Ferrocarril Amsterdam – Arnhem - Amsterdam–Arnhem railway
El ferrocarril Amsterdam-Arnhem , también conocido como el ferrocarril Amsterdam-Elten o Rhijnspoorweg en holandés (inglés: ferrocarril del Rin), es un ferrocarril importante que conecta Amsterdam en los Países Bajos con Utrecht y Arnhem , y continúa en Alemania .
Historia
El ferrocarril fue inaugurado en varias etapas por Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) entre el 18 de diciembre de 1843 y el 15 de febrero de 1856, y la construcción comenzó en 1843. La línea se electrificó en 1938 entre Amsterdam y Arnhem y en 1966 entre Arnhem y Elten . La línea se ha reconstruido en gran medida para aumentar su capacidad entre Amsterdam Bijmer Arena y Utrecht Centraal; esto comenzó en 1999 y terminó en 2008.
Ruta
La línea sale de Amsterdam en dirección este con la línea a Amersfoort, que sale en Amsterdam Muiderpoort , la línea continúa en dirección sur y poco antes de llegar a Amsterdam Amstel , las líneas de metro 51, 53 y 54 operan entre la línea. Duivendrecht es una estación de dos niveles con el Schiphollijn operando debajo. Las líneas de carga de la dirección Weesp se unen y la curva de Utrecht desde Schiphol se une a la línea. En Amsterdam Holendrecht, las líneas de metro 50 y 54 salen hacia el este. La línea continúa viajando por el campo y algunas ciudades hacia Utrecht, a menudo paralela al canal Amsterdam-Rin . En Breukelen, la línea hacia Gouda abandona la línea. Al acercarse a Utrecht Centraal, se unen las líneas de Rotterdam y Amersfoort .
Desde Utrecht Centraal la línea continúa en dirección este, con la línea de Hilversum uniéndose y cruzando, con la línea de 's-Hertogenbosch saliendo hacia el sur. 7 km (4,3 millas) al este de Maarn sale la línea a Rhenen . En Ede-Wageningen se une la línea de Amersfoort vía Barneveld . Poco antes de llegar a Arnhem se une la línea de Nijmegen y después de Arnhem Velperpoort la línea a Zutphen se dirige al noreste. En Zevenaar , la línea a Winterswijk sale en dirección noreste, mientras que la carga Betuweroute de Rotterdam se une a la línea antes de continuar hacia Alemania. 4 km después, la línea cruza la frontera entre Alemania y Holanda y continúa hacia Emmerich, donde el ferrocarril se convierte en el ferrocarril Emmerich-Oberhausen y continúa hacia el este.
Estaciones principales
Las principales estaciones del ferrocarril Rhijnspoorweg son:
- Estación de tren Amsterdam Centraal
- Estación de tren Amsterdam Bijlmer ArenA
- Estación de tren Utrecht Centraal
- Estación de tren Ede-Wageningen
- Arnhem
- Emmerich
Servicios de tren
El Rhijnspoorweg es utilizado por los siguientes servicios de pasajeros:
- Servicios internacionales en toda la línea (Amsterdam - Frankfurt)
- Servicios interurbanos entre Amsterdam y Arnhem (Alkmaar - Heerlen; Den Helder - Nijmegen; Aeropuerto de Schiphol - Nijmegen; Zwolle - Roosendaal)
- Servicios Stoptrein entre Amsterdam y Zevenaar (Uitgeest - Rotterdam; Breukelen - Rhenen; Ede-Wageningen - Arnhem; Nijmegen - Zutphen; Arnhem - Winterswijk)
Tipos de trenes
Una amplia variedad de trenes se pueden encontrar regularmente en Rhijnspoorweg:
- ICE 3M en el servicio Amsterdam - Frankfurt en toda la línea.
- Trenes arrastrados por locomotoras desde Alemania.
- NS DD-IRM en el servicio Alkmaar - Heerlen entre Amsterdam Centraal y Utrecht Centraal, Den Helder - Servicio Nijmegen entre Amsterdam Centraal y Arnhem, Aeropuerto Schiphol - Eindhoven servicio entre Amsterdam Bijlmer ArenA y Utrecht Centraal, Aeropuerto Schiphol - Servicio Nijmegen entre Amsterdam Bijlmer ArenA y Arnhem, y Zwolle - Roosendaal entre Arnhem y Arnhem Velperpoort.
- NS Koploper en el Zwolle - Roosendaal entre Arnhem y Arnhem Velperpoort.
- NS Sprinter en el servicio Uitgeest - Rotterdam entre Amsterdam Centraal y Breukelen, servicio Breukelen - Rhenen entre Breukelen y Maarn, servicio Ede-Wageningen - Arnhem entre Ede-Wageningen y Arnhem y Nijmegen - servicios Zutphen entre Arnhem y Arnhem Velperpoort.
- SLT en el servicio Uitgeest - Rotterdam entre Amsterdam Centraal y Breukelen y el servicio Breukelen - Rhenen entre Breukelen y Maarn.
- Arriva / Breng GTW en el servicio Arnhem - Winterswijk / Doetinchem entre Arnhem y Zevenaar.
- NS FLIRT en el servicio Ede-Wageningen - Arnhem.
Un gran número de trenes de mercancías también operan a lo largo de la línea.