Ferrocarril de Aberdeen y Rockfish - Aberdeen and Rockfish Railroad

Ferrocarril de Aberdeen y Rockfish
Locomotora Aberdeen Rockfish.JPG
Aberdeen y Rockfish EMD GP7 No. 205 en el patio de la empresa
Descripción general
Sede Aberdeen, Carolina del Norte
Marca de informe Arkansas
Lugar Carolina del Norte
Fechas de operación 1892 - ( 1892 )
Técnico
Largo 47 millas (76 km)
Otro
Sitio web Página web oficial

El ferrocarril de Aberdeen y Rockfish ( marca de informe AR ) es un ferrocarril de línea corta que opera en Carolina del Norte . Hubo un tiempo en que el AR era un ferrocarril de Clase 2 . El ferrocarril tiene 47 millas (76 km) de vías que van desde Aberdeen hasta Fayetteville, Carolina del Norte .

Historia

El AR fue incorporado en 1892 por el empresario John Blue. Construyó el ferrocarril para llevar sus productos de madera y trementina al mercado. El 30 de junio de 1895 se abrió el primer tramo de carretera de Aberdeen a Endon. En 1898, la empresa añadió una línea desde Ashley Heights hasta Raeford, que pronto se convirtió en la línea principal con la línea Endon como rama. Poco después, la sucursal de Endon se amplió a Juniper. La línea principal se extendió a Dundarrach en 1900, Rockfish en 1902, Fenix ​​en 1904 y se agregó una rama de Rockfish a Hope Mills en 1905. Durante un tiempo, Aberdeen-Hope Mills se convirtió en la línea principal, con ramas a Juniper y Fenix.

El 14 de noviembre de 1909, se abrió otra sucursal de Raeford a Wagram. En 1912, la compañía abandonó la sucursal de Endon y utilizó los rieles para construir una extensión de Fenix ​​a Fayetteville que se inauguró el 23 de diciembre de ese año. Al mismo tiempo, se abandonó la línea a Hope Mills, ya que se volvió innecesaria con el nuevo enlace a la línea principal del ferrocarril Atlantic Coast Line Railroad en Fayetteville. A lo largo de los años, el tráfico ferroviario ha pasado de la madera a los productos agrícolas. El AR todavía es propiedad de la familia Blue y opera trenes de carga desde Aberdeen a Fayetteville. La sucursal de Wagram se vendió a Laurinburg and Southern Railroad en 1921. El servicio de pasajeros terminó en 1949.

Tráfico

  • Productos quimicos
  • La alimentación animal
  • Grano
  • Subproductos animales
  • Materiales de construcción
  • Solución fertilizante

Ruta

Flota

La flota de Aberdeen y Rockfish, en julio de 2011, consta de 6 locomotoras, todas originalmente construidas por EMD :

Número Tipo Construido Notas
205 EMD GP7 1951
300 EMD GP18 1963
400, 405 EMD GP38 1967-1968
2486, 2594 Santa Fe CF7 1949-1951 Originalmente EMD F7s , casi completamente reconstruido por AT&SF entre 1972 y 1975.

Ver también

Notas

Referencias

Otras lecturas

enlaces externos