Adventure Air Adventurer - Adventure Air Adventurer
Aventurero | |
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Papel | Aviones de construcción casera |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Aire de aventura |
Estado | Producción completada |
Costo unitario |
US $ 34,900 (kit Adventurer 333, menos motor y aviónica, 1998)
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El aire aventura aventurero es una familia de americanos de construcción casera anfibios hidroaviones que fue diseñado y producido por Aventura Aérea de Berryville, Arkansas . Cuando estuvo disponible, el avión se suministró como un kit para la construcción de aficionados. La empresa parece estar fuera de servicio.
Diseño y desarrollo
La aeronave cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada de cuatro asientos, tren de aterrizaje triciclo retráctil , un casco de bote con pontones estabilizadores, una cola cruciforme y un solo motor montado en una cápsula en configuración de empujador .
El fuselaje está hecho de materiales compuestos. Su ala de 35,85 pies (10,9 m) de envergadura monta flaps y tiene un área de ala de 179,00 pies cuadrados (16,630 m 2 ). La cabina mide 120 cm (46 pulgadas) de ancho. Los motores recomendados varían según el modelo. Las opciones disponibles de fábrica incluían tanques laterales de 60 galones estadounidenses (230 L; 50 imp gal), 120 galones estadounidenses (450 L; 100 imp gal) o 180 galones estadounidenses (680 L; 150 imp gal), controles dobles y un ala ensamblada.
La fábrica calculó el tiempo de construcción del kit estándar suministrado en 1000 horas, o de 400 a 600 horas con el kit de montaje rápido.
Historia operacional
Para 1998, la compañía informó que se habían vendido 120 kits y cinco aviones estaban volando.
En noviembre de 2013, se habían registrado diez ejemplos en los Estados Unidos con la Administración Federal de Aviación .
Variantes
- Aventurero 2 + 2
- Modelo con 2 + 2 asientos y una litera para dormir de 7 pies (2,13 m). El motor estándar recomendado es el motor Lycoming IO-360 de 200 hp (149 kW) . El avión tiene un peso vacío de 1.800 lb (820 kg) y un peso bruto de 3.000 lb (1.400 kg), lo que da una carga útil de 1.200 lb (540 kg). Con combustible lleno de 60 galones estadounidenses (230 L; 50 imp gal), la carga útil es de 840 lb (380 kg).
- Aventurero 333
- Modelo más pesado con mayor potencia del motor. El motor estándar recomendado es el motor de conversión automotriz Chevrolet HO350 de 333 hp (248 kW) . La aeronave tiene un peso en vacío de 2,000 lb (910 kg) y un peso bruto de 3,333 lb (1,512 kg), lo que da una carga útil de 1,333 lb (605 kg). Con combustible lleno de 60 galones estadounidenses (230 L; 50 imp gal), la carga útil es de 973 lb (441 kg).
- Transportista pesado aventurero
- La versión de largo alcance y carga pesada del diseño, que también se concibió para ventas militares. El motor estándar recomendado es el motor de conversión automotriz Chevrolet HO350 de 333 hp (248 kW) . La aeronave tiene un peso vacío de 2220 lb (1010 kg) y un peso bruto de 4400 lb (2000 kg), lo que da una carga útil de 2180 lb (990 kg). Con combustible lleno de 60 galones estadounidenses (230 L; 50 imp gal), la carga útil es de 1.820 lb (830 kg). Las opciones disponibles de fábrica incluían tanques laterales de 180 galones estadounidenses (680 L; 150 imp gal), 216 galones estadounidenses (820 L; 180 imp gal) o 260 galones estadounidenses (980 L; 220 imp gal).
Especificaciones (Adventurer 333)
Datos de AeroCrafter
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: tres pasajeros
- Longitud: 25 pies 6 pulgadas (7,77 m)
- Envergadura: 35 pies 9,96 pulgadas (10,9210 m)
- Área del ala: 179.00 pies cuadrados (16.630 m 2 )
- Peso vacío: 2,000 lb (907 kg)
- Peso bruto: 3,333 libras (1,512 kg)
- Capacidad de combustible: 60 galones estadounidenses (230 L; 50 imp gal)
- Planta motriz: 1 × planta motriz de conversión automotriz Chevrolet HO350 , 333 hp (248 kW)
- Hélices: metal de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 158 mph (254 km / h, 137 kn)
- Velocidad de crucero: 130 mph (210 km / h, 110 kN)
- Velocidad de pérdida: 54 mph (87 km / h, 47 nudos) en la configuración de aterrizaje
- Alcance: 850 mi (1.370 km, 740 nmi)
- Techo de servicio: 15.000 pies (4.600 m)
- Velocidad de ascenso: 1200 pies / min (6,1 m / s)