2000 American Le Mans Series - 2000 American Le Mans Series
| 2000 American Le Mans Series | |||
| Anterior: | 1999 | Próximo: | 2001 |
La American Le Mans Series 2000 fue la segunda edición de la IMSA American Le Mans Series y, en general, la trigésima temporada de un IMSA GT Championship, que se remonta a la edición de 1971. Era una serie para autos de carrera Le Mans Prototypes (LMP) y Grand Touring (GT) dividida en 3 clases: LMP, GTS y GT. Comenzó el 18 de marzo de 2000 y terminó el 31 de diciembre de 2000 después de 12 carreras.
Esta temporada fue la primera vez que ALMS realizó carreras fuera de América del Norte, con dos eventos celebrados en Europa y uno en Australia. Estos eventos ayudaron con la creación de la temporada 2001 de la European Le Mans Series , aunque duró poco. También se discutió una serie asiática de Le Mans, pero no se desarrolló.
Calendario
El calendario de 2000 se expandió enormemente con respecto a la temporada anterior, agregando no solo tres carreras fuera de Norteamérica, sino también una ronda adicional de Norteamérica. El circuito de Silverstone y Nürburgring se programaron antes y después de las 24 horas de Le Mans , mientras que la Carrera de los Mil Años en Australia se llevó a cabo mucho después de que terminara la temporada norteamericana. Los circuitos en carretera en Charlotte Motor Speedway y Texas Motor Speedway reemplazaron el Gran Premio de Atlanta del año anterior en Road Atlanta .
Resultados de la temporada
Ganador general en negrita .
Campeonato de pilotos
El Campeonato de Pilotos fue ganado por Allan McNish con Rinaldo Capello en segundo lugar.
Campeonato de Fabricantes
Audi ganó el Campeonato de Fabricantes .
Campeonato de equipos
Los puntos se otorgan a los finalistas en el siguiente orden:
- 25-21-19-17-15-14-13-12-11-10 -...
Las excepciones son las 12 Horas de Sebring, 1000 km de Nurburgring, Petit Le Mans y Race of a Thousand Years que se otorgaron en el siguiente orden:
- 30-26-24-22-20-19-18-17-16-15 -...
Solo se otorgaron puntos por los 10 mejores resultados en la temporada de 12 carreras. Los puntos ganados pero no contados para el campeonato de temporada se enumeran en cursiva .
Los coches que no completen el 70% de la distancia del ganador no reciben puntos. Los equipos solo obtienen los puntos de su participación más alta en cada carrera.
Posiciones LMP
| Pos | Equipo | Chasis | Motor | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Audi Sport Norteamérica
|
Audi R8R Audi R8 |
Audi 3.6 L Turbo V8 |
30 |
14 |
19 |
24 |
25 |
25 |
25 |
25 |
30 |
25 |
25 |
30 |
264 |
| 2 |
BMW Motorsport
|
BMW V12 LMR | BMW S70 6.0 L V12 | 24 | 25 | 25 | 26 | 19 | 21 | 17 | 19 | 20 | 19 | 21 | 219 | |
| 3 |
 Deportes de motor Panoz
|
Panoz LMP-1 Roadster-S | Élan 6L8 6.0 L V8 | 18 | 21 | 21 | 30 | 15 | 15 | 19 | 21 | 24 | 11 | 11 | 24 | 208 |
| 4 |
 Equipo Rafanelli SRL
|
Lola B2K / 10 | Judd (Rafanelli) GV4 4.0 L V10 | 10 | 19 | 11 | 9 | 11 | 13 | 15 | 9 | 17 | 22 | 136 | ||
| 5 |
Johansson -Matthews Racing
|
Reynard 2KQ Reynard 2KQ-LM |
Judd GV4 4.0 L V10 | 11 |
7 |
13 |
13 |
17 |
13 |
15 |
11 |
15 |
15 |
130 | ||
| 6 |
Intersport Racing
|
Lola B98 / 10 Lola B2K / 10 |
Ford 5.1 L V8 Judd GV4 4.0 L V8 |
17 |
14 |
12 |
11 |
14 |
14 |
12 |
94 | |||||
| 7 |
 Motorola - DAMS
|
Cadillac Northstar LMP | Cadillac Northstar 4.0 L Turbo V8 | 15 | 14 | 20 | 19 | 19 | 87 | |||||||
| 8 |
Equipo Cadillac
|
Cadillac Northstar LMP | Cadillac Northstar 4.0 L Turbo V8 | 19 | 12 | 18 | 13 | 62 | ||||||||
| 9 |
Konrad Motorsport
|
Lola B2K / 10 | Ford ( Roush ) 6.0 L V8 | 12 | 11 | 9 | 26 | 58 | ||||||||
| 10 |
Equipo de Pole
|
Riley y Scott Mk III | Judd GV4 4.0 L V10 | 13 | 6 | 12 | 31 | |||||||||
| 11 |
Campeón de carreras
|
Lola B2K / 10 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | dieciséis | 11 | 27 | ||||||||||
| 12 |
Martin Snow Racing
|
Lola B2K / 40 | Nissan ( AER ) VQL 3.0 L V6 | 12 | 13 | 25 | ||||||||||
| 13 |
Doran / Lista Racing
|
Ferrari 333 SP | Judd GV4 4.0 L V10 | 20 | 20 | |||||||||||
| 14 |
Curso de organización de carreras
|
Reynard 2KQ-LM | Volkswagen 2.0 L Turbo I4 | 19 | 19 | |||||||||||
| 15 |
 GLV Racing
|
Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0 L V12 | 18 | 18 | |||||||||||
| dieciséis |
Competencia PiR
|
Debora LMP299 | BMW 3.0 L I6 | 15 | 15 | |||||||||||
| 17 |
 Competición multimática
|
Lola B98 / 10 | Ford Cosworth XD 2.6 L Turbo V8 | 14 | 14 | |||||||||||
| 18 |
Pescarolo Sport
|
Coraje C52 | Peugeot A32 3.2 L Turbo V6 | 13 | 13 | |||||||||||
| 19 |
Competencia SMG
|
Coraje C60 | Judd GV4 4.0 L V10 | 12 | 12 | |||||||||||
| 20 = |
Kremer Racing
|
Lola B98 / K2000 | Ford ( Roush ) 6.0 L V8 | 10 | 10 | |||||||||||
| 20 = |
Conrero
|
Riley y Scott Mk III | Ford Cosworth 4.0 L V8 | 10 | 10 | |||||||||||
| 22 |
KnightHawk Racing
|
Lola B2K / 40 | Nissan ( AER ) VQL 3.0 L V6 | 8 | 8 | |||||||||||
| 23 |
Phillips Motorsports
|
Lola B2K / 40 | Nissan ( AER ) VQL 3.0 L V6 | 7 | 7 |
Posiciones GTS
| Pos | Equipo | Chasis | Motor | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Viper Team Oreca
|
Dodge Viper GTS-R | Esquivar 8.0 L V10 | 30 | 25 | 25 | 30 | 25 | 25 | 21 | 25 | 26 | 25 | 25 | 30 | 266 |
| 2 |
Roock Motorsport Norteamérica
|
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.8 L Turbo Flat-6 | 18 | 21 | 13 | 24 | 19 | 17 | 17 | 19 | 19 | 17 | 184 | ||
| 3 |
Corvette Racing
|
Chevrolet Corvette C5-R | Chevrolet 7.0 L V8 | 20 | 21 | 25 | 30 | 21 | 19 | 136 | ||||||
| 4 |
 Chamberlain Motorsport
|
Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 8.0 L V10 | 14 | 26 | 18 | 15 | 15 | 24 | 112 | ||||||
| 5 |
Konrad Motorsport
|
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.8 L Turbo Flat-6 | 22 | 17 | 19 | 58 | |||||||||
| 6 = |
Competencia de protones
|
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 22 | 22 | |||||||||||
| 6 = |
Intersport Racing
|
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.8 L Turbo Flat-6 | 22 | 22 | |||||||||||
| 8 |
Freisinger Motorsport
|
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.8 L Turbo Flat-6 | 19 | 19 | |||||||||||
| 9 |
DonMcGill.com Porsche Racing
|
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.8 L Turbo Flat-6 | 17 | 17 | |||||||||||
| 10 |
Patriot Motorsports
|
Dodge Viper GTS-R | Esquivar 8.0 L V10 | dieciséis | dieciséis | |||||||||||
| 11 |
BVB
|
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.8 L Turbo Flat-6 | 15 | 15 | |||||||||||
| 12 |
Saleen / Allen Speedlab
|
Saleen S7 -R | Ford 7.0 L V8 | 14 | 14 | |||||||||||
| 13 = |
Deportes de motor multimáticos
|
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.8 L Turbo Flat-6 | 13 | 13 | |||||||||||
| 13 = |
 Carsport Holanda
|
Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 8.0 L V10 | 13 | 13 |
Clasificación GT
| Pos | Equipo | Chasis | Motor | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Dick Barbour Racing
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 30 | 25 | 25 | 30 | 25 | 19 | 21 | 25 | 30 | 10 | 25 | 30 | 266 |
| 2 |
Alex Job Racing
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 19 | 21 | 20 | 17 | 25 | 25 | 19 | 26 | 21 | 12 | 205 | ||
| 3 |
Grupo de tecnología de prototipos
|
BMW M3 GTR | BMW 3.2 L I6 | 21 | 14 | 22 | 19 | 21 | 14 | 21 | dieciséis | 25 | 19 | 24 | 202 | |
| 4 |
 Skea Racing International
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 26 | 15 | 13 | 26 | 10 | 13 | 15 | 15 | 11 | 11 | 15 | 17 | 166 |
| 5 |
Michael Colucci Racing (MCR)
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 18 | 13 | 19 | 24 | 15 | 17 | 9 | 10 | 17 | 14 | 5 | 151 | |
| 6 |
Carreras de relámpagos blancos
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 12 | 14 | 13 | 11 | 14 | 15 | 17 | 11 | 18 | 125 | |||
| 7 |
El grupo del corredor
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 17 | 12 | 12 | 13 | 13 | 12 | 13 | 20 | 112 | ||||
| 8 |
Carreras de Kyser
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 8 | dieciséis | 6 | 10 | 14 | 13 | 9 | 15 | 91 | ||||
| 9 |
Seikel Motorsport
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 9 | 18 | 11 | 9 | 20 | 15 | 6 | 88 | |||||
| 10 |
RWS Motorsport
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 22 | 11 | 33 | ||||||||||
| 11 |
 Organización del equipo LR
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 20 | 12 | 32 | ||||||||||
| 12 |
Carreras de órbita
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 18 | 9 | 27 | ||||||||||
| 13 |
Reiser Callas Rennsport
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 24 | 24 | |||||||||||
| 14 |
G & W Motorsport
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 22 | 22 | |||||||||||
| 15 |
Carreras de Haberthur
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 19 | 19 | |||||||||||
| dieciséis |
Roock Motorsport Norteamérica
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 15 | 15 | |||||||||||
| 17 |
Noël del Bello Racing
|
Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6 L Flat-6 | 13 | 13 |