Serie americana de Le Mans 2006 - 2006 American Le Mans Series

2006 American Le Mans Series
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La temporada 2006 de la American Le Mans Series fue la 36ª temporada del IMSA GT Championship, y la octava fue la de la American Le Mans Series. Era una serie para autos de carrera Le Mans Prototypes (LMP) y Grand Touring (GT) dividida en 4 clases: LMP1, LMP2, GT1 y GT2. Comenzó el 18 de marzo de 2006 y terminó el 21 de octubre de 2006 después de 10 carreras.

Pretemporada

Uno de los anuncios más importantes antes del inicio de la temporada 2006 fue que Audi continuaría su participación en el ALMS con su nuevo LMP1 con motor diésel R10 TDI y que el automóvil debutara en las carreras internacionales en las 12 Horas de Sebring en preparación para Le Mans . Audi siguió este anuncio con planes para un solo Audi R8 para realizar una gira de despedida durante las primeras carreras después de Sebring, y luego ser reemplazado por dos nuevos R10 TDI después de Le Mans durante el resto de la temporada de ALMS.

Los competidores de LMP1, Dyson Racing, también anunciaron una actualización de sus problemáticos Lola EX257 a los nuevos B06 / 10 con la nueva unidad de motor AER Turbo V8. Como parte de su compra, Dyson a su vez vendió sus EX257. El participante ocasional de ALMS, Autocon Motorsports, compró un chasis, mientras que el ex socio de Intersport, Highcroft Racing, compró el otro, lo que llevó a un campo LMP1 ampliado para 2006.

En LMP2, los equipos de Miracle Motorsports, BK Motorsports, Intersport Racing y Penske Racing planearon regresar a la serie. El esfuerzo inicial de Penske con un auto hacia fines de 2005 se expandió a dos autos para 2006, mientras que los otros cuatro equipos mantuvieron sus esfuerzos iguales.

En GT1, el campo parecía estar reduciéndose. El compromiso de Corvette Racing era seguro, pero Aston Martin Racing , que ahora usa neumáticos Pirelli en lugar de Michelin , solo pudo prometer a Sebring al principio, y luego afirmó que también correría en Houston y Mid-Ohio en preparación para Le Mans. Su participación durante el resto de la temporada quedó como un mero rumor. El futuro de ACEMCO Motorsports en ALMS también era incierto, con el equipo buscando dinero para poder seguir compitiendo. El antiguo equipo GT1 Carsport America finalmente se retiró después de la temporada 2005, con su Dodge Viper GTS-R muy desactualizado. La participación de Maserati en la serie también se retiró debido a la cancelación del proyecto por parte de los jefes corporativos, ya que nunca llegó a sus planes iniciales, y las continuas restricciones impuestas por IMSA.

La clase GT2 también fue más de lo mismo, con los favoritos que regresan Flying Lizard Motorsports, J3 Racing, Petersen / White Lightning, Panoz Motorsports y Alex Job, aunque el esfuerzo de Alex Job ahora se redujo a una sola entrada debido a su mayor participación en Grand-Am . Risi Competizione , que había dirigido el Maserati en 2005, prometió regresar al GT2 con el próximo reemplazo de Ferrari al Ferrari 360 , el nuevo F430 .

El ALMS también creó una nueva clase de competidores, conocida como GT2S, diseñada para permitir autos de carreras basados ​​en vehículos de producción que tenían asientos para cuatro en un estilo de carrocería cupé o sedán. Los autos de este tipo ahora estaban permitidos por las reglas de la ACO , pero IMSA acordó que estos autos no serían elegibles para ingresar a Le Mans incluso si ganaban Petit Le Mans o el campeonato de la temporada. Sin embargo, estos coches serían competitivamente iguales a la clase GT2 y competirían en consecuencia con ellos. El esfuerzo apoyado por la fábrica de BMW desde hace mucho tiempo del Equipo PTG anunció el regreso del BMW M3 a la serie, mientras que Lexus anunció sus intenciones de traer un nuevo auto de carreras construido a partir del IS . Los rumores también especularon que Cadillac podría traer su programa CTS-V SpeedGT a la serie. Sin embargo, llegado el comienzo de la temporada, ni Lexus ni Cadillac aparecieron, dejando al BMW M3 como el único competidor verdadero de GT2S. La noción de GT2S se archivó a mitad de temporada.

Desde el punto de vista del calendario de 2006, se realizaron dos cambios importantes. Primero, para reemplazar la ronda anterior en Road Atlanta celebrada poco después de Sebring, se anunció un nuevo circuito urbano temporal cerca del Reliant Park de Houston en cooperación con Champ Car . La ronda en Infineon Raceway fue reemplazada por Miller Motorsports Park , una nueva instalación de carreras cerca de Salt Lake City.

Calendario

Rnd	Raza	Circuito	Fecha
1	Mobil 1 12 horas de Sebring	Pista de carreras internacional de Sebring	18 de marzo
2	Gran Premio de la estrella solitaria	Parque Reliant	12 de mayo
3	American Le Mans en Mid-Ohio	Mid-Ohio	21 de mayo
4	Gran Premio de Nueva Inglaterra	Parque Lime Rock	1 de julio
5	Gran Premio de Utah	Parque Miller Motorsports	15 de julio
6	Gran Premio de Portland	Pista de carreras internacional de Portland	22 de Julio
7	Generac 500 en Road America	Camino américa	20 de Agosto
8	Gran Premio de Mosport	Mosport	3 de septiembre
9	Petit Le Mans impulsado por Mazda CX-7	Carretera Atlanta	30 de septiembre
10	Campeonatos de autos deportivos de Monterey	Mazda Raceway Laguna Seca	21 de octubre

Todas las carreras son de 2 horas y 45 minutos, excepto Sebring (12 horas), Petit Le Mans (10 horas o 1000 millas) y Laguna Seca (4 horas).

Resultados de la temporada

Ganador general en negrita .

Rnd	Circuito	Equipo ganador de LMP1	Equipo ganador de LMP2	Equipo ganador de GT1	Equipo ganador de GT2	Resultados
		Controladores ganadores de LMP1	Controladores ganadores de LMP2	Controladores ganadores de GT1	Controladores ganadores de GT2
1	Sebring	# 2 Audi Sport Norteamérica	# 37 Carreras Intersport	# 4 Corvette Racing	# 50 Deportes de motor multimáticos	Resultados
		Rinaldo Capello Tom Kristensen Allan McNish	Clint Field Liz Halliday Jon Field	Oliver Gavin Olivier Beretta Jan Magnussen	Scott Maxwell David Brabham Sébastien Bourdais
2	Parque Reliant	# 2 Audi Sport Norteamérica	# 37 Carreras Intersport	# 4 Corvette Racing	# 23 Alex Job Racing	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Clint Field Liz Halliday	Oliver Gavin Olivier Beretta	Mike Rockenfeller Klaus Graf
3	Mid-Ohio	# 2 Audi Sport Norteamérica	# 7 carreras de Penske	# 4 Corvette Racing	# 45 Deportes de motor de Flying Lizard	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Timo Bernhard Romain Dumas	Oliver Gavin Olivier Beretta	Johannes van Overbeek Wolf Henzler
4	Lime Rock	# 2 Audi Sport Norteamérica	# 7 carreras de Penske	# 009 Aston Martin Racing	# 31 Petersen / Rayo blanco	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Timo Bernhard Romain Dumas	Stéphane Sarrazin Pedro Lamy	Jörg Bergmeister Patrick Long
5	Molinero	# 1 Audi Sport Norteamérica	# 6 carreras de Penske	# 007 Aston Martin Racing	# 62 Risi Competizione	Resultados
		Frank Biela Emanuele Pirro	Sascha Maassen Lucas Luhr	Darren Turner Tomáš Enge	Jaime Melo Mika Salo
6	Portland	# 2 Audi Sport Norteamérica	# 37 Carreras Intersport	# 4 Corvette Racing	# 62 Risi Competizione	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Clint Field Liz Halliday	Oliver Gavin Olivier Beretta	Jaime Melo Mika Salo
7	Camino américa	# 1 Audi Sport Norteamérica	# 6 carreras de Penske	# 3 Corvette Racing	# 31 Petersen / Rayo blanco	Resultados
		Frank Biela Emanuele Pirro	Sascha Maassen Timo Bernhard	Compañeros de Ron Johnny O'Connell	Jörg Bergmeister Patrick Long Michael Petersen
8	Mosport	# 2 Audi Sport Norteamérica	# 7 carreras de Penske	# 009 Aston Martin Racing	# 62 Risi Competizione	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Lucas Luhr Romain Dumas	Stéphane Sarrazin Pedro Lamy	Stephane Ortelli Johnny Mowlem
9	Carretera Atlanta	# 2 Audi Sport Norteamérica	# 6 carreras de Penske	# 007 Aston Martin Racing	# 31 Petersen / Rayo blanco	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Sascha Maassen Timo Bernhard Emmanuel Collard	Tomáš Enge Darren Turner	Jörg Bergmeister Patrick Long Niclas Jönsson
10	Mazda Raceway Laguna Seca	# 2 Audi Sport Norteamérica	# 7 carreras de Penske	# 009 Aston Martin Racing	# 62 Risi Competizione	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Lucas Luhr Romain Dumas	Stéphane Sarrazin Pedro Lamy	Mika Salo Stephane Ortelli

Campeonato de equipos

Los puntos se otorgan a los 10 primeros clasificados en el siguiente orden:

• 20-16-13-10-8-6-4-3-2-1

Las excepciones fueron para los campeonatos de autos deportivos de Monterey de 4 horas que se calificaron en el siguiente orden:

• 23-19-16-13-11-9-7-6-5-4

Y para las 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans que premian a los 10 primeros clasificados en el siguiente orden:

• 26-22-19-16-14-12-10-9-8-7

Los coches que no completen el 70% de la distancia del ganador no reciben puntos. Los equipos solo obtienen los puntos de su participación más alta en cada carrera.

Posiciones LMP1

Pos	Equipo	Chasis	Motor	Ronda 1	Ronda 2	Ronda 3	Ronda 4	Ronda 5	Ronda 6	Ronda 7	Ronda 8	Ronda 9	Ronda 10	Total
1	Audi Sport América del Norte	Audi R8 Audi R10 TDI	Audi 3.6L Turbo V8 Audi TDI 5.5L Turbo V12 ( Diésel )	26	20	20	20	20	20	20	20	26	23	215
2	Equipo Dyson Racing	Lola B06 / 10	AER P32T 3.6L Turbo V8	22	dieciséis	dieciséis		dieciséis	13	13	dieciséis		13	125
3	Autocon Motorsports	MG-Lola EX257	AER P07 2.0L Turbo I4			13	dieciséis	6	6	6			9	56
4	Carreras de Highcroft	MG-Lola EX257	AER P07 2.0L Turbo I4					8	8	10		19		45
5	Ingeniería Zytek	Zytek 06S	Zytek 2ZG408 4.0L V8									22	11	33
6	Creación Autosportif	Creación CA06 / H	Judd GV5 5.0L V10									dieciséis	dieciséis	32

Posiciones LMP2

Pos	Equipo	Chasis	Motor	Ronda 1	Ronda 2	Ronda 3	Ronda 4	Ronda 5	Ronda 6	Ronda 7	Ronda 8	Ronda 9	Ronda 10	Total
1	Penske Racing	Porsche RS Spyder	Porsche MR6 3.4L V8	22	13	20	20	20	dieciséis	20	20	26	23	200
2	Intersport Racing	Lola B05 / 40	AER P07 2.0L Turbo I4	26	20	13	13	dieciséis	20	13	13	dieciséis	dieciséis	166
3	BK Motorsport	Coraje C65	Mazda R20B 2.0L 3 rotores	14	dieciséis	10						14	13	67
4	Horag Lista Racing	Lola B05 / 40	Judd XV675 3.4L V8									19		19
5 =	Binnie Motorsports	Lola B05 / 42	Zytek ZG348 3.4L V8	18										18
5 =	Van der Steur Racing	Lola B2K / 40 Radical SR9	AER P14 3.0L V6 AER P07 2.0L Turbo I4		10	8								18
7	Barazi -Epsilon	Coraje C65	AER P07 2.0L Turbo I4	dieciséis										dieciséis
8	Equipo Bruichladdich Radical	SR9 radical	AER P07 2.0L Turbo I4										11	11

Clasificación GT1

Pos	Equipo	Chasis	Motor	Ronda 1	Ronda 2	Ronda 3	Ronda 4	Ronda 5	Ronda 6	Ronda 7	Ronda 8	Ronda 9	Ronda 10	Total
1	Corvette Racing	Chevrolet Corvette C6.R	Chevrolet 7.0L V8	26	20	20	dieciséis	13	20	20	dieciséis	19	19	189
2	Aston Martin Racing	Aston Martin DBR9	Aston Martin 6.0L V12	22	13	13	20	20	dieciséis	13	20	26	23	186
3	Konrad Motorsport	Saleen S7-R	Ford 7.0L V8	14										14

Clasificación GT2

Pos	Equipo	Chasis	Motor	Ronda 1	Ronda 2	Ronda 3	Ronda 4	Ronda 5	Ronda 6	Ronda 7	Ronda 8	Ronda 9	Ronda 10	Total
1	Risi Competizione	Ferrari F430 GT2	Ferrari 4.0L V8	19	13	6	8	20	20	10	20	22	23	161
2	Petersen / Rayo blanco	Porsche 911 GT3-RSR	Porsche 3.8L Flat-6	10	10	4	20	dieciséis	dieciséis	20	6	26	19	147
3	Deportes de motor Flying Lizard	Porsche 911 GT3-RSR	Porsche 3.8L Flat-6	22	dieciséis	20	dieciséis	13	10	8	13	14	13	145
4	Deportes de motor multimáticos	Panoz Esperante GT-LM	Ford ( Élan ) 5.0L V8	26	6	dieciséis	6	8	6	3	10	19	11	111
5	Alex Job Racing	Porsche 911 GT3-RSR	Porsche 3.6L Flat-6	12	20		2	10	4	13	3	9	dieciséis	89
4	Equipo BMW PTG	BMW M3	BMW 3.4L I6			10	13	6	13	dieciséis	8	12	6	84
7	Equipo LNT	Panoz Esperante GT-LM	Ford ( Élan ) 5.0L V8	14										14
8	Escuadrón Spyker	Spyker C8 Spyder GT2-R	Audi 3.8L V8	9										9
9	J-3 Racing	Porsche 911 GT3-RSR	Porsche 3.6L Flat-6	8										8

Campeonato de pilotos

Los puntos se otorgan a los 10 primeros clasificados en el siguiente orden:

• 20-16-13-10-8-6-4-3-2-1

Las excepciones fueron para los campeonatos de autos deportivos de Monterey de 4 horas que se calificaron en el siguiente orden:

• 23-19-16-13-11-9-7-6-5-4

Y para las 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans, que premian a los 10 primeros clasificados en el siguiente orden:

• 26-22-19-16-14-12-10-9-8-7

Los coches que no completen el 70% de la distancia del ganador no reciben puntos. Los conductores que no conduzcan durante al menos 45 minutos en la carrera no reciben puntos.

Posiciones LMP1

Pos	Conductor	Equipo	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Vta 4	Vta 5	Rnd 6	Rnd 7	Rnd 8	Rnd 9	Rnd 10	Total
1 =	Rinaldo Capello	Audi Sport América del Norte	26	20	20	20	13	20	dieciséis	20	26	23	204
1 =	Allan McNish	Audi Sport América del Norte	26	20	20	20	13	20	dieciséis	20	26	23	204
3 =	James Weaver	Dyson Racing	22	dieciséis	dieciséis		dieciséis	10	13	13		13	119
3 =	Butch Leitzinger	Dyson Racing	22	dieciséis	dieciséis		dieciséis	10	13	13			106
5 =	Frank Biela	Audi Sport América del Norte					20	dieciséis	20	10	14	19	99
5 =	Emanuele Pirro	Audi Sport América del Norte					20	dieciséis	20	10	14	19	99
7 =	Chris Dyson	Dyson Racing		13			10	13	8	dieciséis		13	73
7 =	Guy Smith	Dyson Racing		13			10	13	8	dieciséis			60
9	Mike Lewis	Autocon Motorsports			13	dieciséis	6		6			9	50
10	Andy Wallace	Dyson Racing Highcroft Racing	22				8	8	10				48
11	Duncan Dayton	Carreras de Highcroft					8	8	10		19		45
12	Chris McMurry	Autocon Motorsports			13	dieciséis		6	6				41
13 =	Stefan Johansson	Ingeniería Zytek									22	11	33
13 =	Johnny Mowlem	Ingeniería Zytek									22	11	33
15 =	Nicolás Minassian	Creación Autosportif									dieciséis	dieciséis	32
15 =	Harold Primat	Creación Autosportif									dieciséis	dieciséis	32
17	Tom Kristensen	Audi Sport América del Norte	26										26
18	Haruki Kurosawa	Ingeniería Zytek									22		22
19	Bryan Willman	Autocon Motorsports					6	6				9	21
20 =	Vítor Meira	Carreras de Highcroft									19		19
20 =	Memo Gidley	Carreras de Highcroft									19		19
22	Jamie Campbell-Walter	Creación Autosportif									dieciséis		dieciséis
23	Marco Werner	Audi Sport América del Norte									14		14
24	Rob Dyson	Dyson Racing								13			13
25	John Graham	Autocon Motorsports										9	9

Posiciones LMP2

Pos	Conductor	Equipo	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Vta 4	Vta 5	Rnd 6	Rnd 7	Rnd 8	Rnd 9	Rnd 10	Total
1 =	Sascha Maassen	Penske Racing	22	13	dieciséis	dieciséis	20	dieciséis	20	dieciséis	26	19	184
1 =	Lucas Luhr	Penske Racing	22	13	dieciséis	dieciséis	20	dieciséis	dieciséis	20	22	23	184
3 =	Clint Field	Intersport Racing	26	20	13	13	dieciséis	20	13	13	dieciséis	dieciséis	166
3 =	Liz Halliday	Intersport Racing	26	20	13	13	dieciséis	20	13	13	dieciséis	dieciséis	166
5	Timo Bernhard	Penske Racing		8	20	20	13	13	20	dieciséis	26	19	155
6	Romain Dumas	Penske Racing		8	20	20	13	13	dieciséis	20	22	23	155
7	Jon Field	Intersport Racing	26						13	13	dieciséis	dieciséis	84
8 =	Guy Cosmo	BK Motorsport	14	dieciséis	10						14	13	67
8 =	Jamie Bach	BK Motorsports	14	dieciséis	10						14	13	67
10	Emmanuel Collard	Penske Racing	22								26		48
11	Michael Vergers	Barazi -Epsilon Team Bruichladdich Radical	dieciséis									11	27
12	Mike Rockenfeller	Penske Racing									22		22
13 =	William Binnie	Binnie Motorsports	19										19
13 =	Allen Timpany	Binnie Motorsports	19										19
13 =	Rick Sutherland	Binnie Motorsports	19										19
13 =	Fredy Lienhard	Horag-Lista Racing									19		19
13 =	Didier Theys	Horag-Lista Racing									19		19
13 =	Eric van de Poele	Horag-Lista Racing									19		19
19 =	Gunnar van der Steur	Van der Steur Racing		10	8								18
19 =	Ben Devlin	Van der Steur Racing		10	8								18
21 =	Juan Barazi	Barazi -Epsilon	dieciséis										dieciséis
21 =	Elton Julian	Barazi -Epsilon	dieciséis										dieciséis
23 =	Elliott Forbes-Robinson	BK Motorsport									14		14
23 =	Rafael Matos	BK Motorsport	14										14
25 =	Stuart Moseley	Equipo Bruichladdich Radical										11	11

Clasificación GT1

Pos	Conductor	Equipo	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Vta 4	Vta 5	Rnd 6	Rnd 7	Rnd 8	Rnd 9	Rnd 10	Total
1 =	Oliver Gavin	Corvette Racing	26	20	20	10	10	20	dieciséis	dieciséis	19	19	176
1 =	Olivier Beretta	Corvette Racing	26	20	20	10	10	20	dieciséis	dieciséis	19	19	176
3	Stéphane Sarrazin	Aston Martin Racing	22	10	10	20	dieciséis	10	10	20	22	23	163
4	Tomáš Enge	Aston Martin Racing	19	13	13	13	20	dieciséis	13	13	26	13	159
5 =	Compañeros de Ron	Corvette Racing	dieciséis	dieciséis	dieciséis	dieciséis	13	13	20	10	dieciséis	dieciséis	152
5 =	Johnny O'Connell	Corvette Racing	dieciséis	dieciséis	dieciséis	dieciséis	13	13	20	10	dieciséis	dieciséis	152
7	Pedro Lamy	Aston Martin Racing	22	10	10	20		10	10	20	22	23	147
8	Darren Turner	Aston Martin Racing	19	13	13	13	20	dieciséis	13		26	13	146
9	Jan Magnussen	Corvette Racing	26								dieciséis		42
10	Max Papis	Corvette Racing	dieciséis								19		35
11	Jason Bright	Aston Martin Racing	22										22
12	Nicolas Kiesa	Aston Martin Racing	19										19
13	Andrea Piccini	Aston Martin Racing					dieciséis						dieciséis
14 =	Terry Borcheller	Konrad Motorsport	14										14
14 =	Tom Weickardt	Konrad Motorsport	14										14
14 =	Jean-Philippe Belloc	Konrad Motorsport	14										14
17	Peter Kox	Aston Martin Racing								13			13

Clasificación GT2

Pos	Conductor	Equipo	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Vta 4	Vta 5	Rnd 6	Rnd 7	Rnd 8	Rnd 9	Rnd 10	Total
1	Jörg Bergmeister	Petersen / Rayo blanco	10	10	4	20	dieciséis	dieciséis	20	6	26	19	147
2	Johannes van Overbeek	Deportes de motor Flying Lizard	22	dieciséis	20	dieciséis	13	10	8	13	14	9	141
3	Patrick Long	Petersen / Rayo blanco		10	4	20	dieciséis	dieciséis	20	6	26	19	137
4	Wolf Henzler	J-3 Racing Flying Lizard Motorsports	8	dieciséis	20	dieciséis	13	10	8		14	9	114
5 =	Scott Maxwell	Deportes de motor multimáticos	26	6	dieciséis	6	8	2	3		19		86
5 =	David Brabham	Deportes de motor multimáticos	26	6	dieciséis	6	8	2	3		19		86
7 =	Bill Auberlen	Equipo BMW PTG			10	13	6	13	6	8	12	6	84
7 =	Mano de Joey	Equipo BMW PTG			10	13	6	13	6	8	12	6	84
9	Mika Salo	Risi Competizione		13	6		20	20				23	82
10	Mike Rockenfeller	Alex Job Racing	12	20		2	10	4	3	3		dieciséis	80
11 =	Jaime Melo	Risi Competizione	19	13	6		20	20					78
11 =	Seth Neiman	Deportes de motor Flying Lizard	dieciséis	8	13	3	3	8		4	10	13	78
13	Ley Darren	Deportes de motor Flying Lizard	dieciséis		13		3	8			10	13	63
14 =	Gunnar Jeannette	Deportes de motor multimáticos				4	4	6	2	10	dieciséis	11	53
14 =	Tommy Milner	Deportes de motor multimáticos				4	4	6	2	10	dieciséis	11	53
dieciséis	Marc Lieb	Deportes de motor Flying Lizard	22							13	14		49
17	Stéphane Ortelli	Risi Competizione							4	20		23	47
18 =	Sébastien Bourdais	Deportes de motor multimáticos	26								19		45
18 =	Maurizio Mediani	Risi Competizione								dieciséis	22	7	45
20	Klaus Graf	Alex Job Racing	12	20		2	10						44
21 =	Lonnie Pechnik	Deportes de motor Flying Lizard	dieciséis	8		3				4	10		41
21 =	Antonio Lazzaro	Risi Competizione	19								22		41
21 =	Marcel Tiemann	Alex Job Racing							13	3	9	dieciséis	41
24 =	Justin Marks	Equipo BMW PTG			8	10	2	3	6		8		37
24 =	Vendedores de Bryan	Equipo BMW PTG			8	10	2	3	6		8		37
26	Niclas Jönsson	Petersen / Rayo blanco	10								26		36
27	Toni Vilander	Risi Competizione							10	dieciséis			26
28 =	Marino Franchitti	Risi Competizione									22		22
28 =	Jon Fogarty	Deportes de motor Flying Lizard	22										22
30	Johnny Mowlem	Risi Competizione								20			20
31	Ralf Kelleners	Risi Competizione	19										19
32	Marc Gené	Risi Competizione				8			10				18
33 =	Tim Bergmeister	Petersen / Rayo blanco	10							6			dieciséis
33 =	Andy Lally	Maxwell Motorsports									dieciséis		dieciséis
35 =	Lawrence Tomlinson	Equipo LNT	14										14
35 =	Richard Dean	Equipo LNT	14										14
35 =	Tom Kimber-Smith	Equipo LNT	14										14
38	Robin Liddell	Alex Job Racing						4			9		13
39 =	Graham Rahal	Alex Job Racing	12										12
39 =	Mario Domínguez	Risi Competizione				8			4				12
39 =	Boris dijo	Equipo BMW PTG									12		12
42 =	Jeroen Bleekemolen	Escuadrón Spyker	9										9
42 =	Mike Hezemans	Escuadrón Spyker	9										9
42 =	Dominik Farnbacher	Farnbacher Loles Racing Alex Job Racing									9		9
45 =	Tim Sugden	J-3 Racing	8										8
45 =	Jim Matthews	J-3 Racing	8										8
45 =	Ian James	Equipo BMW PTG									8		8
48 =	Spencer Pumpelly	J-3 Racing	7										7
48 =	Jep Thorton	J-3 Racing	7										7
48 =	Mark Patterson	J-3 Racing	7										7
48 =	Andrea Bertolini	Risi Competizione										7	7

enlaces externos

• Página de inicio de la American Le Mans Series
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