1986 petardo 400 - 1986 Firecracker 400

1986 petardo 400
Detalles de la carrera
	Carrera 15 de 29 en el 1986 NASCAR Winston Cup Series temporada
	Mapa de pistas de Daytona International Speedway.
Fecha	4 de julio de 1986
Nombre oficial	Petardo 400
Localización	Daytona Speedway , Daytona Beach, Florida
Curso	Instalación de carreras permanente ; 2.000 mi (3.218 km)
Distancia	160 vueltas, 400 millas (643 km)
Tiempo	Muy caluroso con temperaturas de 87,1 ° F (30,6 ° C); velocidades del viento de 13,00 millas por hora (20,92 km / h)
Velocidad media	131,916 millas por hora (212,298 km / h)
Asistencia	78.000
Pole position
Hora	44,222 segundos
La mayoría de las vueltas lideradas
Vueltas	69
Ganador
Televisión en los Estados Unidos
La red	A B C
Locutores	Chris Economaki (comentarista de color) ; Keith Jackson (locutor vuelta a vuelta)

El Firecracker 400 de 1986 fue una carrera de NASCAR Winston Cup Series que tuvo lugar el 4 de julio de 1986, en el Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida .

Informe de carrera

El campo se reinició con tres vueltas para el final, con Tim Richmond liderando por delante de Sterling Marlin y Darrell Waltrip. Todos los ojos estaban puestos en Marlin, que estaba teniendo la carrera de su vida. Marlin, que había competido en NASCAR desde mediados de los 70, nunca había terminado en la vuelta del líder en su carrera. Sus posibilidades de victoria se vieron agravadas por los autos superpuestos de Bobby Allison, Cale Yarborough y Bill Elliott, que se sentaron entre él y Richmond. Atrapado detrás del tráfico, Marlin nunca tuvo la oportunidad, ya que Richmond se alejó. Tim Richmond tardó tres horas y un minuto en derrotar a Sterling Marlin por 1,35 segundos después de 160 vueltas. Dejando a un lado su victoria en la carrera de consolación de 1982, esta fue la única victoria de Tim Richmond en Daytona en su carrera. Comenzando con su victoria en Pocono dos carreras antes de esto, se desgarró por el resto de la temporada de la Copa Winston de NASCAR de 1986, culminando en la mejor temporada de su carrera.

A siete vueltas del final, se desató el infierno. Dale Earnhardt, corriendo una vuelta por delante de los líderes, hizo explotar su motor en la curva 1. Mientras el aceite cubría sus neumáticos traseros, Earnhardt perdió el control y chocó de frente contra la pared. El líder de la carrera, Buddy Baker, se agachó para evitar el accidente, golpeando el costado del Ford lapeado de Connie Saylor. Mientras Baker luchaba por mantener el control de su Oldsmobile , Richmond pasó rápidamente al liderato de la carrera y llevó al campo de regreso a la bandera amarilla. Baker logró cojear, pero el daño ya estaba hecho. El auto más rápido ese día estaba fuera de competencia.

La lluvia provocaría la sexta bandera amarilla del día en la vuelta 86 debido al clima muy caluroso del verano típico de Florida, lo que resultó en un período de precaución de casi 30 vueltas para secar la pista. Cale Yarborough obtuvo la pole position con una velocidad de 203.519 millas por hora (327.532 km / h). Hubo ocho amonestaciones durante 51 vueltas; haciendo que la velocidad media de la carrera sea de 131,916 millas por hora (212,298 km / h). Hubo una asistencia de 78000. AJ Foyt 's tuvo el último lugar debido a un problema de motor en la vuelta 2. Otros pilotos notables en la carrera fueron: Sterling Marlin , Darrell Waltrip , Kyle Petty , Ricky Rudd , Rusty Wallace y Bill Elliott . Los 42 pilotos de la parrilla nacieron en los Estados Unidos de América.

Richard Petty hizo su salida número 1000 en esta carrera; convirtiéndolo en una de las figuras más duraderas en la historia de NASCAR. Sterling Marlin consiguió su primer resultado "entre los cinco primeros" aquí y en varias otras carreras antes de ganar las 500 Millas de Daytona de 1994 . Yarborough hizo una de sus últimas largadas desde la pole position en su carrera en NASCAR en esta carrera. Jody Ridley se retiró de NASCAR después de esta carrera. Dale Earnhardt perdió un motor que vertió aceite en sus neumáticos y provocó que se hundiera en la vuelta 151. Este fue su último abandono hasta la carrera de agosto de 1994 en el Michigan International Speedway .

Los jefes de equipo notables de la carrera incluyeron a Junie Donlavey , Robin Pemberton , Jeff McDuffie , Joey Arrington , Dale Inman , Travis Carter , Waddell Wilson , Larry McReynolds, entre otros.

Calificación

Los pilotos que no se clasificaron para esta carrera fueron Phil Barkdoll , Blackie Wangerin , Ronnie Thomas , James Hylton , Harold Marks , JD McDuffie y Brad Teague . Los tiempos de clasificación variaron de 44,2 segundos a 45,6 segundos; Las velocidades variaron de 196.993 millas por hora (317.030 km / h) para el piloto de salida número 40 a 203.519 millas por hora (327.532 km / h) para el ganador de la pole position.

Orden de acabado

Referencia de la sección:

Cronología

Referencia de la sección:

Inicio: Buddy Baker lideraba la parrilla de salida cuando la carrera entraba en su primera vuelta oficial.
Vuelta 2: El motor de AJ Foyt le estaba dando problemas, lo que le obligó a abandonar la carrera.
Vuelta 13: Ron Bouchard tuvo un accidente terminal.
Vuelta 14: Ched Filip tuvo un accidente terminal.
Vuelta 33: Greg Sacks tuvo un accidente terminal, el motor de Tommy Ellis dejó de funcionar correctamente.
Vuelta 50: Morgan Shepherd ya no podía manejar correctamente su vehículo.
Vuelta 78: Benny Parsons se cayó por falla del motor.
Vuelta 83: Eddie Bierschwale se cayó por falla del motor.
Vuelta 92: La transmisión de Ken Ragan comenzó a actuar de una manera extraña.
Vuelta 106: El embrague del vehículo de Doug Heveron ya no funcionaba correctamente.
Vuelta 130: Los frenos del vehículo de Rodney Combs ya no eran satisfactorios.
Vuelta 143: Harry Gant se cayó por falla del motor.
Vuelta 145: Connie Saylor tuvo un accidente terminal.
Vuelta 147: Geoffrey Bodine se cayó por falla del motor.
Vuelta 151: Dale Earnhardt tuvo un accidente terminal.
Finalizar: Tim Richmond fue declarado oficialmente ganador del evento.

Posiciones después de la carrera

Pos	Conductor	Puntos	Diferencial
1	Dale Earnhardt	2344	0
2	Darrell Waltrip	2166	-178
3	Tim Richmond	2045	-299
4	Bill Elliott	2037	-307
5	Bobby Allison	2033	-311
6	Wallace oxidado	1998	-346
7	Ricky Rudd	1958	-386
8	Terry Labonte	1859	-485
9	Harry Gant	1858	-486
10	Bobby Hillin, Jr.	1815	-529