Aeropuerto Allan J. MacEachen Port Hawkesbury - Allan J. MacEachen Port Hawkesbury Airport

Aeropuerto Allan J. MacEachen Port Hawkesbury

Aeropuerto de Port Hawkesbury
Aviones en la plataforma de Allan J. MacEachen
Resumen
Tipo de aeropuerto Público
Dueño Municipio de Port Hawkesbury
Operador Servicios de Celtic Air
Sirve Isla Sur del Cabo Bretón y la zona del Estrecho
Localización Port Hawkesbury , Nueva Escocia
Zona horaria AST ( UTC − 04: 00 )
 • Verano ( DST ) ADT ( UTC − 03: 00 )
Elevación  AMSL 373 pies / 114 m
Coordenadas 45 ° 39′23 ″ N 061 ° 22′06 ″ W / 45.65639 ° N 61.36833 ° W / 45.65639; -61.36833 Coordenadas: 45 ° 39′23 ″ N 061 ° 22′06 ″ W / 45.65639 ° N 61.36833 ° W / 45.65639; -61.36833
Sitio web https://www.facebook.com/pages/Port-Hawkesbury-Airport/142868429059008
Mapa
CYPD se encuentra en Nueva Escocia
CYPD
CYPD
Ubicación en Nueva Escocia
CYPD se encuentra en Canadá
CYPD
CYPD
CYPD (Canadá)
Pistas de aterrizaje
Dirección Largo Superficie
pie metro
29/11 5,000 1,524 Asfalto

El Aeropuerto Allan J. MacEachen Port Hawkesbury ( IATA : YPS , ICAO : CYPD ) es un aeródromo registrado ubicado a 2.1 millas náuticas (3.9 km; 2.4 millas) al norte de Port Hawkesbury , Nueva Escocia , Canadá.

A poca distancia en automóvil de la "puerta de entrada de la isla Cape Breton" en Canso Causeway , el aeropuerto se encuentra cerca de varios lugares turísticos, incluidos Cabot Links , pesca en el río Margaree y otros atractivos turísticos en la isla Cape Breton y el este de la parte continental de Nueva Escocia.

Servicios e infraestructura

Sala de pasajeros en construcción

Si bien es propiedad de la ciudad de Port Hawksbury, el aeropuerto ha sido operado bajo contrato por Celtic Air Services a partir de julio de 2017. Al mismo tiempo, el Suplemento de vuelo de Canadá todavía muestra a la Municipalidad de Port Hawkesbury como operador y no ha actualizado el nombre.

Los servicios ofrecidos en el aeropuerto incluyen estacionamiento y remolque de aeronaves, mantenimiento de aeronaves que incluye aire acondicionado de combustible, servicio de baños, energía en tierra y preparación de la cabina. El aeropuerto también ofrece un salón ejecutivo con aire acondicionado, inaugurado en 2018.

Historia

El aeropuerto está financiado conjuntamente por la ciudad de Port Hawkesbury, la municipalidad del condado de Inverness y la municipalidad del condado de Richmond .

A partir de 2011, el aeropuerto comenzó a beneficiarse de un mayor uso debido a la llegada de vuelos para acceder al nuevo Cabot Links y luego al campo de golf Cabot Cliffs en Inverness . El volumen de vuelos aumentó un 4.000 por ciento durante los primeros seis años, lo que a su vez llevó a la subcontratación de las operaciones del aeropuerto a Celtic Air Services en julio de 2017.

En diciembre de 2017, el ayuntamiento de Port Hawkesbury votó unánimemente para cambiar el nombre del aeropuerto en honor a Allan J. MacEachen , ex viceprimer ministro y diputado por Inverness — Richmond y más tarde Cape Breton Highlands — Canso .

En mayo de 2018, Airshow Cape Breton se llevó a cabo en el aeropuerto y contó con los Snowbirds de la Real Fuerza Aérea Canadiense .

Controversia Cabot Links

En junio de 2019, el gobierno federal indicó que posiblemente se proporcionarían fondos para construir un aeródromo privado en Cabot Links . El alcalde de Port Hawkesbury y el operador del aeropuerto expresaron su preocupación de que tal inversión pondría en peligro el funcionamiento del aeropuerto y que el aeropuerto no podría sobrevivir si perdía el tráfico actual de aviones privados hacia un nuevo aeropuerto. La alcaldesa Brenda Chisholm-Beaton pidió al primer ministro Justin Trudeau y al primer ministro Stephen McNeil que reconsideren la financiación del proyecto, afirmando que "dos aeropuertos a una hora en coche no tiene sentido económico sostenible".

Referencias

enlaces externos