los Estados Unidos y la mayor parte del mundo. A pesar de que el año se produjo el asesinato político, la inestabilidad política en las calles de Europa y América, y la Primavera de Praga , Tiempo revista eligió la tripulación del Apolo 8 como sus hombres del año de 1968, reconociéndolas como las personas que más acontecimientos influyeron en el año anterior. Habían sido las primeras personas a salir de la influencia gravitatoria de la Tierra y la órbita de otro cuerpo celeste. Habían sobrevivido a una misión que incluso los propios tripulación había calificado como sólo tener una oportunidad de éxito totalmente al cincuenta por ciento. El efecto del Apolo 8 se puede resumir mediante un telegrama de un extraño, recibida por Borman después de la misión, que simplemente dijo, "Gracias Apolo 8. Se guardó 1968."

Uno de los aspectos más famosos del vuelo fue la salida de la Tierra imagen que fue tomada como vinieron alrededor por su cuarta órbita de la Luna. Esta fue la primera vez que los humanos habían tomado una imagen tal, cuando en realidad detrás de la cámara, y se ha acreditado con un papel en inspirar el primer Día de la Tierra en 1970. Fue seleccionado como el primero de la Vida de la revista 100 fotografías que cambiaron el mundo . Apolo 11 astronauta Michael Collins dijo, "Ocho de trascendental importancia histórica era ante todo"; mientras que el espacio historiador Robert K. Poole vio Apolo 8 como el más históricamente significativo de todas las misiones Apolo.

La misión fue la más ampliamente cubierto por los medios de comunicación desde el primer vuelo orbital estadounidense, Mercury Atlas 6 por John Glenn en 1962. Hubo 1.200 periodistas que cubren la misión, con la BBC cobertura está transmitiendo en 54 países en 15 idiomas diferentes. El diario soviético Pravda contó con un presupuesto de Boris Nikolaevich Petrov, Presidente del Soviet Interkosmos programa, quien describió el vuelo como un "logro excepcional de las ciencias espaciales estadounidenses y la tecnología". Se estima que una cuarta parte de las personas vivas en el momento vio, ya sea en vivo o la demora de la transmisión de Nochebuena, en la novena órbita de la Luna. Los Apolo 8 transmisiones ganó un premio Emmy , el más alto honor otorgado por la Academia de artes y de ciencias .

Apolo 8 sello conmemorativo

Madalyn Murray O'Hair , un ateo , más tarde causó controversia al presentar una demanda contra la NASA sobre la lectura del Génesis. O'Hair quería que los tribunales para prohibir astronautas-americanos que eran todos los empleados de la oración pública-gubernamentales en el espacio. Aunque el caso fue rechazado por el Tribunal Supremo de los Estados Unidos por falta de jurisdicción, que causó la NASA para ser impredecibles sobre el tema de la religión en todo el resto del programa Apolo. Buzz Aldrin, en el Apolo 11, la auto-comunicada Presbyterian comunión en la superficie de la Luna después del aterrizaje; se abstuvo de mencionar esto públicamente desde hace varios años, y sólo indirectamente se refirió a ella en el momento.

En 1969, el Servicio Postal de los Estados Unidos emitió un sello postal ( catálogo de Scott # 1371) en conmemoración del vuelo Apolo 8 alrededor de la Luna. El sello aparece un detalle de la famosa fotografía de la salida de la Tierra sobre la Luna tomada por Anders en la víspera de Navidad, y las palabras: "En el principio Dios ..." sólo 18 días después del regreso de la tripulación a la Tierra, que se presentaron durante el 1969 super Bowl show previo al juego de recitar el juramento a la bandera , antes de que el himno nacional fue realizada por Anita Bryant .

ubicación naves espaciales

En enero de 1970, la nave espacial fue entregado a Osaka , Japón, para su exhibición en el pabellón de Estados Unidos en la Expo '70 . Ahora se visualiza en el Chicago Museo de Ciencia e Industria , junto con una colección de objetos personales del vuelo donado por Lovell y el traje espacial usado por Frank Borman. Traje espacial Apolo 8 de Jim Lovell se muestra al público en el Centro de Visitantes de la NASA Glenn Research Center . Traje espacial de Bill Anders está en exhibición en el Museo de la Ciencia de Londres, Reino Unido.

En la cultura popular

Histórica misión de Apolo 8 se ha mostrado y mencionado en varias formas, tanto documentales como de ficción. Las diversas transmisiones de televisión y 16 mm de material de archivo tomada por la tripulación del Apolo 8 fueron recopilados y puestos en libertad por la NASA en el 1969 documental Debrief: Apollo 8 , conducido por Burgess Meredith . Además, Spacecraft Films puestos en libertad, en 2003, un conjunto de DVD de tres discos que contiene todos los TV de la NASA y la cantidad de la película de 16 mm en relación con la misión, incluyendo todas las transmisiones de televisión desde el espacio, la formación y el material de archivo de lanzamiento, y las imágenes en movimiento tomadas durante el vuelo. Las partes de la misión Apolo 8 se pueden ver en el documental de 1989 para toda la humanidad , que ganó el Documental Gran Premio del Jurado en el Festival de Sundance . La serie de televisión American Experience emitió un documental, "Carrera a la Luna", en 2005 durante la temporada 18 . La misión del Apolo 8 fue bien cubierto en el documental británico 2007 A la sombra de la Luna .

Las partes de la misión se dramatizan en la miniserie de 1998 De la Tierra a la Luna episodio " 1968 ". La etapa S-IVB de Apolo 8 también se presenta como la ubicación de un dispositivo extraño en el 1970 UFO episodio "conflicto".

Lunar inserción en la órbita de Apolo 8 Uno fue la crónica con grabaciones reales en la canción "El otro lado", en el álbum La carrera espacial , de la banda de radiodifusión como servicio público .

notas

referencias

 Este artículo incorpora  material de dominio público de los sitios web o documentos de la Aeronáutica y del Espacio Nacional .

Bibliografía

 Este artículo incorpora  material de dominio público de los sitios web o documentos de la Aeronáutica y del Espacio Nacional .

enlaces externos

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