Corbeta clase Adhafer - Adhafer-class corvette
 El Fateh
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| Resumen de la clase | |
|---|---|
| Constructores | CSSC |
| Operadores | Armada Nacional de Argelia |
| En servicio | 2016 |
| Planificado | 6 |
| Terminado | 3 |
| Activo | 3 |
| Características generales | |
| Tipo | Corbeta |
| Desplazamiento | 2.880 toneladas estándar, 3.000 toneladas a plena carga |
| Largo | 120 m (390 pies) |
| Haz | 14,4 m (47 pies) |
| Borrador | 3,87 m (12,7 pies) |
| Propulsión |
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| Velocidad | 30 nudos (56 km / h) |
| Embarcaciones y lanchas de desembarco transportadas |
Embarcación neumática de casco rígido |
| Sensores y sistemas de procesamiento |
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| Guerra electrónica y señuelos |
ESM ; 2 × Sistema lanzador señuelo Tipo 726-4. |
| Armamento |
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| Aviones transportados | Super-Lynx Mk140 |
| Instalaciones de aviación |
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La corbeta de clase Adhafer es un tipo de corbeta sigilosa perteneciente a la Armada de Argelia . Están construidos en China por China State Shipbuilding Corporation CSSC en su astillero Hudong-Zhonghua en Shanghai. El barco mide 120 metros (393 pies 8 pulgadas) de largo y 14,4 metros (47 pies 3 pulgadas) de ancho y tiene un desplazamiento estándar de 2.880 toneladas. Se encargaron tres barcos de la clase Adhafer , con opción a otros tres del mismo tipo. La primera unidad se lanzó el 15 de agosto de 2014 y se puso en servicio en noviembre de 2015. La segunda y la tercera se pusieron en servicio en 2016.
Diseño
El desplazamiento de la corbeta clase Adhafer es de aproximadamente 2.880 toneladas estándar y 3.000 toneladas a plena carga. El sistema de propulsión consta de cuatro motores diesel MTU .
El barco presenta un diseño de "punto bajo" y lo combina con pintura absorbente de radar para reducir la firma del radar. A diferencia de los diseños existentes, no hay una pila de embudo . En cambio, los motores diesel se escapan cerca de la línea de flotación para minimizar las firmas infrarrojas . Se espera que la velocidad máxima sea de unos 30 nudos (56 km / h; 35 mph). El casco tiene dos juegos de estabilizadores de aleta y quillas de sentina .
Sistema de combate
El sistema de combate de la clase Adhafer es en gran parte chino con la excepción del Thales Smart-S Mk2 , consolas de operador multifunción asociadas (MOC) / grupo táctico, enlaces de datos Link Y y consolas asociadas. Cuatro o más MOC para el Smart-S están integrados con un sistema de gestión de combate (CMS) suministrado por CSTC.
Armamento
Los barcos están equipados con un cañón naval italiano de 76 mm NG-16-1 como arma principal, dentro de una torreta con un diseño de sección transversal de radar reducido. Pueden atacar objetivos de superficie así como aviones.
La clase Adhafer lleva misiles de defensa aérea de corto alcance navales HQ-7 en un lanzador FM90 de ocho celdas. La altitud operativa del misil es de 15 ~ 6.000 my un alcance de 700 ma 15 km, ofrece guía combinada por comando y seguimiento electroóptico.
El barco también lleva misiles antibuque C-802A en dos lanzadores cuádruples, que pueden apuntar a barcos dentro del rango de 280 km, y dos lanzadores de torpedos triples de 324 mm. Dos CIWS Tipo 730 de siete cañones y 30 mm , ambos montados sobre el hangar, proporcionan una defensa cercana. Cada arma tiene una velocidad máxima de disparo de 4,600 ~ 5,800 rondas / min.
Contramedidas electrónicas
El sistema de lanzador de señuelos digital y de estado sólido Tipo 726-4 está montado en el costado del barco y consta de dos lanzadores. Cada lanzador tiene 18 tubos dispuestos en tres filas de seis tubos. Normalmente, el sistema de datos de combate controla automáticamente los disparos, pero también se proporciona una consola de control manual.
La función principal del Tipo 726-4 es lanzar paja y señuelos. Sin embargo, de manera atípica, también puede disparar cohetes ASW (contra submarinos, torpedos y hombres rana), y también puede usarse para bombardeos en tierra.
La corbeta de la clase Adhafer también lleva un sistema ESM .
Sensores
Los barcos están equipados con radar PESA multihaz 3D de vigilancia aérea y de superficie de medio a largo alcance Smart-S Mk2 diseñado por Thales Nederland , con un alcance máximo de 250 km. Dos radares de navegación, un conjunto de banda I (banda X) y un conjunto de banda E / F (banda S), que se cree que son radares Kelvin Hughes SharpEye. Además del radar de búsqueda aérea secundario y de orientación Tipo 364 . Un sistema de radar de control de fuego Tipo 345 utilizado para guiar los misiles FM90N . Dos radares de control de incendios Tipo 347 controlan el CIWS Tipo 730 . También están equipados con un sonar de origen chino montado en el casco .
Buques
| Nombre | Número de banderín | Constructor de barcos | Lanzado | Oficial | Destino |
|---|---|---|---|---|---|
| Adhafer | 920 | CSSC , Construcción naval Hudong-Zhonghua , Shanghái, China | 15 de agosto de 2014 | Noviembre de 2015 | Activo |
| El Fateh | 921 | CSSC , Construcción naval Hudong-Zhonghua , Shanghái, China | 6 de febrero de 2015 | 10 de marzo de 2016 | Activo |
| Ezzadjer | 922 | CSSC , Construcción naval Hudong-Zhonghua , Shanghái, China | Agosto de 2016 | Activo |
Nueva versión
El 22 de noviembre de 2016, la novena IDEAS (Exposición y Seminario Internacional de Defensa) abre sus puertas en el Centro de Exposiciones de Karachi en Pakistán. En el pabellón chino, al grupo naval chino CSSC se le ocurrió el modelo de una nueva fragata furtiva que se llamaría C28A. Agrupa un radar con cuatro caras AESA y una parte de sensores del edificio, complementado con un segundo situado justo detrás y equipado con sistemas de vigilancia y EW diversificados. Este es el punto más destacado de esta fragata propuesta por el CSSC. Estos dos modelos de pistola CIWS PJ-12B montados en la parte trasera del antiguo hangar C28A ahora están colocados un poco más adelante, pero aún permanecen por encima del hangar. El conjunto está reforzado por el nuevo misil CIWS FL-3000N de 15 o 24 tubos, cuyos misiles están equipados con un cabezal de búsqueda de guía mixta en radar pasivo e infrarrojos.
"Hard Kill" para la defensa antiaérea se ha mejorado mucho en comparación con el modelo anterior. Otras vistas extraídas de un informe de CCTV muestran que el "nuevo" C28A mantiene sus 8 misiles antibuque en la rampa de lanzamiento, que podrían ser el C802A o el C803. Un fabricante de señuelos estándar que se asemeja al modelo 726-4 está instalado en cada lado.