Acción frente a las Bermudas (1585) - Action off Bermuda (1585)

Acción frente a las Bermudas
Parte de la guerra anglo-española
Tigre - barco inglés.jpg
Barco inglés Tiger
Fecha 27 a 31 de agosto de 1585
Localización
Frente a las Bermudas , Océano Atlántico
Resultado Victoria inglesa
Beligerantes
Inglaterra Inglaterra  España
Comandantes y líderes
Richard Grenville Alonzo de Cornieles
Fuerza

Galeaza de 160 toneladas

  • Tigre

De 300 a 400 toneladas de Galleon

  • Santa María de San Vicente
Bajas y perdidas
2 heridos 1 galeón capturado
10 muertos o heridos,
280 capturados

La acción frente a las Bermudas , también conocida como la acción de Grenville frente a las Bermudas , fue un enfrentamiento naval menor que tuvo lugar frente a la isla de las Bermudas durante tres días a fines de agosto de 1585 durante la Guerra Anglo-Española entre un galeao inglés, Tiger , y un guerrero más grande. Galeón español, Santa María de San Vicente . Tiger salió victorioso cuando el barco español se rindió tras un fuerte bombardeo.

Fondo

En abril de 1585, el almirante inglés Richard Grenville estaba a cargo de una flota de siete efectivos que trajo colonos ingleses para establecer una colonia militar en la isla de Roanoke . Este había sido fundado por Sir Walter Raleigh , frente a la costa occidental de América del Norte (actual Carolina del Norte ). Felipe II de España ya había declarado la guerra tras el Tratado de Nonsuch en el que Isabel I había ofrecido su apoyo a los rebeldes protestantes holandeses . En agosto, el barco inglés de 160 toneladas Tiger o Tyger de veintidós cañones (que se había convertido en un galeaza) al mando de Grenville comenzó su viaje de regreso a Inglaterra desde la Expedición Roanoke de 1585 .

El 31 de agosto de 1585, el Tigre, después de sólo el séptimo día de navegación, avistó un barco; tras una inspección más cercana resultó ser un barco español, y finalmente lo alcanzó.

Batalla

Sir Richard Grenville

El barco español hizo un saludo amistoso , y tan pronto como el barco estuvo dentro del alcance, el Tiger abrió fuego. El barco español era el Santa María de San Vicente , el buque insignia de la escuadra de Santo Domingo de la Flota española , capitaneado por Alonzo de Cornieles. Con cerca de 400 toneladas, Santa María de San Vicente era un galeón ricamente cargado que había zarpado de La Habana con casi 300 tripulantes, soldados y pasajeros. Luchaba por alcanzar al convoy principal de treinta barcos mucho más adelante, ya que los vientos huracanados la habían obligado a levantarse .

Grenville pronto se dio cuenta de que el tamaño del Santa María de San Vicente era mucho mayor (200 toneladas más grande) que su propio barco. El Tigre trató de cerrar y usar sus armas para golpear el barco hasta someterlo en lugar de abordarlo, que fue la estrategia inicial de Grenville. El fuego de cañón del Tigre pronto encontró su objetivo y envió un disparo en primer lugar al aparejo de Santa María de San Vicente . Fue alcanzada por una serie de andanadas del Tigre , y un disparo más la agujereó por debajo de la línea de flotación. Durante tres días, el Santa María logró aguantar los incesantes ataques de Tiger, pero no pudo responder con eficacia ya que sus cañones estaban muy por debajo del buque inglés. Incapaz de tolerar más el bombardeo, Santa María de San Vicente se dio la vuelta y atacó. Trató de abordar, pero el Tigre mantuvo una buena distancia oponiendo una fuerte resistencia. El barco inglés, a pesar de ser superado en número, fue capaz de ganar ventaja al golpear al barco español hasta someterlo.

Tiger comenzó a sufrir daños sostenidos y los ingleses decidieron actuar. Con las cajas y el revestimiento del Tiger , los marineros ingleses crearon una balsa y la utilizaron para asaltar el barco español. Cornieles, al ver que se encontraba en una situación desesperada, ya que había sido perforado y sufrido graves daños, se rindió. Los veinte hombres de la balsa improvisada se hundieron justo cuando aterrizaban a bordo.

Los españoles habían sufrido diez bajas en total, mientras que los ingleses solo tenían dos heridos. Los prisioneros españoles fueron trasladados al Tigre y los dos barcos viajaron juntos con destino a Inglaterra.

Secuelas

En el viaje a casa, ambos barcos soportaron alta mar y tormentas; los prisioneros fueron dejados en las islas Azores bajo juramento. El Santa María de San Vicente fue llevado a Bideford en medio de mucho regocijo. Grenville valoró oficialmente el premio en 15.000 libras, lo que hizo que el viaje fuera un gran beneficio. La captura fue vital para subrayar el caso de Grenville y Raleigh de que la colonización y la exploración podrían financiarse mediante el corso . En la gran bodega se descubrieron más de 40.000 ducados en oro, plata y perlas ”junto con cochinilla , jengibre , azúcar y marfil . Por otro lado, los españoles estimaron el valor del barco en 50.000 libras, y algunos rumorearon que valía hasta un millón de ducados. Esto provocó acusaciones contra Grenville de malversación de fondos. Santa María se convirtió en un galeón conocido como Galeón Dudley . Tres años más tarde, tanto el Tigre como el Galeón Dudley lucharon durante la derrota de la armada española .

Pedro Díaz, piloto del Santa María de San Vicente , fue mantenido prisionero por los ingleses, quienes lo llevaron en el viaje Roanoke de 1586, del cual mantuvo un diario detallado que resultó útil para el conocimiento de esa expedición.

Los cañones de Santa María de San Vicente fueron descubiertos en el muelle de Bideford en 1895. Luego fueron colocados en el Victoria Park de Bideford solo para ser etiquetados erróneamente como "cañones de Amada".

Referencias

Citas
Bibliografía