Puente del canal de Aberdeen - Aberdeen Channel Bridge
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Puente del canal de Aberdeen
香港 仔 海峽 大橋
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 Puente del canal de Aberdeen en octubre de 2016
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| Coordenadas | 22 ° 14′44 ″ N 114 ° 09′36 ″ E / 22.245456 ° N 114.159902 ° E Coordenadas : 22.245456 ° N 114.159902 ° E22 ° 14′44 ″ N 114 ° 09′36 ″ E / |
| Lleva | Línea de la Isla Sur |
| Cruces | Canal de Aberdeen |
| Lugar | Estación Lei Tung y estación Wong Chuk Hang |
| Caracteristicas | |
| Diseño | Puente de vigas cajón |
| Material | Hormigón |
| Largo total | 230 m (750 pies) |
| Liquidación debajo | 14 m (46 pies) |
| Historia | |
| Diseñador | Atkins Global |
| Inicio de la construcción | 2011 |
| Fin de la construcción | 2015 |
| Abrió | 28 de diciembre de 2016 |
| Estadísticas | |
| Peaje | Cobrado por MTR |
| Localización | |
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El Puente del Canal de Aberdeen es un puente ferroviario de doble vía en Hong Kong. Lleva el MTR 's línea de la Isla del Sur sobre el Canal de Aberdeen , que une la estación de Lei Tung y la estación de Wong Chuk Hang . Su nombre refleja el canal que atraviesa el puente.
El puente llevaba una pista de tráfico en cada dirección. La construcción del puente se inició en 2011 y se completó en 2015. El puente es la única conexión ferroviaria de Ap Lei Chau a la isla de Hong Kong , antes de eso, el primer puente, Ap Lei Chau Bridge fue el único enlace fijo durante mucho tiempo, se ha utilizado por el tráfico rodado fue construido y puesto en funcionamiento desde 1977.
Ver también
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