Aeronaves agrícolas - Agricultural aircraft

El Antonov An-2 era un avión de producción masiva. Muchos se utilizaron para trabajos agrícolas.
Dromader polaco M-18 utilizado para la extinción de incendios aéreos en Australia.
Un gato de Grumman Ag aplica un cebo bajo en insecticida en un campo de soja .
Helicóptero Ka-26 . Repostar fertilizantes a través del sinfín.

Una aeronave agrícola es una aeronave que ha sido construida o convertida para uso agrícola , generalmente aplicación aérea de plaguicidas ( espolvoreo de cultivos ) o fertilizantes ( topdressing aéreo ); en estos roles se les conoce como "fumigadores" o "vestidores superiores". Los aviones agrícolas también se utilizan para la hidrosiembra .

Los aviones agrícolas más comunes son los de ala fija , como Air Tractor , Cessna Ag-wagon , Gippsland GA200 , Grumman Ag Cat , PZL-106 KRUK , M-18 Dromader , PAC Fletcher , Piper PA-36 Pawnee Brave , Embraer EMB 202 Ipanema y Rockwell Thrush Commander, pero también se utilizan helicópteros .

Generalmente, los aviones agrícolas tienen motores de pistón o turbohélice. La única excepción conocida es el polaco PZL M-15 Belphegor que tiene un motor a reacción.

Uso temprano de aviones en agricultura

La limpieza de cultivos con insecticidas comenzó en la década de 1920 en los Estados Unidos. Los primeros aviones agrícolas ampliamente utilizados fueron biplanos convertidos con excedentes de guerra, como el De Havilland Tiger Moth y Stearman . Después de que se desarrollaron insecticidas y fungicidas más efectivos en la década de 1940, y la investigación del gobierno en Nueva Zelanda desarrolló el topdressing aéreo , los aviones agrícolas de ala fija especialmente diseñados se volvieron comunes.

Diseños

En EE. UU. Y Europa, los aviones agrícolas suelen ser pequeños, sencillos y resistentes. La mayoría tiene sistemas de pulverización conectados a los bordes posteriores de sus alas y las bombas suelen ser impulsadas por turbinas eólicas. En lugares donde las granjas son más grandes, como Nueva Zelanda , Australia , las naciones del antiguo Pacto de Varsovia y partes del mundo en desarrollo, se han utilizado aviones más grandes y poderosos, incluidos aviones con turbohélice como el PAC Cresco , tipos bimotores como la Lockheed Lodestar y la WSK-Mielec M-15 Belphegor - un turboventilador Accionado biplano . Todos tienden a ser de diseño STOL simple y resistente . A veces, se utiliza una turbina de aire con ariete como fuente de energía auxiliar para la maquinaria de bombeo en lugar de tomar energía directamente del motor (porque este se puede instalar sin ninguna modificación de los sistemas mecánicos del avión). En lugares donde el uso específico como aeronave agrícola no es rentable, se han utilizado tipos de servicios públicos como el biplano Antonov An-2 y el De Havilland Canada DHC-2 Beaver .

En el caso de los helicópteros , los tanques se colocan dentro o fuera del cuerpo de la aeronave, mientras que un equipo de pulverización, que se extiende hacia los lados, se coloca muy por debajo de las palas del rotor principal. La hidrosiembra a menudo se realiza mediante helicópteros que utilizan tanques y sistemas de caída muy parecidos a los que se utilizan para combatir incendios aéreos .

Técnicas

Para reducir la deriva de los materiales rociados, los pilotos agrícolas intentan volar justo por encima de los cultivos que están siendo tratados. Los campos a menudo están rodeados de obstáculos como árboles, líneas telefónicas y edificios agrícolas. Los aviones agrícolas especialmente diseñados tienen cabinas reforzadas para proteger al piloto si ocurre un accidente.

Puntos de vista contradictorios sobre la fumigación aérea

Commonwealth australiano CA-28 Ceres en el aeropuerto de Wangaratta en 1988. El CA-28 era un avión de fumigación de cultivos de la década de 1950.

La fumigación aérea ha sido controvertida desde la década de 1960, debido a preocupaciones ambientales sobre la deriva de pesticidas (planteada por ejemplo por el libro Silent Spring de Rachel Carson ). Ahora a menudo está sujeto a restricciones, por ejemplo, la fumigación con pesticidas está generalmente prohibida en Suecia, aunque se pueden hacer excepciones, como en un área plagada de mosquitos durante el verano. La propagación aérea de fertilizantes también ha suscitado preocupaciones; por ejemplo, en Nueva Zelanda, se ha descubierto que los fertilizantes que ingresan a los arroyos promueven de manera desproporcionada el crecimiento de especies que son más capaces de explotar los nutrientes, en un proceso conocido como eutrofización , que ha llevado a restricciones en el abono. cerca de vías fluviales.

Ver también

Pilotos de fumigadores notables
Fabricantes

enlaces externos