Estación Amsterdam Lelylaan - Amsterdam Lelylaan station

Ámsterdam Lelylaan
Station Amsterdam Lelylaan perrons.jpg
Plataformas para Metro a la izquierda y trenes NS a la derecha
Ubicación Nieuw-West , Amsterdam
Países Bajos
Coordenadas 52 ° 21′26 ″ N 4 ° 50′2 ″ E  /  52.35722 ° N 4.83389 ° E  / 52,35722; 4.83389 Coordenadas : 52 ° 21′26 ″ N 4 ° 50′2 ″ E  /  52.35722 ° N 4.83389 ° E  / 52,35722; 4.83389
Líneas) Ferrocarril Amsterdam-Schiphol
Metroline 50, Metroline 51
Plataformas 2 (tren)
2 Metro
Conexiones Intercambio ferroviario de la línea principal GVB Metro de Ámsterdam : 50, 51
Intercambio ferroviario de la línea principal GVB Tranvía de Ámsterdam: 1, 17
Transporte en bus Conexiones : 195
Transporte en bus GVB : 62, 63, 247, 353
Otra información
Código de la estación Asdl
Historia
Abrió 1986
Servicios
Estación precedente   Nederlandse Spoorwegen   Estación siguiente
NS Sprinter 3300
NS Sprinter 4600
hacia  Zwolle
hacia  Hoofddorp
NS Sprinter 5800
Metro de Amsterdam
Línea 50
hacia  Gein
Línea 51
Ubicación
Amsterdam Lelylaan se encuentra en Northern Randstad
Ámsterdam Lelylaan
Ámsterdam Lelylaan
Ubicación en Northern Randstad
Amsterdam Lelylaan se encuentra en Holanda
Ámsterdam Lelylaan
Ámsterdam Lelylaan
Amsterdam Lelylaan (Países Bajos)

Amsterdam Lelylaan es una estación de tren , metro, tranvía y autobús en el oeste de Amsterdam . Es servido por trenes de Nederlandse Spoorwegen y metros de GVB . La estación se inauguró el 1 de junio de 1986. Se encuentra en el ferrocarril Amsterdam-Schiphol , a pocos kilómetros al sur de la estación de tren Amsterdam Sloterdijk . Al sur de esta estación, los trenes giran hacia el oeste hacia la estación de tren de Schiphol , mientras que los metros giran hacia el este hacia la estación de tren Amsterdam Zuid . La estación está ubicada en el distrito de Slotervaart en Ámsterdam , en un largo viaducto que atraviesa tres carreteras.

Historia

Construcción

La estación fue construida en 1986 cuando se construyó un enlace desde Amsterdam Centraal hasta el aeropuerto de Schiphol . La nueva línea redujo el tiempo de viaje desde la estación central y Schiphol a tan solo 16 minutos. Las otras estaciones construidas en esta línea fueron Amsterdam Sloterdijk (reconstruida) y Amsterdam De Vlugtlaan . De Vlugtlaan se cerró en mayo de 2000 para permitir la construcción del Hemboog , que permitió conexiones directas a Zaandam y más allá desde 2003.

Nederlandse Spoorwegen

Durante sus primeros 10 años, los trenes interurbanos hicieron escala en la estación de Lelylaan, proporcionando servicios directos a lugares tan lejanos como Bruselas , Berlín y Leeuwarden . De 1996 a 2006, solo pararon los trenes llamados en esta estación. En 2006 se introdujo un servicio interurbano Schiphol-Amsterdam Centraal-Lelystad, que también hace escala en Lelylaan. Desde diciembre de 2016, solo los trenes con parada vuelven a llamar a la estación.

GVB

La plataforma del metro es una plataforma de isla, que tiene un enlace directo con las líneas 1 y 17 del tranvía GVB. La entrada principal está más al sur. A principios de la década de 2000, las escaleras de las líneas de tranvía se cerraron con vallas para contrarrestar la evasión de tarifas , que se estaba elevando, con personas que salían corriendo del tren y se subían directamente al tranvía. A principios de 2007 se volvieron a abrir las puertas, pero solo durante el día.

Hasta 1988, el único tranvía aquí había sido el 1, pero en ese año el 17 se extendió desde Surinameplein hasta Osdorp . Las dos líneas siguen diferentes rutas hacia el centro de la ciudad. En 1997 GVB inauguró su cuarta línea de metro, la 50 (Isolatorweg - Gein).

La estación también es servida por una estación de autobuses.

Servicios de tren

Desde el 11 de diciembre de 2016, los siguientes servicios de tren hacen escala en esta estación:

  • Servicios de velocistas locales Leiden - Hoofddorp - Schiphol - Zaandam - Hoorn Kersenboogerd
  • Servicios de velocista local La Haya - Leiden - Schiphol - Ámsterdam - Weesp - Almere - Lelystad - Zwolle
  • Servicios locales de Sprinter Hoofddorp - Schiphol - Amsterdam - Hilversum - Amersfoort Vathorst

Servicios de tranvía

La situación actual del tranvía tiene su origen en diciembre de 2001. El primer tranvía en esta zona fue en 1954, cuando la línea 1 se dirigía a Slotermeer. Se amplió en 1962. En 1988, la línea 17 se amplió también a Osdorp, después de que solía terminar en Surinameplein 1 km al este de Lelylaan. La línea 1 terminaba en Dijkgraafplein y la línea 17 terminaba en Osdorpplein, cerca de Meer en Vaart. En 2001 entró en funcionamiento el modelo de servicio actual.

Servicio de tranvía Operador De A Vía Frecuencia
1 GVB Estación de Muiderpoort Osdorp De Aker Leidsestraat, Overtoom, Surinameplein, Station Lelylaan , Pieter Calandlaan (Osdorp) Hasta 10 veces por hora
17 GVB Estación central Osdorp Dijkgraafplein Westermarkt, estación de autobuses Marnixstraat, Kinkerstraat, Surinameplein, estación Lelylaan , Meer en Vaart, Osdorp Central Hasta 10 veces por hora

Servicios de bus

La antigua estación de autobuses

Estos servicios son operados por GVB .

  • 62 Estación Lelylaan - Slotervaart - Hoofddorpplein - Haarlemmermeer - Stadionplein - VU - Zuid - Buitenveldert - RAI - Estación Amstel
  • 63 Station Lelylaan - Osdorp, Meer en Vaart - Osdorper Ban - Osdorp de Aker

Este servicio es operado por Connexxion .

  • 195 Estación Lelylaan - Sloten - Badhoevedorp - Hoofddorp

Referencias

enlaces externos

Medios relacionados con Station Amsterdam Lelylaan en Wikimedia Commons