Ace Motor Corporation - Ace Motor Corporation

Ace Motorcycle, 1923

Ace Motor Corporation fue un fabricante de motocicletas en funcionamiento continuo en Filadelfia, Pensilvania entre 1919 y 1924, e intermitentemente hasta 1927. Esencialmente, solo se fabricó un modelo de la gran motocicleta de lujo de cuatro cilindros, con ligeras variaciones, del primero al último.

Origen

Después de haber vendido Henderson motocicleta a Ignaz Schwinn 's Excelsior Motor Manufacturing & Supply Company , fundador William G. Henderson continuó trabajando allí hasta 1919, cuando las diferencias de opinión con respecto a la dirección de diseño de motocicletas Henderson llevaron a su renuncia a Excelsior.

En el otoño de 1919, con el apoyo de Max M. Sladkin de Haverford Cycle Co., Henderson fundó Ace Motor Corporation en Filadelfia, Pensilvania . La motocicleta Ace se parecía a la Henderson en general, siendo una motocicleta longitudinal de cuatro cilindros con transmisión por cadena, pero Henderson tenía que tener cuidado de no infringir ninguna marca comercial o patente que hubiera sido propiedad de Excelsior en ese momento. La producción comenzó en 1920.

Muerte de William Henderson

1922 motocicleta Ace

El 11 de diciembre de 1922, poco después de las 11 de la mañana, William Henderson fue atropellado por un vehículo de motor mientras probaba el nuevo Ace Sporting Solo en Filadelfia. Murió a los 39 años en el Hospital Frankford sin recuperar el conocimiento.

Arthur O. Lemon, ex vendedor de Henderson y jefe de ingeniería de Excelsior y Henderson en Excelsior Motor Manufacturing & Supply, dejó Excelsior en 1923 para reemplazar a Henderson como ingeniero jefe en Ace.

Trofeo Ace Speed

Motocicleta ACE

En 1923, Red Wolverton montó un Ace XP-4 especialmente preparado a una velocidad récord de 129 mph (208 km / h). La gerencia de Ace Motor Corporation ofreció el Ace Speed ​​Trophy y un premio en efectivo a cualquiera que pudiera romper el récord del XP-4. Nunca se reclamó ni el trofeo ni el premio.

Propiedad

Ace Motor Corporation dejó de operar en 1924. En los dos años siguientes, la propiedad del nombre, los derechos y las instalaciones de producción de Ace cambiaría de manos al menos dos veces. Al menos uno de estos propietarios, Michigan Motors Corporation, reactivaría la producción durante un corto período de tiempo.

As indio

Indian Ace de 1928, con horquillas de eslabón delantero y un gran muelle helicoidal central. Más tarde, los Indian Fours contarían con horquillas de eslabones de arrastre de estilo indio con resortes de hojas.

La propiedad de Ace Motor cambió de manos por última vez en 1927, cuando fue comprada por Indian Motocycle Company . La producción se trasladó a Springfield, Massachusetts , y la motocicleta se comercializó como Indian Ace durante un año. Una vez que los diseños comenzaron a modificarse dentro de la India, se suspendió el nombre Ace.

La producción de motocicletas indias de cuatro cilindros continuaría hasta 1942.

Ver también

Notas

Referencias