Libro Blanco de Defensa de 1966 - 1966 Defence White Paper

El Libro Blanco de Defensa de 1966 (Command Papers 2592 y 2901) fue una revisión importante de la política de defensa del Reino Unido iniciada por el gobierno laborista bajo el primer ministro Harold Wilson . La revisión fue dirigida por el Secretario de Estado de Defensa , Denis Healey . El documento se centró en la necesidad de apoyar a la OTAN en Europa y asumió el compromiso de que el Reino Unido "no emprendería grandes operaciones de guerra excepto en cooperación con aliados". Los anuncios de 1966 se comprometieron a mantener la presencia del Reino Unido en Singapur y Malasia.

Sin embargo, a mediados de los sesenta se produjo una crisis económica y la devaluación de la libra esterlina . En 1967 y 1968, el gobierno publicó dos suplementos adicionales a la revisión, anunciando la retirada estratégica de las fuerzas británicas desplegadas al este de Suez . Esto marcó un punto de inflexión en la política exterior británica y el final de un importante y duradero papel militar mundial.

Contenido

El gobierno de Wilson decidió reducciones significativas en el presupuesto de defensa, siendo la defensa el objetivo principal de los esfuerzos del gobierno para reducir el gasto público debido a problemas económicos más amplios. El resultado de la revisión dio como resultado el corte de una serie de nuevos proyectos de inversión significativos, incluyendo el CVA-01 portaaviones y la mayoría del tipo 82 destructores . Esto iba a ser parte de una eliminación gradual de la capacidad de los portaaviones. En cambio, la inversión se haría en aviones que incluían el Harrier , el AFVG anglo-francés (que luego se convirtió en el Panavia Tornado ) y el bombardero estadounidense F-111 (este último tras la cancelación del programa TSR-2 ).

Para concentrar fuerzas en Europa en apoyo de la OTAN , la revisión también recomendó la retirada de la presencia británica en Adén . El suplemento de 1967 agregó retiros acelerados de Singapur , Malasia , Malta , Libia y el Golfo Pérsico , revirtiendo el compromiso electoral de retener un papel militar en el Este de Suez. El suplemento de 1968 canceló además el pedido del F-111.

Rivalidad interservicios y presupuesto de defensa

A principios de la década de 1960, la Royal Navy comenzó a planificar nuevos portaaviones para reemplazar su vieja flota. La Royal Air Force vio la renovación como una oportunidad para ganar la parte del presupuesto que habría sido necesaria para las nuevas aerolíneas. La RAF compiló una historia de los portaaviones de la Royal Navy y una historia de los bombarderos tácticos de la Royal Air Force, comparando los dos y encontrando a favor de los bombarderos. Luego enviaron esto al Tesoro , proponiendo el avión de ataque táctico TSR-2 en lugar de los portaaviones de nueva generación del RN. El profesor Andrew Lambert ha descrito el Libro Blanco de Defensa de 1966 como el 'ejemplo perfecto de lo que sucede si su enemigo conoce su historia mejor que usted', y los proyectos de la RAF obtuvieron mejores resultados en la revisión de 1966 que los de la Royal Navy.

El Dr. Jeffrey Bradford, director de investigación Archivado el 6 de enero de 2013 en la Wayback Machine del Foro de Defensa del Reino Unido, escribió un artículo como parte de un programa de investigación doctoral que cubre en detalle la rivalidad entre servicios que rodea el esfuerzo de adquisición del CVA-01 en el contexto de las revisiones de defensa de mediados de la década de 1960, UKDF Grey Paper 109 .

Implementación

Todas las fuerzas británicas se retiraron de Adén a finales de noviembre de 1967, a pesar de la emergencia de Adén en curso . Junto con la retirada del Golfo Pérsico, esto dejó las bases en Omán como las únicas instalaciones del Reino Unido en el Medio Oriente a mediados de los años setenta. Las instalaciones finales, las bases de la RAF en Salalah y en la isla Masirah , cerraron en 1976 tras el final de la rebelión de Dhufar .

En el Lejano Oriente, el grueso de las fuerzas británicas dejó Singapur después de una ceremonia que incluyó a 20 buques, incluidos los portaaviones HMS Hermes en octubre de 1971. Seguridad para Singapur y Malasia fue entregado en parte a las fuerzas de Australia y Nueva Zelanda como parte de los arreglos Cinco poder de defensa , que todavía están en su lugar hoy. El Comando del Lejano Oriente británico se terminó el 31 de octubre de 1971, aunque una presencia británica más pequeña permaneció en el área hasta 1976. Las fuerzas británicas también permanecieron basadas en Hong Kong y Brunei .

Tanto el pedido F-111 como los bombarderos AFVG se cancelaron más tarde, aunque este último evolucionó hasta convertirse en el Panavia Tornado, que se entregó en 1979 y todavía estaba en servicio con la RAF en 2018. Se construyó un Destructor Tipo 82, HMS Bristol , como un banco de pruebas para nuevas tecnologías. No se construyeron nuevos portaaviones grandes, aunque la aviación naval continuó con la construcción de portaaviones de clase Invencible más pequeños durante la década de 1970.

Ver también

Referencias

  1. a b Taylor, Claire (19 de octubre de 2010). "Una breve guía de revisiones anteriores de defensa británica" (PDF) . Parlamento del Reino Unido. pag. 6 . Consultado el 29 de junio de 2013 .
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