Ainslie Wood, Hamilton - Ainslie Wood, Hamilton

Ainslie Wood es un barrio residencial en Hamilton, Ontario , Canadá. Se centra en Alexander Park y se encuentra cerca de la Universidad McMaster . Limita al norte con Main Street , Cootes Drive y Dundas , al sur y al este con la autopista 403 y al oeste con Dundas y Ancaster .

Etimología

En 1838, George Howlett Ainslie se mudó a una granja de sesenta acres cerca de Ancaster. Estaba al sur de lo que ahora es Main Street West y al oeste de Longwood Road. Este espacio verde se convirtió en un área de recreación popular para los residentes de Hamilton y ganó el nombre de Ainslie Wood, que finalmente se aplicó a toda el área entre Hamilton y Ancaster.

Historia

La tierra al sur de lo que hoy es Cootes Paradise estaba habitada por una serie de sociedades nativas. A principios del siglo XVII, los exploradores y misioneros europeos visitaron el oeste del lago Ontario , y se encontraron con una población de nativos, a quienes se refería como la Nación Neutral , debido a su neutralidad en los conflictos entre la Confederación Iroquois y los Huron .

A mediados del siglo XVII, los iroqueses derrotaron a los neutrales y a los hurones. Ojibway del norte de Ontario se trasladó al sur y desplazó a los iroqueses. Más tarde, los europeos desplazaron al Ojibway.

Primeros colonizadores

Los primeros pioneros europeos en Ainslie Wood incluyeron a las familias Ainslie, Binkley, Bowman, Buttrum, Cline, Ewen, Forsyth, Radford, Stroud y Horning.

Las primeras granjas estaban ubicadas en el actual 54 Sanders Boulevard (construido en 1847 por la familia Binkley, todavía en pie), 19 Lower Horning Road (construido por la familia Ofield, todavía en pie), 51 Lower Horning Road y 1686 Main Street West (familia Binkley, ahora una enorme residencia de estudiantes con algunos escaparates en la planta baja).

Gran parte del área del norte de Ainslie Wood se ocupó de la granja de la familia Binkley. Esta granja multigeneracional se extendía al norte de Main Street aproximadamente desde la Universidad McMaster hasta Ancaster Creek Valley y University Gardens en Dundas. De hecho, el cruce de las carreteras Dundas y Ancaster (hoy la intersección de Main St, Wilson St y Osler St) se conocía popularmente como "Binkley's Corner". Marks y Mathelena, los Binkleys originales que llegaron al área de Hamilton, están enterrados en el cementerio de Marks Binkley al final de Lakelet Drive. Marks y Mathelena Binkley eran originalmente alemanes palatinos, a menudo referidos como "holandés de Pensilvania", en referencia al bajo idioma alemán hablado por inconformistas religiosos que provenían de Suiza, Alemania y Holanda. "Binkley" es una anglicización de su nombre original suizo-italiano, que era "Binggeli". Sus antepasados ​​se habían mudado al condado de Lancaster, Pensilvania, un asentamiento amish y menonita. La familia Binkley prosperó en Ainslie Wood y crió a cientos de nietos y bisnietos, y el nombre ha aparecido en escuelas, iglesias, señales de tráfico y cementerios en todo Ainslie Wood.

George Bamberger inició el primer negocio no agrícola de Ainslie Wood: un hotel / taberna llamado Halfway House (llamado así porque estaba a medio camino entre Hamilton, Dundas y Ancaster), ubicado en un terreno en Main Street West utilizado hoy por la Canadian Martyrs 'School. Los trenes que cruzaban la propiedad de Bamberger estaban obligados, por contrato con la familia Bamberger, a detenerse en Halfway House durante un mínimo de cinco minutos, para que los pasajeros pudieran comprar cerveza. El camarero de Halfway House les daría a los operadores del tren una cerveza gratis cada uno en la marca de cuatro minutos, para retrasar su salida y proporcionar a los pasajeros sedientos más tiempo para gastar dinero. Cuando el tren se puso en marcha, los pasajeros pudieron, en temporada, extender la mano por la ventana del tren y recoger cerezas maduras de las ramas mientras pasaban por los huertos de Bamberger.

El área de Colombia International College y Camelot Towers y Highway 403 fue, desde los primeros días del asentamiento europeo, un lugar popular para hacer picnics. Había jardines con mesas de picnic, árboles de sombra, columpios, mapaches domesticados y loros enjaulados. Como estaba en tierras boscosas propiedad de la familia Ainslie, el lugar se conocía como Ainslie Wood, un nombre que luego se aplicaría a toda la comunidad. En los primeros días, sin embargo, el área ahora conocida como Ainslie Wood se llamaba más a menudo "la sangre de Ancaster". (Un gore es un pedazo de tierra en forma de triángulo). Hasta el siglo XX, Ainslie Wood se gobernó como parte de Ancaster.

Durante el siglo XIX, una curtiduría procesó pieles de vaca para convertirlas en cuero en la esquina de Main Street y Osler Drive. Fue demolido en 1880. Los edificios de apartamentos ocupan ahora el sitio.

Main Street West (entonces llamada Hamilton and Brantford Road) estaba cubierta con tablas de madera a principios del siglo XIX, cubierta con piedras en 1846 y pavimentada en la década de 1860.

En 1908, Burke Real Estate Company compró las tierras de cultivo de Bamberger, dividiéndolas en lotes más pequeños y construyendo nuevas calles públicas. Las calles Emerson, Broadway y Bowman y las calles que las cruzaban, en el área justo al sur de la actual Universidad McMaster, presentaron las primeras viviendas no agrícolas en Ainslie Wood. Los carteles de ventas se jactaban de "The Ideal Suburban Survey", con lotes de 40 'x 140' que se anunciaban como "20 minutos del centro de la ciudad" en trenes eléctricos de 5 centavos por viaje. El nuevo suburbio no tenía plomería interior, ni aceras, caminos embarrados, ni electricidad ni vacas callejeras. Los residentes obtuvieron agua de una bomba comunitaria en la esquina de Emerson Street y Holmes Avenue.

En ese entonces, había un arroyo que atravesaba el centro de Ainslie Wood, en lo que ahora es el campo de transmisión de electricidad de Ontario Hydro. La familia Buttrum cultivó patatas y otras verduras en el campo hidroeléctrico desde 1910 en adelante.

Antes de la Primera Guerra Mundial, había unas 125 familias viviendo en Ainslie Wood. Había varias tiendas, un cuerpo de bomberos voluntario y un agente de policía residente llamado George "Fatty" Smith. La gente de Ainslie Wood disfrutó de una sala de recreación, construida por George Bowman en 1912, en el extremo noroeste de 4th Avenue (ahora Royal Ave.) Los residentes disfrutaron de fiestas de disfraces y bailes organizados por la Sociedad Literaria de West Hamilton. En 1912, se formó un equipo de fútbol para jugar contra equipos de Dundas y Hamilton. Un campo abierto en Emerson Street, cerca de Royal Avenue, celebró eventos deportivos y fiestas en el jardín. El boxeo y el béisbol eran populares.

Alcance del rifle y Primera Guerra Mundial

Restos del campo de tiro en Ainslie Wood en Hamilton, Ontario

A fines del siglo XIX, los soldados del 13 ° Regimiento Real de Hamilton, ahora llamado Royal Hamilton Light Infantry, usaron la tierra alrededor de la actual Rifle Range Road para practicar con rifles, disparando a búnkeres de concreto en la Escarpa donde se colocaron los objetivos. Hay restos de los búnkers de destino en el bosque al sur de Alexander Park, mientras que más arriba de la pendiente escarpada, al otro lado de la autopista 403, se encuentran los restos de un alto muro de piedra construido para proteger los vagones del ferrocarril Brantford & Hamilton (el muro puede ser visto desde el recreativo Chedoke Radial Trail). Rifle Range Road perdió su instalación homónima en 1928, cuando el 13 ° Regimiento comenzó a practicar en otros lugares.

En la Primera Guerra Mundial, jóvenes soldados de toda el área de Hamilton se entrenaron para los campos de batalla de Europa en Ainslie Wood. Practicaron con rifles, ametralladoras y granadas de mano en las instalaciones objetivo a lo largo de Rifle Range Road, también cavaron trincheras de práctica y usaron bayonetas en lo que ahora es Alexander Park. Las balas perdidas a veces volaban hacia áreas residenciales.

Después de la Primera Guerra Mundial, los residentes locales recaudaron $ 2,200 para comprar un terreno al lado de la Iglesia de Santa Margarita de Emerson Street (ahora St. George) y plantar árboles conmemorativos para cada uno de los 14 hombres locales muertos en combate.

Las aceras comenzaron a construirse en Ainslie Wood después de la Primera Guerra Mundial y las carreteras comenzaron a cubrirse con trozos de roca y grava, reduciendo pero no eliminando el problema del barro primaveral. Los trozos de roca fueron transportados en carros tirados por caballos desde la escarpa, donde la roca había sido previamente dinamitada para construir una línea de ferrocarril; la grava procedía de una cantera de Dundas. Después de eso, las carreteras pudieron por primera vez transportar un tráfico pesado de camiones y autobuses.

Segunda Guerra Mundial y después

En la Segunda Guerra Mundial, se construyeron muchas casas pequeñas y económicas en Ainslie Wood East para la fuerza laboral industrial expandida por la guerra de Hamilton. Después de la guerra, muchos lotes baldíos en Ainslie Wood se vendieron por $ 1 a los veteranos. El área central de Emerson Street tenía una oficina de correos y varias tiendas concurridas, como Hemingway's Butcher y Bowman's Lumber (ahora Aitchison Lumber). Había industrias ligeras, como Donald Wire and Rope (donde ahora están las escuelas Fortino y St. Mary's), John Deere (donde ahora se encuentra la fábrica de dulces Mondelez International ) Ralph & Sons Fuels (donde ahora está Wendy's) y el fabricante de dulces Walter E. Jacques & Sons (en Ewen, donde Onyx Condos , una residencia de estudiantes de 10 pisos, está en construcción).

En 1925, se construyó la comunidad vecina de Westdale . Como solo los blancos, los protestantes podían comprar propiedades en Westdale, los judíos, católicos, eslavos y las personas de color que querían vivir en West Hamilton no tenían más remedio que Ainslie Wood. Los pactos de títulos restrictivos de Westdale prevalecieron hasta la década de 1950, y las acusaciones de discriminación continuaron durante décadas. En Ainslie Wood, las minorías eran bienvenidas; hoy, Ainslie Wood sigue siendo una comunidad diversa.

Con el establecimiento de la Universidad McMaster en 1930, Ainslie Wood se acercó a sus recursos educativos y de otro tipo. En el mismo año, Ainslie Wood dejó Ancaster y se unió a Hamilton , después de que el alcalde de Hamilton, John Peebles, prometiera a los residentes de Ainslie Wood calles completamente pavimentadas y plomería interior.

En la década de 1930 asolada por la pobreza y después, los autobuses de Hamilton Street Railway subían y bajaban sin pavimentar por Emerson Street, compartiendo el camino de tierra con carros tirados por caballos, vehículos agrícolas, peatones, perros callejeros y ocasionalmente animales de granja.

Durante la Prohibición, Ainslie Wood tenía un contrabandista residente, Chuck Gowdy, que vendía licor de alcohol ilegal en su choza. Después de 1934, cuando las ventas minoristas de alcohol volvieron a ser legales, los clientes llenaron la taberna de Paddy Green en Main Street West junto a Longwood Road.

Antes de la Segunda Guerra Mundial, aproximadamente la mitad de los lotes en Ainslie Wood estaban vacíos. Entonces, solo unas pocas calles tenían aceras y ninguna estaba pavimentada. Para 1955, todas las calles tenían aceras y casi todas estaban bien pavimentadas. Se levantaron muchas casas de madera antiguas para instalar sótanos completos. Después de 1955, fue popular cubrir las casas antiguas con revestimientos de aluminio.

Russ Jackson fue una celebridad de la posguerra de Ainslie Wood: un mariscal de campo estrella en McMaster que ganó tres Copas grises con los Ottawa Rough Riders en las décadas de 1950 y 1960, convirtiéndose en el atleta más famoso de Canadá.

En la década de 1960, Whitney Avenue se amplió hasta Main Street West. Surgieron nuevas subdivisiones en las antiguas granjas al oeste del centro de Ainslie Wood. Un nuevo parque en Whitney Avenue, Alexander Park, fue inaugurado por el gobernador general de Canadá, el mariscal de campo Alexander, que recibió su nombre. Este parque ahora tiene diamantes de béisbol y una piscina para niños. En 1966, la autopista 403 se extendió por el costado de la escarpa hasta el sur de Ainslie Wood.

Un grupo de voluntarios locales con base en la Iglesia de St. Margaret (ahora St. George) en Emerson Street, el Instituto de Mujeres, hizo mucho trabajo voluntario. Alimentaron a familias hambrientas. Tejieron guantes de lana y donaron libros para escolares. Ellos presionaron con éxito para que se construyera una pista de patinaje en Leland Street, con una cabaña para que los niños se pusieran patines. El Instituto de la Mujer también presionó por el primer semáforo de Ainslie Wood, en la esquina de Main Street y Broadway Avenue.

Regalo

En los últimos años, Ainslie Wood se ha enfrentado a muchos desafíos, como casas de alojamiento ilegales para estudiantes, falta de instalaciones recreativas y espacios verdes, el cierre de la escuela Prince Philip, problemas de pobreza, tráfico y zonificación. Ainslie Wood tiene muchas fortalezas, incluida la proximidad a McMaster y la escarpa cubierta de bosque, Rail Trail, Stroud Park, Alexander Park, dos escuelas católicas (Canadian Martyr's y St. Mary's), una academia hebrea, Columbia International College, varias iglesias de varias denominaciones, una próspera zona comercial a lo largo de Main Street West y dos asociaciones comunitarias activas: Ainslie-Wood / Westdale Community Association (AWWCA) y Ainslie Wood Community Association , o AWCA

Educación

La primera escuela pública, Binkley School fue fundada en 1815, seguida por la Princesa Isabel (originalmente la Escuela West Hamilton y ahora utilizada como Academia Hebrea de Hamilton) en 1922 y el Príncipe Felipe en 1953. Binkley fue cerrada en 1979, la Princesa Isabel en 1982 y en 2014, los hijos de Ainslie Wood perdieron la escuela primaria Prince Philip después de una controvertida votación contra el príncipe Philip por parte del administrador local, quien dejó el cargo poco después.

Vivienda para estudiantes

El aumento de la población estudiantil de la Universidad McMaster en las últimas décadas ha resultado en el alquiler de muchas casas de Ainslie Wood a los estudiantes. Se están planificando múltiples residencias para estudiantes y de uso mixto en el área, en 17 Ewen Rd y 20 Rifle Range Rd, 1629-1655 Main St W y 69 Sanders Blvd y 1630 Main St W.

Transporte

Actualmente, hay 4 rutas de autobús operadas por Hamilton Street Railway que prestan servicio a la comunidad de Ainslie Wood.

• 10 B-Line Express (University Plaza - Eastgate Square)
• 1 rey
• 5 Delaware
• 5C West Hamilton Loop o Meadowlands (solo en dirección oeste)
• 52 Head Street o Governers & Pirie (solo en dirección oeste)
• 5A Greenhill & Cochrane (solo en dirección este)
• 5E Quigley y Greenhill (solo en dirección este)
• 51 University (suspendido temporalmente debido a la disminución del número de pasajeros durante la pandemia de COVID-19 )

Política

En las próximas elecciones federales y provinciales, Ainslie Wood estará a caballo de Hamilton West-Ancaster-Dundas . A nivel federal, Ainslie Wood está representada por la miembro del parlamento Filomena Tassi y el miembro del parlamento provincial Ted McMeekin . A nivel municipal, Ainslie Wood es la parte más grande del Distrito 1, representada por Maureen Wilson .

Referencias

enlaces externos

• Asociación Comunitaria de Ainslie Wood
• La comunidad de Ainslie-Wood / Asociación de la comunidad de Westdale

Coordenadas : 43 ° 15′20 ″ N 79 ° 55′30 ″ W / 43.25556 ° N 79.92500 ° W / 43.25556; -79,92500